2019.08.06 | 09:00 
Oksana 
AMP-версия
Це пов’язано із забороною з наступного року імпорту нових авто без Євро-6 і дозволом імпорту старих авто без обмежень.
Про це повідомив генеральний директор Всеукраїнської Асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко на сторінці у Facebook.
“Забороною з 01.01.2020 імпорту нових авто без Євро-6 і дозволом імпорту старих авто без обмежень (достатньо Євро-2) нам хочуть заборонити їздити на нових авто, щоб ми купували тільки старі. Логіка проста: зазвичай після 5-8 років експлуатації німець продає авто, бо ремонт його в Німеччині дорогий плюс екологічний збір зі страховкою на старе авто дорожчі”, – зазначає він.
На думку Назаренка: “Лобі ЄС в Україні і лобіює ухвалення таких законів, щоб перетворити Україну на країну-споживач секонд-хенду з ЄС. Інакше де логіка: старі можна ввозити з Євро-2 і без техогляду, а нові з Євро-5 – заборонені” .
Україна запровадила “Євро-3” в 2013 році, “Євро-4” – в 2014, а екологічний стандарт “Євро-5” почав діяти з 1 січня 2016 року.
В Україні прогнозують подорожчання авто з 2020 року
Последние новости
-
Жерсон Родригес: Луческу — легендарный тренер14:20 | 26.10.202030
-
Выборы в Славянске: Неля Штепа «вырвалась» во второй тур13:40 | 26.10.202050
-
За минувшие сутки в Киеве коронавирус обнаружили у 308 человек13:40 | 26.10.202050
-
Михаил Романчук завоевал золотую медаль на международных соревнованиях13:40 | 26.10.202040
-
Ляшко требует расследовать подкуп избирателей на округе №20813:00 | 26.10.202070
-
«Манчестер Сити» определил приемника Хосепа Гвардиолы13:00 | 26.10.202080