ТОП-20 найпопулярніших електромобілів за 2019 рік: рейтинг

AUTOGEEK дослідив кількість пошукових запитів у мережі щодо популярних моделей електромобілів і виявив найбільш рейтингові та цікаві електрокари. На основі цих даних ми створили рейтинг популярності електромобілів. Тобто кількість запитів у пошуковиках визначає місце у рейтингу та відображає рівень цікавості від користувачів.

У список кращих електрокарів війшли моделі, які вважалися найпопулярнішими в 2019-му році або повинні стати такими в найближчі кілька місяців.

Порівняльні характеристики найпопулярніших електромобілів в Україні

Volkswagen e-Up (347 млн запитів)

Модель e-Up від відомого бренду Фольксваген являє собою модернізований варіант стандартного хетчбека з ДВС. Це дозволило компанії заощадити на виробництві транспортного засобу і знизити його ціни.

Все, що знадобилося Volkswagen AG – встановити на автомобілі електродвигун і акумулятор, параметрів якого вистачає на 260 км пробігу. А для зарядки батареї до 80% за допомогою пристрою потужністю 40 кВт потрібно не більше години.

Серед особливостей моделі – можливість планування зарядки за допомогою смартфонів додатки і розгін до 100 км / год всього за 11,9 секунди.

Швидкість моделі досягає 130 км / ч. Параметри дуже непогані для міського автомобіля і помітно перевищують показники попередньої версії, яка могла проїхати не більше 150 км.

Tesla Model 3 (310 млн запитів)

Автомобіль Tesla Model 3 був представлений виробником як “найдоступніший електромобіль в серії”. І, хоча ціна виявилася не настільки низькою, як повідомляли до випуску, за співвідношенням витрат на електрокар до запасу ходу він залишається одним з кращих.

Більше того, за популярністю автомобіль вже встиг обігнати всіх своїх попередників. І серед причин такого попиту – не тільки доступна ціна, але і цілий ряд інших переваг.

До плюсів моделі відносять запас ходу, який у топовій комплектації досягає 500 км. Швидкість моделі – до 225 км / год, а на досягнення 100 км / год потрібно від 3,5 до 4,5 секунд. Як і у старших версій в лінійці, Model 3 отримала автопілот і доступ до станцій Supercharger. Хоча за зарядку власникам авто доведеться заплатити – тоді як для Model S і X в США послуга надається безкоштовно.

Tesla Model S (275 млн запитів)

Автомобіль Tesla Model S вважається одним з найдорожчих електрокарів, тому призначений для обмеженого кола покупців. Однак популярність моделі залишається досить високою – і за рахунок пристойної для електромобіля швидкості, і завдяки вражаючому запасу ходу.

Останні версії комплектуються акумулятором на 100 Вт-ч, що дозволяє їм проїхати до 632 км без підзарядки. Попередні комплектації з меншою ємністю батареї могли проїхати до 500 км.

Мотор електромобіля – власна розробка компанії Tesla. А останні оновлення забезпечили Model S автоматичну навігацію – з побудовою найкоротших маршрутів ще до того, як водій задає пункт призначення. Крім того, завданням нових прошивок стало підвищення динаміки для того щоб скласти гідну конкуренцію моделі Porsche Taycan Turbo S.

Volkswagen e-Golf (251 млн запитів)

Електромобіль, що випускається в кузові хетчбек, користується попитом через пристойний запас ходу в 300 км і порівняно доступну ціну.

Різниця в ціні з бензиновими версіями не перевищує навіть 25%. А на вигляд модель майже не відрізняється від звичного для багатьох європейців Гольфа. Єдиним же серйозним недоліком можна назвати зменшений через електричну батарею об’єм багажника.

Водієві авто доступні 3 режими їзди – без обмежень, ЕКО з можливістю розгону тільки до 120 км / год і Range, в якому відключається кондиціонер, а максимальна швидкість не перевищує 95 км / год. Все це дозволяє називати VW e-Golf одним з найбільш продуманих і якісних авто в своєму класі.

Tesla Model X (214 млн запитів)

Перший в світі електричний кросовер, який пішов у серійне виробництво. Хоча можливості авто вражають навіть у порівнянні з бензиновими позашляховиками.

Авто у максимальній комплектації може досягати швидкості в 250 км/г. А всередині поміщається 5, 6 або 7 осіб, в залежності від конфігурації крісел. Зі збільшенням обсягу пасажирських частини залишається менше місця для багажу – хоча для розміщення вантажу можна використовувати невелике (на 150 л) відділення під капотом.

Серед інших особливостей електромобіля Tesla Model X – оригінальні підйомні двері «Крила сокола», високоефективний захист від бактерій і функція автопілота. А ще – унікальний зовнішній вигляд в традиційному стилі Tesla. Максимальний запас ходу – 565 км для версії з батареєю на 100 Вт-ч.

Ford Focus Electric (188 млн запитів)

Класичний Focus – така ж популярна у всьому світі модель, як і Фольксваген Гольф. І її відмінності від бензинової версії такі ж незначні – в першу чергу, це двигун і електроакумулятори.

У порівнянні зі звичайним Фокусом у електрокара зменшилася швидкість – але навіть 135 км/г досить для міських поїздок, для яких і призначена машина.

Крім того, вибирають цю модель не за швидкість, а за безпеку і зручність. Усередині електрокара вільно поміщається 5 чоловік. Притому, що і для водійського крісла, і для пасажирських передбачені подушки безпеки.

Сам Ford Focus Electric пройшов чимало тестів, отримавши в них вищі оцінки. Наприклад, за результатами перевірки Euro NCAP у автомобіля 5 зірок з 5.

Tesla Model Y (134 млн запитів)

На відміну від перших версій Tesla, Model Y отримала стандартні двері замість «Крил сокола». А ще – високий рівень пасивної безпеки і непоганий аеродинамічний коефіцієнт – 0,23.

Салон практично повністю повторює Model 3 – від прихованих дефлекторов вентсистеми до 15-тидюймових тачскріну, куди виводяться покази приладів. Серед опцій є автопілот і скляний дах.

Максимальний обсяг багажного відділення при складених кріслах другого ряду – 1,84 куб. м.

Електрокар буде випускатися в 4 модифікаціях. Стандартний варіант із заднім приводом може проїхати до 370 км на одному заряді і розігнатися до 100 км/год всього за 5,9 секунди. Запас ходу у топовій версії – 483 км. Правда, у продажу ці автомобілі з’являться тільки через кілька місяців.

Nissan Leaf I (114 млн запитів)

Перше покоління Leaf збиралося на платформі Nissan V, спільної з моделлю Juke і малолітражкою Micra.

Під капотом у електрокара знаходиться електромотор потужністю 109 к.с., а батарея ємністю 24 кВт-год забезпечує йому запас ходу в 121 км. Низьке розташування акумулятора, найважчого елемента авто, підвищує жорсткість і стійкість транспортного засобу.

Час зарядки батареї від звичайної електромережі – близько 9 годин, при використанні спеціального пристрою – всього півгодини. На більшості зарядних станцій з потужністю 6,6-кв на відновлення заряду акумулятора піде не більше 4 годин.

BMW i3 (71 млн запитів)

Електромобіль BMW i3 – один з найбільш неоднозначних електрокарів. З одного боку, для своєї ціни у нього не дуже великий запас ходу. З іншого – це продукт преміального німецького бренду, що привертає увагу шанувальників БМВ яскравим дизайном і сучасними технологіями.

Модель комплектується електродвигуном потужністю 125 кВт і високовольтними акумуляторами загальною ємністю 42,2 кВт-год.

Запас ходу транспортного засобу в останній комплектації досягає 359 км. Правда, при русі в різних режимах водій може розраховувати тільки на 235-255 км.

Audi e-Tron (58 млн запитів)

Зовнішній вигляд e-Tron багато в чому нагадує кросовер Audi Q8 – і в цьому немає нічого дивного, з урахуванням збирання автомобілів на одній платформі і схожих габаритів.

Не відрізняється на вигляд навіть дизайн і фальшрадіаторна решітка. Зате електрокар трохи нижче свого прототипу і отримав оригінальні диски з широкими спицями.

Запас ходу електричного кросовера цілком пристойний. Навіть у базовії комплектації проїжджає без підзарядки до 347 км.

Топова може подолати до 446 км. На заповнення заряду при використанні звичайного пристрою буде потрібно не більше 5 годин. Якщо застосовувати спеціальну зарядку, можна зробити це всього за 50 хвилин.

Jaguar i-Pace (51 млн запитів)

Список преміальних кросоверів не обмежується тільки Tesla Model X. Є в ньому і ще один позашляховий електромобіль – Jaguar I-Pace.

Потужність двигунів моделі – 400 к.с., час розгону до 100 км / год – всього 4,8 секунди. Максимальна швидкість – 200 км /год. А запас ходу може досягати 480 км.

Модель вийшла компактною на вигляд і досить спортивною. Притому, що всередині вистачає місця для п’ятьох людей і великої кількості вантажу.

Через порівняно не високу енергоефективность електрокар поки не може змагатися з моделями Тесла. Але і коштує він не дуже дорого, як для своїх характеристик.

Smart ForTwo Electric Drive (37 млн запитів)

Модель Smart ForTwo відрізняється компактними габаритами – ширина моделі всього 160 см, довжина 270 см. Вага компактного електрокара – 900 кг.

Тому він буде практично ідеальним для міських умов. Водієві такої машини простіше паркуватися і рухатися в пробці. Правда, і розрахований він тільки на двох осіб – водія і одного пасажира

Електромотор потужністю 75 л. с. і акумулятора на 17,6 кВт-год буде досить для того, щоб розігнати автомобіль до 125 км / год і проїхати не менше 150 км при повному заряді.

Причому, обмеження максимальної швидкості встановлені програмно. По-перше, тому що електромобіль призначений, в основному, для поїздок по місту. По-друге, саме в такому швидкісному режимі забезпечується максимальна енергоефективність.

Tesla Roadster 2020 (25 млн запитів)

Переваги спортивного електрокара Roadster 2020 полягають в його чудовій динаміці. Модель розвиває швидкість до 400 км/год і розганяється до сотні всього за 1,9 секунди.

Модель комплектується вражаючим акумулятором, ємність якого становить 200 кВт. Це дозволяє електрокару проїхати майже 1000 км без підзарядки.

Модель комплектується трьома двигунами – одним спереду і двома в задній частині. А в салоні поміщається 4 людини – 2 на першому ряду, 2 на другому. А заплатити за цей електромобіль доведеться близько 200-250 тисяч доларів.

Renault ZOE (23 млн запитів)

Конструктори французького концерну Рено розробили автомобіль, здатний проїхати без підзарядки до 390 км – на 60% більше в порівнянні з попередньою версією.

Нових можливостей достатньо для підвищення популярності електрокара, який тепер може на рівних конкурувати з більшістю моделей європейських брендів.

Модифікації з моторами на 92 і 88 к.с. більше не випускаються. На ринку залишилася тільки версія з 108-сильним електродвигуном і з’явилася нова, зі 135-сильним. Це дозволяє Renault ZOE розганятися до 100 км/год швидше ніж за 10 секунд.

Максимальна швидкість авто – 135 або 140 км / год, а час підзарядки акумулятора зі збільшеною місткістю на терміналі потужністю 50 кВт становить близько 70 хвилин.

Nissan Leaf II (17 млн запитів)

Друге покоління Nissan Leaf обійдеться не набагато дорожче першого. А з урахуванням дотацій, які пропонуються урядами деяких європейських країн, автомобіль виходить майже бюджетним.

Переваги моделі повинні забезпечити їй таку ж популярність, як попередній версії. Leaf I за весь час випуску був проданий у кількості більше 300 тисяч екземплярів.

В Україні електрокар пропонується без знижок, але теж може зацікавити покупця.

По-перше, він володіє пристойною для електричного автомобіля швидкістю і запасом ходу в 364 км при ємності акумулятора 62 кВт-год.

По-друге, гарантією на батарею протягом 6 років або на 160 тис. км пробігу.

По-третє, удосконаленою системою навігації, яка підключається до смартфону.

Nissan e-NV200 (17 млн запитів)

На вигляд Nissan e-NV200 нагадує типовий фургон з невеликим капотом, величезним салоном і прямокутними дверима.

У той же час всередині поміщається тільки 5 чоловік, і в якості справжнього сімейного автомобіля його використовувати не вийде. Зате можна вибрати вантажну версію, в якій максимальна вага вантажу, що перевозиться збільшується до 770 кг.

Машину можна назвати кращим електричним фургоном на ринку. Особливо, на тлі конкурентів – Renault Kangoo ZE і Citroen Berlingo Electric. У e-NV200 більше модифікацій, зручне управління, функція швидкої зарядки і збільшена ємність акумулятора.

Kia Soul EV (13 млн запитів)

У списку кращих електричних автомобілів – південнокорейська модель Kia Soul EV.

Серед її переваг – оригінальний дизайн, який робить машину вже не схожою на хетчбек, але поки не нагадує і кросовер. Оздоблення салону відноситься до категорії вище середнього, а всі запчастини повністю сумісні зі звичайним бензиновим авто.

Наявність системи рекуперації знижує знос гальмівних колодок, а наявність клімат-контролю тільки для водія дозволяє економити енергію.

До мінусів моделі можна віднести тільки трохи зменшилися розміри салону і багажника. У машині стало на 7,5 см менше місця для колін.

Об’єм багажного відділення зменшився на 70 літрів. А ще на ринку не так багато комплектацій, в той час як при покупці майже відсутня можливість вибрати додаткові опції. Зате і ціна Soul EV – одна з найнижчих серед електрокарів такого класу.

Toyota RAV4 EV (12 млн запитів)

Кросовер RAV4 – спільний продукт двох автоконцернів, компанії Тойота і Тесла. На вигляд він нагадує бензинову версію, але відрізняється покращеною аеродинамікою кузова.

Електродвигун потужністю 115 кВт і акумулятори ємністю до 41,8 кВт-год дозволяють автомобілю проїхати до 160 км на швидкості до 160-200 км / год. Час зарядки – 6-8 годин при використанні на спеціальній станції.

У електрокара є 2 режими їзди. Перший, спортивний, забезпечує розгін до 100 км / год всього за 7 секунд. Другий, звичайний, розганяє машину до сотні за 8,6 секунди. В ручок є положення «відкрито/закрито», в салоні є повітряний фільтр і клімат-контроль. Для прослуховування аудіо модель комплектується преміальною мультимедіа системою з 6 динаміками і можливістю підключення iPhone.

Chevrolet Spark EV (12 млн запитів)

Електрокар Chevrolet Spark EV комплектується 140-сильним мотором і акумулятором ємністю всього 19 кВт-год.

Це дозволяє автомобілю проїхати на одному заряді не більш 132 км на швидкості до 135 км / ч. Зате і на відновлення 80% ємності на спеціальних станціях доведеться витратити всього 20 хвилин. Від мережі 220В батарея заряджається за 6,5-7 годин.

Модель отримала непогані, хоча і не найкращі бали в краш-тестах – і за міцність даху, і за захист голови і шиї водія. Завдяки системам антиблокування гальм і курсової стійкості, а також комплекту подушок безпеки, рівень захисту Spark EV можна оцінити як «прийнятний».

Hyundai Ioniq Electric (11 млн запитів)

Південнокорейське авто Hyundai Ionic Electric без підзарядки проїжджає майже 300 км. Загальний ресурс батареї – до 200 тисяч кілометрів.

Час зарядки цього джерела живлення – близько 12 годин від звичайної мережі, півгодини на зарядної станції 50 кВт і трохи більше 20 хвилин для 100-кіловатних пристроїв.

Власники електрокарів можуть купити електрозаправки трифазного змінного струму і відновлювати заряд за 4 години 25 хвилин.

До особливостей моделі можна віднести непоганий аеродинамічний коефіцієнт – 0,24. А для того, щоб вона відповідала статусу екологічного електрокара, для виробництва застосовуються спеціальні матеріали. В першу чергу – перероблений пластик, вулканічні породи і порошкоподібне дерево. Для виготолення авто також використовувалась сировина з цукрової тростини, і навіть соєве масло.

Читайте також:

Експерти визначили ТОП-5 найбільш вигідних електромобілів для покупки.