Лучшие экономные внедорожники 2019

Возможно, вы заметили, что цены на топливо не так доступны, как раньше. Средний показатель по стране в настоящее время составляет 2,88 долл. за галлон для обычных неэтилированных и 3,45 долл. для премиальных вариантов. Это на 16 центов выше, чем в прошлом месяце. Еще в январе он составлял в среднем 2,12 доллара за галлон. Если вы живете в Калифорнии, вы платите больше всего в стране за нефть в среднем 4,10 долл.за галлон топлива стандартного качества и 4,36 долл. за премиум.

 

В то же время внедорожники быстро стали популярным выбором во все еще растущем числе семей в США, причем на легковые автомобили в настоящее время приходится лишь около 30 процентов всех проданных моделей.

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:  Обзор новой модели Audi A7: вот почему вы захотите приобрести данный автомобиль

 

Тем не менее, седаны и купе по-прежнему демонстрируют даже кроссоверы на автомобилях с точки зрения экономии топлива, в основном благодаря дополнительному весу внедорожника и менее скользкой аэродинамике. Если вы ищите модели с высокими крышами, стоит купить ту, которая сэкономит деньги на расходе, особенно если цены на топливо с течением времени будут еще выше.

 

Наиболее энергоэффективными внедорожниками на 2019 год, как можно догадаться, являются электрифицированные модели, в частности, полностью электрические и подключаемые гибриды. Hyundai Kona Electric лидирует в этом отношении, оценивая его в эквиваленте 132/108 миль на галлон при движении по городу / шоссе. Но не все автомобилисты, особенно те, которые живут в многоквартирных домах, имеют доступ к электрической розетке, где они паркуются, и лишь немногие домовладельцы имеют выделенную линию на 240 вольт, установленную в их гаражах для ускорения зарядки. Электрические внедорожники также стоят намного выше, чем их обычные аналоги.

 

Таким образом, мы показываем несколько самых экономичных внедорожников среди самых доступных и доступных гибридных внедорожников на газе и газе / электричестве в прилагаемом слайд-шоу, основанном на оценках EPA в области вождения по городу / шоссе. Все это автомобильные кроссоверы, большинство из которых - компактные или малолитражные модели. Агентство по охране окружающей среды США заявляет, что газовый баллончик номер один в нашем списке, гибрид Lexus UX 250h, сэкономит владельцу 2750 долларов в течение пяти лет по сравнению со средним новым автомобилем.

 

Subaru Forester - 26/33 миль на галлон

Компактный Subaru Forester чрезвычайно приятен и поставляется в стандартной комплектации с полным приводом (AWD) по доступной цене. Вы можете даже получить базовую версию с механической коробкой. 

 

Компактный Nissan Rogue может быть скучным, как вода для вождения, но он выполняет свою работу и экономит деньги на насосе в процессе. 

 

Тойота C-HR - 27/31 миль на галлон

Субкомпакт Toyota C-HR имеет характерный внешний вид, который некоторые могут найти поляризованным, хотя он и более быстрый, чем более крупный брат автомобиля, RAV4. 

 

Тойота РАВ4 - 27/34 миль на галлон

Компактная Toyota RAV4 является не только лидером продаж автопроизводителя, но и одной из самых популярных поездок на дорогах. RAV4 предлагает различные системы полного привода в зависимости от уровня

 

Тойота Хайлендер Гибрид - 30/28

Toyota Highlander среднего размера может разместить семь или восемь наездников для семейного удовольствия, в зависимости от конфигурации сидения. 

 

Hyundai Kona - 28/32 миль на галлон

Малолитражный Hyundai Kona - это городской кроссовер. Этот рейтинг рассчитан на 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом и стандартную семиступенчатую автоматическую коробку передач. 

 

Honda CR-V - 28/34 миль на галлон

Компактный Honda CR-V является одним из крупнейших продавцов в отрасли, и он получает ту же экономию топлива, что и меньший HR-V, оснащенный 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. 

 

Lexus NX 300h - 33/30 миль на галлон

Это гибридная версия компактного Lexus NX, которая поставляется в стандартной комплектации с полным приводом. EPA оценивает ежегодные затраты на топливо в 1400 долларов. Базовая MSRP: 39 830 долл. 

 

Honda HR-V - 28/34 миль на галлон

Субкомпактный Honda HR-V основан на хэтчбеке Fit и также оснащен «волшебным сиденьем» второго ряда, которое может складываться или опрокидываться для увеличения места для груза.

 

Lexus UX 200 - 29/37 миль на галлон

Lexus UX 200 - это самый маленький и выразительно стильный внедорожник марки, предназначенный для молодых высококлассных городских жителей. Он также доступен в более гибком варианте F-SPORT. 

Опубликовано в Авто
2019.05.11 14:05

Лучшие семиместные внедорожники среднего размера

После нескольких месяцев подробных исследований и интервью с экспертами, мы пришли к выводу, что Honda Pilot EX является лучшим трехрядным внедорожником среднего размера для большинства людей. Pilot EX особенно выгодно покупать, так как модель оснащена дополнительным набором усовершенствованных функций безопасности Honda Sensing - пакетом, который будет стоить от 7 000 до 11 000 долл.

 

При розничной цене около 37 000 долларов США, Pilot EX является одним из самых доступных автомобилей, которые мы рассматривали, но в то же время он имеет длинный список привлекательных функций. У него одна из самых вместительных кабин в классе, экономия топлива для внедорожника среднего размера, а также одно из лучших сидений третьего ряда, которые мы пробовали, с хорошим потолком и большими хорошо расположенными окнами, которые сводят к минимуму чувство клаустрофобии сидения. в далеком прошлом. Это также одна из немногих моделей в этом сегменте, которая получила высшее обозначение Top Safety Pick + в краш-тестах, проводимых Институтом страхования безопасности на дорогах (IIHS). Ожидается, что пилот будет иметь среднюю надежность, в соответствии с Consumer Reports и JD Power.

 

Второе место после хонды занимает Тойота Хайлендер ЛЕ Плюс. У нее мы отметили отличную экономию топлива, комфортную езду, стандартный набор усовершенствованных функций безопасности и хорошую прогнозируемую надежность. Но стоит сказать, что сиденье в третьем ряду немного тесновато и в нем меньше грузового пространства, чем в Honda Pilot.

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:  Лучший компактный автомобиль

 

Если вы будете использовать сиденье третьего ряда в основном для перевозки детей, Toyota Highlander - еще один отличный выбор. Это один из самых удобных внедорожников среднего размера на дороге, тихая кабина, лучшая экономия топлива в своем сегменте, стандартная комплектация с расширенными функциями безопасности, которая стоила бы тысячи долларов на других моделях, он получил высшие оценки в тестах безопасности IIHS и, как ожидается, будет иметь очень хорошую надежность (на основе отчетов потребителей и рейтингов JD Power ). У Highlander не так много грузового пространства, как у Honda Pilot, и его тесное сиденье третьего ряда лучше оставить детям. При аналогичном оснащении Highlander также стоит на 500 долларов больше, чем Pilot.

 

Kia Sorento LX V6 - третье место. Sorento LX V6, немного доступнее, чем наш лучший выбор, имеет множество функций и одну из самых длинных гарантий, но в нем меньше места для людей и их вещей.

 

Если вам не нужно много грузового пространства, Kia Sorento хорошая альтернатива. Даже когда мы сконфигурировали комплектацию LX V6 с дополнительными функциями безопасности и удобства на сумму 3500 долларов, она имеет одну из самых низких цен в группе - около 35 700 долларов. Тем не менее, он оснащен расширенными функциями безопасности, которых нет даже в более дорогих моделях, и информационно-развлекательной системой, включающей Apple CarPlay и Android Auto. Это также дает вам одну из самых длинных гарантий в классе: пять лет или 60000 миль покрытия от бампера до бампера. Sorento - это самая маленькая модель, на которую мы смотрели - ее длина в среднем примерно на 9 дюймов меньше, чем у других, ее легче парковать и маневрировать. Тем не менее, поскольку его интерьер подчеркивает пространство людей над грузовым пространством, он занимает прочное место в середине группы для пассажирских.

Опубликовано в Авто
2019.05.08 14:05

Внедорожник Tesla Model Y появится в 2020 году

Элон Маск сказал, что в конце 2020 года Tesla, наконец, выйдет на рынок кроссоверов среднего размера с моделью Y. Это будет электрический внедорожник, который очень похож на увеличенную версию своего самого продаваемого седана Model 3, и его первоначальная цена составит от 47 000 долларов. Но в отличие от прошлого, первопроходец в области аккумуляторных батарей столкнется с рядом конкурирующих кроссоверов.

 

Маск, обращаясь к аудитории лояльных фанатов, собравшихся в дизайн-студии автопроизводителя в Лос-Анджелесе, представил новый автомобиль после долгого пересказа истории Tesla и демонстрации всех его моделей, от оригинального Roadster до Tesla Semi. По его словам, добавление кроссовера, меньшего размера и более дешевого, чем у нынешней Model X, завершает «сексуальную» тематическую линейку Tesla.

 

«Он обладает функциональностью внедорожника, но будет ездить как спортивный автомобиль», - сказал Маск поздно вечером в четверг. А что касается дальности на одну зарядку, «ожидайте истинного полезного диапазона в 300 миль».

 

Модельный ряд Y

 

Цены на модель Y будут варьироваться от 39 000 долларов США за базовую версию, которая должна выйти в 2021 году, до более 60 000 долларов США за кроссовер класса производительности. ТЕСЛА ЧЕРЕЗ ПРЯМОЙ ЭФИР

  

Эта оценка дальности, по-видимому, применима только к долгосрочной версии Модели Y за 47 000 долл., в то время как полноприводные и производительные версии будут идти по 280 миль за одну зарядку и начинаться с 51 000 долл. США и 60 000 долл. США соответственно, согласно диаграмме составов, которую Тесла показал на событие. Более дешевая базовая версия будет стоить 39 000 долларов США и будет предлагать 230 миль за каждую зарядку, хотя она не появится до начала 2021 года, согласно диаграмме.

 

По словам Маск, несмотря на то, что модель Y изготовлена ​​на платформе Model 3, она может вместить до семи пассажиров.

 

В то время как цены и спецификации соответствуют деталям, которые Маск написал в начале этого месяца, он не уточнил, где изначально будет построен автомобиль. Во время объявления результатов 30 января компания указала, что производство на заводе Tesla в Неваде было вероятным, хотя совсем недавно Tesla заявляла, что решение не окончательное. Опыт Маск в поставках автомобилей в срок и по обещанной цене был неоднозначным, так что выход Model Y на рынок через 18 месяцев станет еще одним испытанием для компании.

 

Дебют - короткая передышка для красочного миллиардера, который боролся с новыми юридическими проблемами, возникающими из прошлогоднего соглашения с SEC по твитам о приватизации Tesla и внезапным изменением его плана закрыть все магазины Tesla, поскольку компания переходит на онлайн только система продаж.

 

Открытие, которое произошло около полуночи по восточному побережью, похоже, не взволновало инвесторов Tesla. Акции упали примерно на 4% до $ 278,42 на утренних торгах в пятницу на Nasdaq.

 

Если Tesla выполнит планирование и поставит Модель Y вовремя, это принесет значительную пользу молодой компании, которая еще не объявила прибыльный год. Это объясняется тем, что в настоящее время на долю внедорожников приходится 49% продаж автомобилей в США, причем более половины людей, покупающих их, тратят от 30 000 до 50 000 долларов, согласно данным JD Power. До настоящего времени, имея только большую модель X со стартовой ценой около 80 000 долларов и обычно продававшуюся более чем за 90 000 долларов, Tesla не могла конкурировать за эту более широкую клиентскую базу.

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ: Автомобили Tesla доступны только через интернет - многие эксперты в замешательстве

 

«Модель Y представляет самую большую возможность для Tesla», - сказал Карл Брауэр, исполнительный издатель и аналитик Kelley Blue Book и Autotrader. «Это цена и тип кузова должны резонировать с большинством современных покупателей. Это также делает модель Y самым важным транспортным средством в истории Tesla. Каждый аспект Модели Y, от проектирования до запуска в производство, может улучшить или повредить репутацию Tesla среди основных потребителей».

 

Тем не менее, модель Y появится в то время, когда, в отличие от Roadster в 2009 году и седана Model S в 2012 году, в сегменте кроссоверов с батарейным питанием будут прямые конкуренты. Они варьируются от нового электрического хэтчбека Kona Hyundai по цене от 36 450 долларов до идентификатора VW . Внедорожник Crozz ( ожидается в 2022 году), I-PACE от Jaguar за 69 500 долларов, Audi e-tron за 74 700 долларов и многие другие.

 

Новые конкурирующие продукты «, несомненно, повысят восприятие потребителями чистых электромобилей и повысят общий рынок электромобилей, но представляют серьезную угрозу для способности Tesla и поддерживать свою долю рынка на верхнем уровне рынка, и воспроизводить ее по более низким ценам» Сказал JD Power. Но в отличие от этих конкурирующих автомобилей, к моменту его появления новая Tesla не будет претендовать на налоговые льготы США, которые в течение многих лет помогали покрывать более высокие расходы на электромобили.

 

«У каждого другого Tesla есть какой-то уникальный «вау-фактор», но Модель Y, по сути, просто более мощная, более высокая Модель 3», - сказала Джессика Колдуэлл, исполнительный директор по отраслевому анализу Edmunds. «Модель Y - первая Tesla, которая действительно ощущается как нечто от господствующей автомобильной марки: автомобиль, предназначенный для того, чтобы зарабатывать деньги компании, а не делать заявления».

Опубликовано в Авто
2019.03.16 14:05