Генри Форд навсегда вошел в историю потому, что он перевел большую часть Соединенных Штатов на частные автомобили. Кроме того, он впервые использовал действительно демократичные и эффективные принципы управления и поощрения сотрудников.

Правила, которым Генри Форд, которым он следовал по жизни.

Отношение к невежеству «Если бы я хотел устранить своих конкурентов, я бы послал им сотни помощников-специалистов. Из-за множества полезных и правильных советов они не смогли бы создать действительно эффективное производство».

Читайте также:  Тим Кук дал полезные советы выпускникам

Отношение к оптимизации 

Форд сразу понял, что традиционные методы сборки автомобилей – неэффективны. Так, например, один специалист мог собрать двигатель с нуля за 9 часов и 54 минуты. По сути – полный рабочий день, ещё и без перерывов. Поэтому Форд разбил всю сборку на этапы и отдельные простые операции. 84 операции, выполняемые на конвейере, помогали собирать двигатель за 40 минут. Причём рабочие даже могли обойтись без высшего инженерного образования.

Отношение к рекламе 

Форд уже тогда знал, что рекламой может быть всё, что угодно. Так, например, знаменитые американские гангстеры – Бонни и Клайд, предпочитали машины Форда по личным причинам – за цельными стальными дверями можно было хорошо укрываться от пуль. Поэтому все их ограбления проходили с участием угнанных автомобилей Форда. И это регулярно упоминалось в полицейских хрониках. 

Отношение к трезвости 

Сам Генри Форд был убеждённым поклонником индийских вед. Не пил, не курил, приобщался к вегетарианству, много беседовал с духовным учителями. И он не заставлял других следовать его пути. Но активно поощрял тех, кто ведёт здоровый способ жизни и не пьёт. Холостые и непьющие рабочие могли рассчитывать на ежедневную прибавку в размере от 25 до 75 центов. По тем временам – неплохая сумма.