Тайны Титаника: жизнь на борту самого знаменитого в мире корабля

Прошло 107 лет с момента гибели RMS Titanic, но история роскошного лайнера, трагически оборвавшегося на первом плавании, остается привлекательной. От первого класса до рулевого управления мы обнаружили невероятные интерьерные изображения, которые показывают, какой была жизнь на самом деле для пассажиров в самом знаменитом путешествии всех времен. 

Создание легенды

Титаник был построен во время золотого века морских путешествий. Растущее число иммигрантов в Новый Свет и более состоятельных пассажиров в начале 20-го века означало, что конкуренция за бизнес в Европе на парусных судах в Нью-Йорке была жестокой. Первые планы были разработаны для Титаника (и ее почти идентичных родственных кораблей RMS Olympic и HMHS Britannic) в 1907 году у Белой Звездной Линии. Другие компании, в том числе Cunard, уже имели популярные пассажирские суда, такие как RMS Lusitania и RMS Mauretania, и Титаник был разработан, чтобы конкурировать с ними.

Строительство Титаника

С 1909 года понадобилось четыре года, чтобы построить Титаник на верфи Harland & Wolff в Белфасте, Северная Ирландия. В то время затраты были очень большими - около 7,4 млн. Долларов (1,5 млн. Фунтов) в общей сложности, около 192 млн. Долларов (147 млн. Фунтов) в сегодняшних деньгах. Благодаря 16 водонепроницаемым отсекам (известным как переборки), которые можно было закрыть, чтобы предотвратить затопление, Титаник считался непотопляемым и одним из самых безопасных кораблей на плаву. 

Корабль мечты отправляется в плавание

Хотя не все так просто. Восемь рабочих были убиты между закладкой киля и его первым запуском, и во время его строительства было зафиксировано 246 ранений. Однако в конце концов «Титаник» ударил по волнам, и его первое путешествие отправилось 10 апреля 1912 года из Саутгемптона, Великобритания. Титаник сделал две остановки, прежде чем отправиться в Атлантику, заходя в Шербур на севере Франции и в Квинстаун (ныне Кобх) в графстве Корк, Ирландия. 

Даже отъезд Титаника был не без драмы. Когда он отошел от причала в Саутгемптоне, то чуть не врезался в другой корабль. Неподалеку пришвартовался Нью-Йорк, и, когда Титаник уходил, оборвались массивные веревки, удерживавшие корабль меньшего размера. Только быстрое размышление от команды Титаника, которая использовала воду от пропеллера, чтобы оттолкнуть другой корабль, избежала столкновения. Это было зловещее начало путешествия.  

Первый класс: парадная лестница

Однако те, кто находился на борту, вероятно, не обращали внимания на первую драму на скамье подсудимых, без сомнения принимая во внимание потрясающие интерьеры корабля. Большая лестница в первом классе (та, что изображена здесь из олимпийского) была одной из самых роскошных в море.

Первый класс: столовая

Обеденный салон первого класса длиной 100 футов можно найти на палубе D между второй и третьей воронками. Это место было специально выбрано, чтобы обеспечить бесперебойную трапезу в гладкой центральной части корабля. В комнате были свинцовые окна и ниши в якобинском стиле. Пассажирам первого класса был предложен роскошный выбор меню каждый вечер с выбором вин для сопровождения еды. 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:  Самые удивительные лабиринты мира, в которых вы захотите застрять

Первый класс: турецкие бани

Турецкие бани были верхом роскоши для того времени. Пассажиры первого класса могли посещать мавританские бани по цене 1 доллар в день. В люксе были парилка, горячая комната, холодильная комната, комната с умеренным климатом и новое захватывающее изобретение, электрические кровати, которые нагревали тело с помощью ламп. На этом эскизе изображена холодильная комната на борту RMS Olympic.

Первый класс: каюты

Первоклассные гостиные были высшей роскошью в то время. Они были оформлены в разных стилях эпохи с использованием новейших современных электроприборов, включая телефоны и обогреватели.

Первый класс: супер-богатые пассажиры

Роскошь и статус Титаника привлекли самых богатых и выдающихся бизнесменов и политических деятелей того времени. Джон Джейкоб Астор IV, по общему мнению, самый богатый человек в Америке и владелец отеля Astoria в Нью-Йорке, путешествовал в первом классе. Сегодня его семейное состояние оценивалось в 87 миллионов долларов (2,26 миллиарда долларов). Он потерял свою жизнь на Титанике, оставив позади свою жену Мэдлин, которая была на пятом месяцев беременности и выжила. 

"Айсберг прямо впереди"

К сожалению, все это богатство было обречено на водный конец, когда в 11.40 вечера 14 апреля Титаник столкнулся с айсбергом. Фредерик Флит, наблюдатель Титаника, был одним из первых, кто заметил айсберг, подняв тревогу словами «айсберг прямо перед собой». Фредерик полагался только на свои глаза, когда бинокль Титаника был заперт в гнезде вороны.

Все спасены?

Несколько газет в то время сообщали, что «Титаник» был в безопасности и что все пассажиры были живы, а корабль отбуксировали в Галифакс, Новая Шотландия, Канада. Ужасная правда не будет полностью раскрыта, пока не пройдет почти 48 часов после того, как Титаник ударит айсберг.