«Россия истерит». Полетят ли самолеты НАТО над Крымом?

Украина пригласила НАТО в Крым. Министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий предложил авиации Североатлантического альянса пользоваться воздушным пространством Симферопольского района полетной информации. В России такое заявление восприняли в штыки. Местные медиа даже вышли с заголовками, что российские военные будут сбивать самолеты НАТО над Крымом. Что же на самом деле предложил украинский министр и кто де-факто контролирует небо над аннексированным полуостровом и акваторией Черного моря?

Россия боится НАТО?

В феврале российские СМИ запестрели страшилками о НАТО. «Украина предложила НАТО летать над Крымом», «Украина предложила НАТО перебрасывать войска по воздуху вблизи Крыма», «Россия начнет сбивать самолеты НАТО над Крымом».

«Мне очень импонировало то, как в первую очередь российские СМИ отреагировали и с какой критикой горячей набросились на меня, что самолеты НАТО полетят», ‒ говорит министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий.

Шквал сообщений российских медиа о налете авиации Североатлантического альянса на аннексированный Крым вызвало предложение министра, опубликованное на сайте его ведомства: «Украина надеется на поддержку НАТО в мониторинге воздушной ситуации вдоль границы с Россией и предлагает использовать для воздушных операций НАТО воздушное пространство в Симферопольском районе полетной информации (РПИ)...»

Такие месседжи Киева ‒ еще один способ политического давления на Россию. Ведь тема контроля авиапространства болезненная для Кремля.

«Россия уже начала истерию по поводу вот этих предложений, мы будем сотрудничать с НАТО. Россия и так истерит. Постоянно. Я вижу эти пресс-релизы, что «мы перехватили 40 западных самолетов на наших границах», ‒ говорит авиаэксперт ОО «Евро-патруль» Вячеслав Коновалов.

Сообщения о перехвате самолетов стран-членов Североатлантического альянса, действительно, регулярно появляются в эфирах российских телеканалов:

«Русский истребитель Су-27 перехватил 2 самолета-разведчика США над Черным морем»;

«Российские военные осуществили перехват группы ВВС Франции над Черным морем»;

«Посмотрите кадры перехвата нашими военными американского самолета-разведчика над Черным морем».

На приглашение НАТО летать над Крымом в Госдуме России ответили угрозами.

«Если в Киеве думают, что завтра самолеты НАТО начнут летать над Симферополем, то это ошибка или, наоборот, наивность. В Альянсе, в отличие от команды Зеленского, сидят хоть и русофобы, но реалисты. Запустить самолет в сторону Крыма ‒ это выписать пилоту билет на эшафот или, если повезет, в Симферопольский СИЗО, куда его посадят в случае удачного катапультирования из сбитого самолета», ‒ заявил депутат Госдумы России Руслан Бальбек (Украина и страны Запада не признают его полномочий ‒ КР).

Где на самом деле сможет летать авиация НАТО?

О полетах авиации Североатлантического альянса непосредственно над Крымом речи нет. По крайней мере, пока.

«Самолеты НАТО полетят, но это будет чуть позже», ‒ говорит Владислав Криклий.

Министр пригласил НАТО, чтобы, прежде всего, остановить вмешательство российских диспетчеров в украинское авиапространство над Крымом.

«Они создают постоянно препятствия нашим партнерам и авиаперевозчикам, и другим странам, когда пытаются навредить в эфире. Делают какую-то дезинформацию и тому подобное. На сентябрь месяц текущего года запланированы учения НАТО в Черном море и мы, собственно, хотели привлечь к ним внимание, чтобы можно было обезопасить и нас. И, собственно, выработать какие-то решения, чтобы в дальнейшем не было подобных вторжений», ‒ объясняет Владислав Криклий.

Если руководство Альянса согласится, самолеты НАТО будут патрулировать воздушные коридоры вблизи Крыма.

«Над самим Крымом мы не будем летать. Не будет этого. Потому что это уже действительно будет серьезный конфликт, а вот над акваторией Черного моря, чтобы подавить россиян или нажать на них, вот это вполне вероятно. Если проглотят россияне «пилюлю с НАТО», то это будет сигнал для западных авиакомпаний: смотрите, если военные самолеты летают и более-менее ничего, то, может быть, и нам можно немного изменить маршруты. Конечно же, это не будет совсем близко к Крыму. Потому что может случиться история как с малайзийским Боингом» (сбивание Боинга рейса MH17 вблизи Донецка 17 июля 2014 года, тогда погибли 298 человек – КР), ‒ считает авиаэксперт Вячеслав Коновалов.

Сейчас пассажирские лайнеры обходят юг и восток Украины стороной.

Чье небо над Крымом и акваторией Черного моря?

После оккупации и аннексии Крыма заходить в воздушное пространство полуострова запрещено. В 2014 году Международная организация гражданской авиации (ИКАО) признала небо над полуостровом и акваторией Черного моря зоной ответственности Украины.

И с тех пор ничего не изменилось, говорится в ответе на запрос Крым.Реалии: «Действующий Европейский аэронавигационный план, согласованный государствами с ИКАО, возлагает на Украину полномочия управления Симферопольским районом полетной информации».

Симферопольский район полетной информации официально контролирует Украина. В 2014 году Госавиаслужба Украины перенесла центр управления этим районом из Симферополя в Днепр и Одессу.

«Все воздушное пространство над Черным морем, над Симферополем, вся ответственность за Украиной. И этот вопрос не обсуждается и поддерживается полностью международным сообществом», ‒ говорит председатель Госавиаслужбы Украины Александр Бильчук.

Но это в теории. На практике Украина контролирует небо только в акватории Черного моря. Воздушное пространство над Крымом вопреки нормам международной гражданской авиации захватила Россия. В 2014 году Россия возобновила работу диспетчерского центра в Симферополе и основала собственную организацию «Крымаэронавигация». С тех пор между Украиной и Россией идут «диспетчерские войны».

«Ответственность полностью возложена на наши органы управления воздушным движением, и то, что есть какие-то вмешательства Симферополя, мы полностью нотами информируем международное сообщество, что это создает угрозу безопасности полетов. Ни один такой полет не остается без внимания», ‒ объясняет председатель Госавиаслужбы Украины Александр Бильчук.

Чем поможет Украине партнерство с НАТО?

Тесное партнерство с НАТО поможет Украине вытеснить Россию с неба над Крымом, считает авиаэксперт Вячеслав Коновалов. Среди прочего и об этом говорили в начале февраля украинские политики и руководство НАТО во время переговоров в штаб-квартире альянса в Брюсселе.

«НАТО продолжает оказывать мощную практическую поддержку Украине. Мы проводим больше учений, посещаем порты и обмениваемся информацией о безопасности Черноморского региона. Самолеты вооруженных сил Испании заступили на воздушное дежурство НАТО в регионе», ‒ заявил 9 февраля генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг.

Украина присоединилась к Программе расширенных возможностей НАТО и это позволило мониторить перемещение российской авиации.

«Это позволяет нам расширить наше сотрудничество с нашими партнерами именно в сфере разведки, сфере обмена разведывательной информации ‒ это надводная, подводная, воздушная обстановка», ‒ сказал Вадим Скибицкий, представитель ГУ разведки Министерства обороны Украины.

В сентябре в Черном море пройдут совместные учения Украина-НАТО ‒ «Нерушимая устойчивость». Также в этом году Украина должна начать строительство двух военно-морских баз на Черном и Азовском морях.