«Бульдозерами по достоянию человечества»: что произошло на горе Клементьева под Коктебелем

На горе Клементьева (или Узун-Сырт) под Коктебелем строители выкорчевали деревья и кустарники, а также уничтожили еще не взошедшие редкие растения, – об этом сообщили активисты и местные СМИ. Они связывают это с работами по реконструкции автодороги, которая ведет к местному Центру планерного спорта «Коктебель» и Музею планеризма.

В январе стало известно о том, что «Служба автомобильных дорог Крыма» заключила контракт с фирмой из Татарстана ООО «РусРемСтрой» для ремонта дороги на гору Клементьева. За почти 200 миллионов рублей должны реконструировать участок дороги общей протяженностью 6,9 километра – и все это в границах особо охраняемой природной территории «Воздухоплавательный комплекс Узун-Сырт, гора Клементьева». Местные СМИ также обратили внимание на то, что в рамках реконструкции дорогу решили расширить. Об этом шла речь в эфире Радио Крым.Реалии.

Начальник российской Службы автомобильных дорог Крыма Александр Нефедов в комментариях «Вести Крым» и «Крым 24» объяснил, почему строители решили изменить параметры дороги:

«Почему кажется, что достаточно широкая полоса? Там пологий откос идет, и дальше мы должны поймать всю воду. Это главный враг для дороги. После этого кювета тоже будет обратный пологий откос… К данной дороге мы приступили позже, работы должны были стартовать в начале 2019 года, потому что мы дополнительно проходили экологические экспертизы. На сегодняшний день работа выполнена, мы готовы приступать к строительству дороги».

Российский вице-премьер Крыма Андрей Рюмшин в том же сюжете заверил, что власти укажут подрядчику на недостатки и в дальнейшем строители будут придерживаться нормативов. В свою очередь, начальник управления экологического надзора российского Министерства экологии Крыма Николай Зобков в комментарии «Крым 24» подчеркнул, что ведомство действительно выдало разрешение на уничтожение деревьев и кустарников, среди которых нет краснокнижных видов, а местные жители на публичных слушаниях якобы одобрили проект.

Российский блогер Александр Горный высказал Крым.Реалии мнение, что работы на горе Клементьева велись из-за недосмотра на уровне среднего чиновничьего звена.

– Ко мне обратились люди, которые были на горе Клементьева. Они очень сильно возмутились: как же так, на особо охраняемой природной территории, где краснокнижные растения, животные, деревья, начала работать техника? Можно прокладывать так трассу «Таврида», но нельзя так работать на особо охраняемой территории. Огромное спасибо Сергею Аксенову, который жестко остановил всю эту вакханалию и дал команду разобраться. Я еще раз могу подтвердить, что произошла экологическая катастрофа. Для реконструкции дороги Министерство экологии Крыма провело, по моему личному суждению, недобросовестную экспертизу – оно не контролировало действия подрядчика, к которому я, кстати, не имею претензий, поскольку он выполнял свою работу. В общем, Минэкологии полностью прозевало ситуацию, и нам с Рюмшиным пришлось уже бороться с последствиями.

По информации Александра Горного, на месте срубленных деревьев будут посажены новые на общую сумму в 3,5 миллиона рублей.

– Там, где дорога должна проходить по самой горе, сделают не просто отсыпки гравия, а сетки, сдерживающие разрушение почвы, она прорастет травой. Но в этой ситуации случилось то, что я наблюдаю уже много лет: был утрачен диалог чиновников с общественностью, которая вовсе не выступает рупором беспорядков. Наоборот, это люди, конструктивно нацеленные на работу, взаимодействие и сохранение Крыма. Надеюсь, нас услышали, и принятые меры позволят минимизировать ущерб. Бульдозер жестко там прошелся – подрядчик объяснил, что он принял эту территорию просто как очередной объект. Минэкологии по факту уничтожило одну из уникальных экосистем, которую теперь придется долго восстанавливать. Я очень надеюсь, что глава Крыма предпримет оргвыводы по отношению к министру экологии Геннадию Нараеву и всем раздолбаям на местах.

Компания-подрядчик ООО «РусРемСтрой» на момент подготовки материала не ответила на запрос редакции Крым.Реалии, а глава российского Минэкологии Геннадий Нараев не комментировал претензии Александра Горного.

Одесский пилот-дельтапланерист Дмитрий Тетерятник утверждает, что для него и его товарищей по увлечению этот уголок Крыма бесценен.

– Для пилотов сверхлегкой авиации гора Клементьева – сакральное место, не побоюсь этого громкого слова. Кубок Гриненко, который проводился до 2014 года, пилоты между собой полушутя называли «хадж» (обязательное для каждого мусульманина паломничество – КР). Каждую осень собирались пилоты разных поколений, со всех регионов бывшего Советского Союза и не только. Приезжали французы, поляки. Учитывая, что там учились летать Антонов и Королев, это вообще колыбель русской авиации в общем смысле слова. Ко всему прочему это уникальное место для первоначального обучения и перехода пилотов к самостоятельным полетам. Достаточно широкие, высокие динамические потоки позволяют получать там добротные навыки управления дельтапланами и парапланами. Словом, это достояние всего человечества.

По словам Дмитрия Тетерятника, он лично созвонился с крымскими спортсменами для уточнения информации про строительные работы на горе Клементьева.

– Надо сказать, что, по их словам, именно деревья там не вырубались, потому что вдоль дороги их просто нет. Есть дикорастущие кустарники, и тут строители вели себя как слоны в посудной лавке – это правда. Разворачивать бульдозер на территории горы, мягко говоря, нехорошо. Но на протяжении последних 10 лет дорога на близлежащий мыс Коклюк была превращена в несколько оврагов колесами джипов и квадроциклов. Если сейчас не построить дорогу, это будет катастрофа – я говорю со слов тех, кто там живет.

Доктор географических наук, директор Института географии Таврического национального университета имени Вернадского Дмитрий Николаенко указывает на то, что даже небольшие изменения этого ландшафта могут перечеркнуть его ценность.

– Можно сказать, что этот район – маленькое чудо. Дело не только в растительности – там уникальные воздушные потоки. К тому же здесь расположены замечательные памятники древней истории, например, стоянка древнего человека, датируемая 8300 годом до нашей эры. Также есть объекты, связанные с новейшей историей развития планеризма в 1920-е. В очень небольшом месте пересекаются древность, современность и уникальная природа. Любое решение по проведению здесь работ должно быть очень осторожным. Можно нарушить те же воздушные потоки, вопрос в масштабах строительства. Даже незначительные изменения могут привести к печальным последствиям.

Начальник управления по вопросам Автономной Республики Крым и города Севастополя Министерства по делам ветеранов, временно оккупированных территорий и внутренне перемещенных лиц Украины Сергей Мокренюк полагает, что прецедент строительных работ на горе Клементьева стоит приобщить к материалам исков Украины против России, связанных с аннексией Крыма.

– Это нарушение не только украинского законодательства. В соответствии с нормами международного гуманитарного права оккупирующее государство не имеет права осуществлять любые изменения в сфере имущества – частного и всего прочего. Это напрямую запрещено Женевской конвенцией. Строительные работы причиняют ущерб интересам Украины, это однозначно, и мы сейчас должны оценить этот ущерб, чтобы в дальнейшем иметь основания для привлечения России к ответственности и получения компенсаций. Важно фиксировать все такие факты нарушений.

(Текст подготовил Владислав Ленцев)