У 2022 році на електромобілі припало понад 12% автомобільного ринку ЄС

Гарним минулий рік був і для гібридів – 22,6%. Тоді як популярність бензинових та дизельних моделей продовжувала падати. Але в сукупності вони все ще переважають на ринку ЄС – 52,8%, з них 36,5% – бензинові та 16,4% – дизельні.

За даними ACEA, у четвертому кварталі 2022 року реєстрація нових електромобілів у ЄС склала 406 890 одиниць, що на 31,6% більше, ніж за аналогічний період 2021 року. 198 293 одиниці зареєстровано в Німеччині – плюс 66,1% до минулого року. На другому місці Франція з результатом 62155 одиниць (+12,6%). Як зазначили в асоціації, частка електромобілів у європейських продажах на 2% більша, ніж на глобальному ринку – 10%.

Також у четвертому кварталі суттєво додали плагін гібриди (+29,5%) і ключову роль у цьому відіграла та сама Німеччина (+73,5%). Загалом за рік продажі плагін-гібридів збільшилися на 1,2%, досягнувши 9,4%.

Що стосується «чистих» гібридів, то в жовтні-грудні перші номерні знаки отримали 545 316 таких автомобілів, на 22,2% більше, ніж за ті ж три місяці 2021 року. Що зробило цей сегмент другим за розмірами на європейському авторинку – 22,6%. А загальне зростання за рік становило 8,6%.

При цьому моделі на природному газі за останні три місяці 2022 втратили 56,6%. Таким значним падінням цей сегмент завдячує Італії, найбільшому ринку «газових» автомобілів у регіоні, де продаж обвався відразу на 71,3%. Хоча в сукупності з ЄС продажі автомобілів, що працюють на зрідженому нафтовому газі, у жовтні-грудні зросли на 16,7%.

Сумарно у четвертому кварталі 2022 року реєстрації автомобілів з альтернативними силовими установками (електромобілі, гібрид, плагін-гібриди та на природному газі) перевищили 1,3 млн, що становило 53,1% автомобільного ринку ЄС. Це перший квартал, коли «зеленим легковикам» вдалося перевершити паливні моделі.

Щодо бензинових моделей, то у четвертому кварталі з реєстрації зросли на 4,1%. Цьому сприяли Італія (+17,4%) та Франція (+3,5%). Але це не допомогло їм покращити результат 2021, коли на цей сегмент припало 35,5%. До кінця 2022 року частка бензинового ринку впала до 32,5% (-3%).

Частка дизельного ринку впала до 14,4% (-0,4% у четвертому кварталі) проти 16,4% у жовтні-грудні 2021 року. Усього протягом року в 27 країнах Європейського Союзу зареєстровано 1,5 млн. нових дизельних автомобілів, на 19,7% менше, ніж роком раніше. А їхня частка в загальних продажах склала 16,4% (-3,1% до 2021 року).

Раніше Autogeek повідомляв, які електромобілі здатні живити будинок під час відключення електрики.

The post У 2022 році на електромобілі припало понад 12% автомобільного ринку ЄС first appeared on Autogeek.