2019.08.06 | 09:00 
Oksana 
AMP-версия
Це пов’язано із забороною з наступного року імпорту нових авто без Євро-6 і дозволом імпорту старих авто без обмежень.
Про це повідомив генеральний директор Всеукраїнської Асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко на сторінці у Facebook.
“Забороною з 01.01.2020 імпорту нових авто без Євро-6 і дозволом імпорту старих авто без обмежень (достатньо Євро-2) нам хочуть заборонити їздити на нових авто, щоб ми купували тільки старі. Логіка проста: зазвичай після 5-8 років експлуатації німець продає авто, бо ремонт його в Німеччині дорогий плюс екологічний збір зі страховкою на старе авто дорожчі”, – зазначає він.
На думку Назаренка: “Лобі ЄС в Україні і лобіює ухвалення таких законів, щоб перетворити Україну на країну-споживач секонд-хенду з ЄС. Інакше де логіка: старі можна ввозити з Євро-2 і без техогляду, а нові з Євро-5 – заборонені” .
Україна запровадила “Євро-3” в 2013 році, “Євро-4” – в 2014, а екологічний стандарт “Євро-5” почав діяти з 1 січня 2016 року.
В Україні прогнозують подорожчання авто з 2020 року
Последние новости
-
Volkswagen готується очолити рух з посилення екологічних норм в Європі: що з цього вийде12:20 | 11.05.202150
-
У США помер легенда ритм-н-блюзу Ллойд Прайс11:40 | 11.05.202160
-
Том Круз відмовився від всіх своїх «Золотих глобусів»11:40 | 11.05.202190
-
Благодаря родительской любви невеста не испачкала белое платье11:02 | 11.05.2021100
-
Гамбургер с ветчиной и сыром разъярил гурмана11:01 | 11.05.2021100
-
Добряк-полицейский помог собаке напиться11:01 | 11.05.2021100