Официальный Тегеран отрицает, что у разведслужб Канады может быть секретная аудиозапись разговора главы МИД Ирана, касающаяся возможных причин ракетного обстрела самолета МАУ. Об этом заявил пресс-секретарь МИД Ирана Саид Хатибзадех.

«Утверждения, высказанные в статье CBC News — неточны и безосновательны, а многие заявления, приписываемые главе иранского МИД, существенно не соответствуют фигурам речи, которые он обычно использует. Само утверждение, что подобная запись существует, является ложным», — отметил Хатибзадех.

Он призвал правительство Канады «действовать профессионально, отказавшись от бесплодного стремления к сенсациям, и подать экспертный отчет относительно инцидента, если Канада имеет собственное мнение».

Хатибзадех также обвинил Канаду в политизации трагедии рейса PS752.

Читайте также: Канада основывает стипендию в память жертв авиакатастрофы МАУ в Иране.

Канада обнародовала отчет относительно расследования крушения украинского авиалайнера в январе 2020 года в небе над Тегераном. Отчет пошагово описывает реакцию правительства Канады на информацию о гибели вблизи Тегерана пассажирского самолета и ставит ряд вопросов, на которые должна ответить иранская сторона.

Отчет состоит из 79-ти страниц и является «последним выражением разочарования западных стран по поводу того, как Тегеран справляется с последствиями катастрофы, унесшей 176 жизней».

В независимом канадском отчете говорится, что Иран не проводит должным образом расследование падения украинского гражданского авиалайнера в январе, и многие вопросы «остаются без ответа».

В свою очередь, стражи исламской революции Ирана утверждают о непреднамеренном характере происшествия.

Читайте также: Иран готов взять на себя полную ответственность за сбитие самолета «МАУ».

Из-за жесткого карантина в Израиле авиакомпания «Международные авиалинии Украины» отменила часть рейсов в эту страну.  В частности, отменены рейсы из Львова и Харькова в Тель-Авив.  Об этом говорится в сообщении на сайте МАУ.

Сообщается, что рейсы между Львовом и Израилем отменены с 8 ноября и до конца зимней навигации, а также между Харьковом и Израилем до 5 декабря.

«Указанные изменения происходят в связи с продолжением карантина, введенного правительством Израиля с целью предотвращения распространения COVID-19», — говорится в сообщении.

Другие рейсы между Украиной и Израилем останутся без изменений в период зимней навигации:

Киев (KBP) Тель-Авив (TLV) — Киев (KBP) — 8 частот в неделю

Одесса (ODS) Тель-Авив (TLV) — Одесса (ODS) — 2 частоты в неделю

Днепр (DNK) — Тель-Авив (TLV) — Днепр (DNK) — 1 частота в неделю

Харьков (HRK) — Тель-Авив (TLV) — Харьков (HRK) — 1 частота, начиная с 6 декабря.

Читайте также: МАУ закрывает еще 5 зарубежных представительств за сокращения штата

Авиакомпания «Международные авиалинии Украины» (МАУ) приняла решение прекратить деятельность структурных подразделений в Швейцарии, Испании, Италии, Германии и Австрии в связи с сокращением штата, передает «Интерфакс-Украина».

«Решение принято в связи с сокращением штата работников МАУ и уменьшением затрат на представительства», — отмечается в сообщении.

Так, набсовет принял решение о прекращении деятельности структурных подразделений МАУ в Швейцарской Конфедерации, в Королевстве Испания, в Итальянской Республике, в Федеративной Республике Германия и в Республике Австрия.

Напомним, что в сентябре МАУ прекратила деятельность своих подразделений в Туркменистане, Узбекистане и Беларуси.

Читайте также: МАУ обновляет меры безопасности: применение респираторов – запрещено

Как ранее сообщал «Журналист», 30 июля в Киеве начались переговоры о компенсациях семьям погибших украинцев в авиакатастрофе самолета МАУ в Иране.

Официальный представитель МИД Ирана Аббас Мусави заявил, что Тегеран согласен на выплату компенсаций в связи с авиакатастрофой с украинским пассажирским самолетом в январе 2020 года, передает «IRNA».

По его словам, реализация этого вопроса «займет время и имеет различные аспекты с технической и правовой точек зрения». Мусави также подчеркнул, что переговоры по выплатам за погибших украинцев продолжатся.

Иранский дипломат также добавил, что Исламская Республика Иран взяла на себя ответственность за трагедию, и назвал сбивание украинского самолета «непреднамеренным действием».

Напомним, что 12 июля организация гражданской авиации Ирана опубликовала доклад, посвященный расследованию катастрофы украинского Boeing. В нем говорилось, что комплекс противовоздушной обороны (ПВО) сбил лайнер по ошибке: незадолго до происшествия его переместили, а перенастройку данных не провели из-за человеческой ошибки. Это якобы и привело к погрешности в данных при обнаружении самолета.

В то же время, по информации Министерства иностранных дел Украины, в Киеве завершились переговоры Афганистана, Британии, Канады, Швеции и Украины с представителями Ирана по катастрофе самолета МАУ вблизи Тегерана. Стороны обсуждали компенсации семьям жертв сбитого рейса PS752.

В ходе встречи члены Координационной группы в очередной раз призвали Иран осуществить полную компенсацию за уничтожение украинского самолета и провести полное, прозрачное и независимое расследование трагедии в соответствии с международными стандартами, передает «РБК-Украина».

«В том числе обеспечить привлечение виновных к ответственности и установление справедливости для семей пострадавших от этой ужасной трагедии», — говорится в заявлении Координационной группы.

МАУ планирует возобновить международные рейсы в девять городов в июле и еще в 16 в августе. Об этом сообщила накануне пресс-служба компании.

Указано, что в период 1-15 июля МАУ планирует выполнять пятничные и воскресные рейсы из Киева в Стамбул, субботние – из Одессы, каждый четверг и воскресенье – из Киева в Тель-Авив и каждое воскресенье – из Одессы.

Кроме этого, предусматриваются рейсы Киев – Амстердам каждый вторник и субботу и Киев – Париж в среду и воскресенье.

С 16 по 30 июля программу полетов расширят рейсы Киев – Стамбул и Киев – Тель-Авив каждый вторник, при этом рейсы в Дубай начнут выполняться по средам и субботам.

Также в указанный период добавятся рейсы Киев – Тбилиси каждую пятницу и воскресенье, Киев – Ларнака каждую субботу, Киев – Афины еженедельно и Киев – Лондон в понедельник и пятницу.

На вторую половину июля также запланированы рейсы Киев – Торонто каждую субботу.

В августе планируется дальнейшее расширение международных направлений с 2-3 частотами каждую неделю по направлениям Франкфурт, Париж, Батуми, Ницца, Рим, Неаполь, Баку, Берлин, Милан, Мюнхен, Прага, Ереван, Мадрид, Вена, Барселона и Кишинёв.

В то же время с 1 по 30 июля МАУ будет обслуживать внутренние рейсы в Одессу, Львов и Херсон, осуществляя их каждую пятницу в регионы и с возвращением в Киев каждое воскресенье.

В первой половине августа рейсы Киев – Одесса будут осуществляться в понедельник, среду, пятницу и воскресенье, с 16 по 31 августа эти частоты могут расшириться рейсами в Одессу и по четвергам.

Читайте также: Гибель собак на рейсе Киев-Торонто: МАУ отстранила главу дирекции по грузоперевозкам.

В связи с тем, что сейчас пассажирские рейсы не выполняются, авиакомпания Международные авиалинии Украины приняла решение и начала выполнять грузовые перелеты с размещением грузов не только в багажных отделениях, но и в салонах самолетов.

Первый такой рейс состоялся 8 апреля — была выполнена доставка из Китая в Украину товаров медицинского назначения по заказу коммерческой компании.  Рейс осуществлялся на самолете Boeing 767, сообщает ЦТС.

Для нового типа грузоперевозок авиакомпании будут привлечены самолеты Boeing 767 и Boeing 737. Отмечается, что в Boeing 737 можно совокупно перевезти до 20 тонн грузов, а в Boeing 767 — до 29 тонн.

«Принципиально важным моментом является объем перевозимого груза в пассажирских воздушных судах.  Максимальная эффективность использования внутреннего пространства воздушного судна зависит от правильного пакетирования груза в коробки определенного размера, их размещения и крепления.  Например, при свободной компоновке, в Boeing 737 можно совокупно перевезти около 70 куб.  м, а в Boeing 767 — около 160 куб.  м грузов», — прокомментировали в МАУ.

Также в авиакомпании сообщили, что по итогам 2019 года флот МАУ перевез 14 205 тонн грузов.  Компания стала основным грузоперевозчиком для аэропорта Борисполь.

Как сообщал «Журналист», МАУ выплатила часть компенсаций семьям жертв авиакатастрофы.

Компания МАУ просит, чтобы государство выдало ей стабилизационный кредит на сумму около $50 млн под льготные 5 — 6% годовых, чтобы преодолеть кризис, спровоцированный ограничительными мероприятиями на фоне распространения коронавируса нового типа. Об этом сообщил президент МАУ Евгений Дыхне в интервью «Интерфакс-Украина».

По словам Дыхне, прямые убытки компании от простоя составляют около $60 млн. По его словам, МАУ обратились к государству с просьбой предоставить стабилизационный кредит. Размер такого кредита Дыхне оценил в $50 млн.

При этом он отметил, что речь не идет о получении дотаций, как это практикуется в других странах мира.

Ранее «Журналист» сообщал о том, что МАУ выплатила часть компенсаций семьям жертв авиакатастрофы.