И все-таки они «зеленые»: ученые доказали меньший вред электромобилей для окружающей среды

Специалисты Европейского агентства по окружающей среде (ЕАОС) опубликовали отчет, где сказано, что электромобили выбрасывают намного меньше парниковых газов.

Соответственно «зеленые» авто не так вредят экологии, как машины с ДВС.

В общем, сотрудники ЕАОС в своем отчете проанализировали данные о влиянии электромобилей на изменение климата, качество воздуха, шум и экосистемы по сравнению с обычными автомобилями.

Эксперты признали, что при производстве авто на электротяге происходит больше выбросов в атмосферу, однако это компенсируется на этапе использования. В частности, электромобили производят меньше парниковых газов на 17-30% в сравнении с обычными бензиновыми или дизельными транспортными средствами.

И все-таки они "зеленые": ученые доказали меньший вред электромобилей для окружающей среды
Nissan Leaf (ab MY 2018)

В то же время электромобили, как и авто с ДВС, выделяют твердые частицы из-за дорожного износа, износа шин и поломок. Но переход на «зеленые» авто может уменьшить шумовое загрязнение, особенно в городах.

Авто на электротяге проигрывают обычным машинам на уровне производства в плане влияния на экосистему и токсичности используемых материалов. Эти воздействия в основном связаны с добычей и переработкой меди и никеля. В докладе предполагается, что эти воздействия можно свести к минимуму за счет повторного использования и переработки, особенно батарей.

И все-таки они "зеленые": ученые доказали меньший вред электромобилей для окружающей среды

В ЕАОС заявили, что по сравнению с 1990-ым выбросы парниковых газов транспортом увеличились на 28%.

Как ранее сообщал Autogeek, исследователи из Университета Уорика нашли применение использованным аккумуляторам от Jaguar I-Pace. Специалисты сумели создать систему накопления энергии, которая содержит около 2 кВтч энергии и может обеспечить питание «небольшого магазина, фермы или нескольких жилых домов».

По материалам: eea.europa.eu.

Опубликовано в Авто
2019.08.22 19:01

Видео дня: в BMW показали, как на заводе собирают электромобиль iNEXT

BMW показала новые фото электрического кроссовера iNEXT.

Помимо этого немцы презентовали еще и видео, где видно, как автомобиль собирается.

Компания до сих пор держит в секрете технические характеристики кроссовера. Сейчас известно, что по габаритам он будет схож с BMW X5. Запас хода по циклу WLTP превысит 600 км.

Немцы позиционируют iNEXT, как конкурента Model 3. Но Tesla – седан, а BMW – кроссовер. Поэтому, скорее всего, речь идет о ценовом сегменте.

Видео дня: в BMW показали, как на заводе собирают электромобиль iNEXT
  • Видео дня: в BMW показали, как на заводе собирают электромобиль iNEXT
  • Видео дня: в BMW показали, как на заводе собирают электромобиль iNEXT

На рынке новинка от немецкой компании должна появиться в 2021 году. Сейчас же идет изготовление опытных образцов автомобиля.

  • Видео дня: в BMW показали, как на заводе собирают электромобиль iNEXT
  • Видео дня: в BMW показали, как на заводе собирают электромобиль iNEXT
Видео дня: в BMW показали, как на заводе собирают электромобиль iNEXT

«Подготовка полностью электрического транспортного средства к серийному производству — захватывающая, но сложная задача. К моменту официального запуска производства мы изготовим до 100 прототипов BMW iNEXT. До того времени на пилотном заводе будет использоваться ряд инноваций, которые помогут оптимизировать и ускорить процесс производства», — сказал директор BMW по вопросам производственной интеграции и руководитель пилотного завода iNEXT.

Планируется, что в серийное производство iNEXT пойдет на заводе компании в Дингольфинге.

Как ранее сообщал Autogeek, в BMW решили сделать особенный руль для электрического кроссовера iNext. Разработчики позаимствовали его из автоспорта и утверждают, что он облегчит жизнь водителям.

По материалам: electrek.co.

Опубликовано в Авто
2019.08.22 14:01

Экран от телевизора и офисный стул: украинский пенсионер собрал электромобиль за 1300 евро

Во Львовской области пенсионер создал электромобиль стоимость 1300 евро.

Транспортное средство мужчина собрал из подручных средств.

По словам создателя электромобиля Василия Тертеки, на авто он ездит на пасеку.

«Я купил старый электровелосипед и переделал его — поменял двигатель, сам собрал аккумулятор. Я хотел ездить на пасеку, а это 25 км. На велосипеде тяжеловато проехать такое расстояние… Поэтому я решил сконструировать такой небольшой электромобиль. По крайней мере ветер не дует и дождь не капает на голову. Это намного лучше, чем велосипед», — отметил изобретатель.

Авто получилось достаточно небольшим — два метра в длину и один в ширину. Его максимальная скорость ограничена 50 км/ч, а на одном заряде электромобиль может проехать до 100 км, на что нужно всего две гривны.

Экран от телевизора и офисный стул: украинский пенсионер собрал электромобиль за 1300 евро

Мужчина называет своей творение «пчелкой».

Каркас транспортного средства сделан из металла, а кузов — из поликарбоната. Вместо лобового стекла установлен экран от старого телевизора, а водительское кресло — это обычный офисный стул.

В регистрации электромобиль не нуждается, поскольку оно считается велотранспортом из-за небольших размеров.

Как ранее сообщал Autogeek, французские конструкторы решили совместить самоходный подъёмник и небольшой электромобиль, представив очень необычное транспортное средство под названием Iris.

Опубликовано в Авто
2019.08.22 11:21

Электрический минивен Mercedes MPV EQV с запасом хода 400 км пойдет в серию: фото новинки

Mercedes-Benz презентовал серийную версию электрического фургона MPV EQV с пробегом на одном заряде в 400 километров.

Концепт впервые увидел мир в рамках автосалона в Женеве в начале этого года.

В ожидании автосалона во Франкфурте немцы представили все характеристики будущего электрического фургона MPV EQV.

Минивэн получил батарею на 100 кВтч, которая обеспечивает пробег в 400 километров на одном заряде. При  том, что с 10% до 80% ее можно зарядить менее чем за 45 минут.

  • Электрический минивен Mercedes MPV EQV с запасом хода 400 км пойдет в серию: фото новинки
  • Электрический минивен Mercedes MPV EQV с запасом хода 400 км пойдет в серию: фото новинки

Выходная мощность двигателя достигает 150 кВт, что в свою очередь дает MPV EQV максимальную скорость в 160 км/ч.

Электрический минивен Mercedes MPV EQV с запасом хода 400 км пойдет в серию: фото новинки
  • Электрический минивен Mercedes MPV EQV с запасом хода 400 км пойдет в серию: фото новинки
  • Электрический минивен Mercedes MPV EQV с запасом хода 400 км пойдет в серию: фото новинки

В плане дизайна серийная версия мало чем отличается от представленного в Женеве концепта.

Электрический минивен Mercedes MPV EQV с запасом хода 400 км пойдет в серию: фото новинки

Больше интересен салон автомобиля, где немцы постарались маскимизировать пространство. В частности, блок аккумуляторов установили на полу, что позволило увеличить пространство и дать возможность размещать сидения в разной конфигурации.

Электрический минивен Mercedes MPV EQV с запасом хода 400 км пойдет в серию: фото новинки

В Mercedes говорят, что большим семьям будет очень комфортно разместиться в таком автомобиле. Он имеет шесть сидений, которые можно удобно разворачивать, а при необходимости есть возможность разложить еще седьмое и восьмое место.

  • Электрический минивен Mercedes MPV EQV с запасом хода 400 км пойдет в серию: фото новинки
  • Электрический минивен Mercedes MPV EQV с запасом хода 400 км пойдет в серию: фото новинки

Компания намерена производить минивэн на своем заводе в Витории на севере Испании. Именно там уже налажено производство моделей V-класс и Mercedes-Benz Vito.

На сегодняшний день точной информации о цене такого электромобиля пока нет.

Как ранее сообщал Autogeek, компания Mercedes-Benz в соответствии с требованиями США и ЕС оснастила свои электромобили специальными сигналами. Речь идет о сигналах, которые издает электромобиль на низких скоростях.

По материалам: electrek.co.

Опубликовано в Авто
2019.08.21 16:41

Тест на выносливость: электромобиль Porsche Taycan намотал по треку 3425 км за 24 часа

Электрический Taycan от Porsche показал впечатляющие результаты теста на выносливость.

Автомобиль смог за 24 часа преодолеть расстояние в 3 425 километров.

Автопроизводитель заявляет, что их электромобиль в отличие от высокопроизводительных электромобилей, таких как Tesla, может стабильно на протяжении длительной поездки поддерживать более высокую выходную мощность.

В этом месяце Taycan уже проходил один тест на выносливость. Тогда автомобиль выполнил 30 последовательных стартов с 0 до 124 мили в час, что равно 193 км/ч. Таким образом, в компании показали и подтвердили высокую выходную мощность электромобиля.

Тест на выносливость: электромобиль Porsche Taycan намотал по треку 3425 км за 24 часа

Нынешний тест проходил испытательном треке Нардо в Италии и оказался еще жестче предыдущего. На протяжении 24 часов Taycan двигался со средней скоростью 195-215 км/ч. За это время делалось несколько перерывов, когда электромобиль заряжали и менялись водители.

В Porsche уточнили, что это испытание проходило еще и «при пиковых температурах в пределах 42° C и при температуре дорожного покрытия до 54ۥ° C».

Тест на выносливость: электромобиль Porsche Taycan намотал по треку 3425 км за 24 часа

Tesla проходила похожее испытание. В частности, Tesla Model 3 Long Range смогла преодолеть за 24 часа 2 781 км.

Как ранее сообщал Autogeek, Porsche в партнерстве с сервисом Apple Music предоставила доступ к стриминговой музыке в своем первом электромобиле Taycan, презентация которого запланирована на сентябрь. Все зарегистрированные пользователи сервиса Apple Music смогут управлять приложением на сенсорном экране главной информационно-развлекательной системы автомобиля и прослушивать более 50 миллионов песен без рекламы.

По материалам: electrek.co.

Опубликовано в Авто
2019.08.21 12:21

Илон Маск раскрыл «пчелиные» корни в названии электрического пикапа Tesla

В начале месяца в Twitter главы Tesla Илона Маска появилась серия странных твитов.

Проанализировав их, журналисты пришли к выводу, что таким образом он намекнул своим подписчикам и клиентам компании на название электрического пикапа — Tesla Model B.

Сначала в микроблоге появился странный твит со словами «A US», к нему была прикреплена картинка с изображением пчелы и флешки, которая сопровождалась фразой — its good to bee aware of the difference between the two (хорошо знать разницу между этими двумя…).

Илон Маск раскрыл "пчелиные" корни в названии электрического пикапа Tesla

После этого Маск опубликовал еще один твит с пчелами:

Илон Маск раскрыл "пчелиные" корни в названии электрического пикапа Tesla

Через пару часов последовали еще две более странные записи. На одной из них изображены телепузики, а на второй – королева Великобритании. В подписи к обеим присутствовали эмодзи пчел.

Илон Маск раскрыл "пчелиные" корни в названии электрического пикапа Tesla

Изначально подписчики Маска ничего не поняли и восприняли это как шутку.

Однако позже журналисты пришли к выводу, что таким обилием пчел, что на английский переводится, как bee, Илон Маск намекает на имя нового электромобиля компании – электропикапа Tesla Model B.

Такое имя вписывается в концепцию главы Tesla. У него уже есть четыре автомобиля с именами Model S, Model X, Model Y и Model 3, что складываются в аббревиатуру S3XY. Если пикап все же получит имя Model B, то слово превратится в фразу — B S3XY, что переводится как «будь сексуальным».

Илон Маск раскрыл "пчелиные" корни в названии электрического пикапа Tesla

Как ранее сообщал Autogeek, Илон Маск заявил, что бренд уже близок к презентации электрического пикапа.

По материалам: businessinsider.com.

Опубликовано в Авто
2019.08.20 20:01

Tesla стала самым желаемым автомобилем у американцев, опередив Toyota и Chevrolet

На сегодняшний день Tesla является бесспорным лидером среди компаний, который занимаются производством электромобилей.

Высокий спрос американцев на автомобили именно этого бренда подтвердило и исследование компании Cox Automotive.

Эксперты опросили 2 503 респондента, среди которых были владельцы электромобилей, люди, размышляющие об их покупке и респонденты, не имеющие никакого к ним отношения.

Согласно результатам исследования, 81% опрошенных выбрали бы именно электромобиль от Tesla. При этом компания Илона Маска оставила далеко позади ветеранов автопроизводства. В частности, Toyota набрала всего 52%, Chevrolet – 47%, Nissan — 42%, а Honda — всего 39%.

Менеджер исследовательской и аналитической группы Cox Automotive Mobility Рэйчел Петуски заявила, что Tesla позиционирует себя в качестве ключевого лидера на рынке электромобилей.

Tesla стала самым желаемым автомобилем у американцев, опередив Toyota и Chevrolet

Они проделали замечательную работу, представив себя инновационным лидером в области электромобилей, и, следовательно, это говорит о высокой осведомленности потребителей.

Исследование показало, что покупатели все же сомнительно относятся к покупке авто на электротяге. Респонденты, которые не рассматривают покупку электромобиля, назвали основные причины такой позиции. Так, 83% людей указали ограничение запаса хода одной из главных причин, которые останавливают их от покупки такого авто. Еще 70% людей отпугивает сама цена за машину.

Люди, обдумывающие покупку электромобиля, также имеют некоторые опасения. Их останавливает «срок жизни» аккумуляторов. 50% респондентов считают, что срок службы батареи составляет 100 000 миль (160 934,4 км). Еще 46% заявили, что этот показатель равен 65 000 миль (104 607 км).

Tesla стала самым желаемым автомобилем у американцев, опередив Toyota и Chevrolet

В опросе приняли участие и дилеры, которые рассказали о проблемах, с которыми сталкиваются в ходе своей работы. 55% респондентов заявили, что им просто не хватает необходимых для продажи инструментов. 54% людей видят более низкую рентабельность инвестиций электромобилей по сравнению с автомобилями внутреннего сгорания. Только 9% дилеров признались, что производители электромобилей оказывают на них давление.

Как ранее сообщал Autogeek, личный автомобиль Илона Маска Tesla Roadster, который тот в феврале 2018 года запустил в космос, совершил первый полет вокруг Солнца. Электромобиль находится в открытом космосе уже полтора года и движется там со скоростью более 42 000 км/ч.

По материалам: teslarati.com.

Опубликовано в Авто
2019.08.20 19:00

1200-сильный электрический суперкар Drako GTE выпустят в количестве 25 штук: фото

Компания Drako Motors, новый автопроизводитель из Силиконовой долины, представила свой электрический суперкар Drako GTE.

Электромобиль не является концептом или прототипом.

Это серийная модель, которая, по словам разработчиков, «доставлен на сцену прямо с трассы».

Drako GTE привезли на автошоу Quail Motorsports Gathering в Калифорнии.

1200-сильный электрический суперкар Drako GTE выпустят в количестве 25 штук: фото

Над созданием модели трудился известный дизайнер Лоуи Вермеерш, ранее сотрудничавший с такими компаниями как Pininfarina, Ferrari и Maserati.

1200-сильный электрический суперкар Drako GTE выпустят в количестве 25 штук: фото

Электромобиль рассчитан на четырехдвигательную архитектуру, каждая из которых может работать в диапазоне мощностей от +225 кВт до -225 кВт.

1200-сильный электрический суперкар Drako GTE выпустят в количестве 25 штук: фото

«Благодаря полностью электрической архитектуре с четырьмя двигателями, GTE был разработан, чтобы поднять современный опыт водителя на совершенно новый уровень. Четыре гибридных синхронных двигателя с постоянными магнитами генерируют колоссальные 1200 л.с. и 8 800 Нм суммарного крутящего момента, обеспечивая удивительное ускорение до максимальной скорости 331 км/ч. Каждое из колес GTE соединено с двигателем через отдельные редукторы с прямым приводом, что позволяет индивидуально управлять колесом для чрезвычайно точной передачи крутящего момента», — заявили в компании.

  • 1200-сильный электрический суперкар Drako GTE выпустят в количестве 25 штук: фото
  • 1200-сильный электрический суперкар Drako GTE выпустят в количестве 25 штук: фото
  • 1200-сильный электрический суперкар Drako GTE выпустят в количестве 25 штук: фото

GTE получил аккумулятор на 90 кВтч и оборудован встроенным зарядным устройством на 15 кВт, и может подключаться к быстрой зарядке постоянного тока через Chademo или CCS (комбинированная система зарядки) до 150 кВт.

1200-сильный электрический суперкар Drako GTE выпустят в количестве 25 штук: фото

В Drako Motors заявили, что выпустят всего 25 единиц с базовой ценой в 1,25 миллиона долларов. Компания уже начала принимать заказы и планирует наладить поставки в 2020 году.

  • 1200-сильный электрический суперкар Drako GTE выпустят в количестве 25 штук: фото
  • 1200-сильный электрический суперкар Drako GTE выпустят в количестве 25 штук: фото

Как ранее сообщал Autogeek, компания Karma Automotive, ранее известная как Fisker, представила свой первый полностью электрический автомобиль.

По материалам: Electrek

Опубликовано в Авто
2019.08.20 16:42

Космический электромобиль Tesla Roadster совершил первый облет вокруг Солнца

Личный автомобиль Илона Маска Tesla Roadster, который тот в феврале 2018 года запустил в космос, совершил первый полет вокруг Солнца.

Электромобиль находится в открытом космосе уже полтора года и движется там со скоростью более 42 000 км/ч.

Глава Tesla отправил Roadster вместе с космическим водителем – манекеном Starman, который «слушал» песню Дэвида Боуи «Space Oddity».

«Согласно данным о местонахождении Roadster, космический водитель завершил свой первый орбитальный полет вокруг Солнца, проведя 557 дней с момента первого запуска Falcon Heavy», — говорится в сообщении.

Космический электромобиль Tesla Roadster совершил первый облет вокруг Солнца

Предположительно, 7 октября 2020 года Roadster достигнет точки, которая находится ближе всего к Марсу, расстояние между ними будет составлять 7 500 000 километров.

Напомним, Roadster вместе с Starman отправился в космос 6 февраля 2018-го. Тогда при запуске первой ракеты Falcon Heavy Илону Маску была необходима фиктивная нагрузка, и в ее качестве он использовал собственный автомобиль. Глава компании не захотел отправлять в космос мусор, поэтому выбор и пал на электромобиль.

Движение Roadster в космосе отслеживается на сайте whereisroadster.com.

Как ранее сообщал Autogeek, румынский художник цифрового рендеринга Андрей Лакатус представил, как бы выглядел Марс, в случае его колонизации Tesla. Изображенные события происходят в 2062 году, когда до красной планеты добрался Roadster, запущенный в космос Илоном Маском.

По материалам: electrek.co.

Опубликовано в Авто
2019.08.19 19:40

Mazda показала, как будет выглядеть первый электромобиль марки: начаты тесты

Mazda готовится к запуску своего первого электромобиля.

В сети уже появились первые снимки автомобиля, который проходит испытания в Норвегии.

Японская компания довольно сильно отстает от своих конкурентов в плане выпуска авто на электротяге. Совсем недавно в Mazda заявили, что планируют запустить в продажу электромобили и гибриды только к 2030 году. Тем не менее, первая модель должна увидеть мир уже в 2019-ом.

Первыми фото электрической Mazda поделился житель Норвегии Джонатан Родригес. Там машина, по-видимому, проходит испытания.

Mazda показала, как будет выглядеть первый электромобиль марки: начаты тесты

Электромобиль очень похож на CX-5 в камуфляже, но у него нет видимых систем выхлопа. По словам Родригеса, Mazda звучала, как авто на электротяге.

Ранее японцы говорили о том, что модель будет чем-то средним между CX-5 и CX-3. Однако больше подробностей о ней появится только к концу этого года.

Как ранее сообщал Autogeek, генеральный директор Акира Марумото рассказал, что новый автомобиль компании будет полностью построен на «архитектуре Mazda», а не станет результатом сотрудничества компании с коллегами из Toyota.

По материалам: electrek.co.

Опубликовано в Авто
2019.08.19 17:41
Страница 1 из 4