В Великобритании дали вторую жизнь использованным аккумуляторам от Jaguar I-Pace

Исследователи столкнулись с рядом проблем, связанных с сохранением зарядной емкости использованных аккумуляторов Jaguar. В частности, литий-ионные элементы должны были быть защищены от перезаряда и разрядов. 

Также ученые решили сделать систему совместимой с другими использованными батарейными элементами и модулями разных производителей, и создать интерфейс управления для простоты использования.

Профессор Джеймс Марко, ведущий исследователь инициативы, видит большой потенциал в использованных аккумуляторах для автономного накопления энергии, особенно для мелкомасштабного использования. 

«Когда срок службы батареи электромобиля подходит к концу, она ни в коем случае не истощается. (…) Общепринято считать, что если срок службы батареи от электромобиля закончился, когда ее емкость упала до 80%. Этого уже недостаточно для удовлетворения потребностей водителей, однако она остается чрезвычайно полезной для тех, кто стремится использовать аккумуляторы в статической ситуации», — подчеркнул Марко.

Исследовательский отдел намерен продолжать заниматься развитием небольшой системы хранения энергии, а также ее тестированием. С этой целью профессор Марко уже обратился за поддержкой. Команде уже удалось разработать переносимый прототип новой системы.

Как ранее сообщал Autogeek, компании Mercedes-Benz Energy и BAIC Beijing Electric Vehicle (BJEV), заключили соглашение о разработке системы для вторичного использования аккумуляторов в Китае. 

По материалам: Electrive