Серійну версію китайського конкурента Tesla Model S показали до старту продажів
Офіційні продажі електроседана BYD Seal очікуються до кінця цього місяця.
Видання InsideEV’s опублікувало фотографії товарної версії седана BYD Seal. Можливість розглянути «китайську» Tesla Model S незадовго до старту продажів з’явилася завдяки авторам YouTube-каналу Wheelsboy.
Як виявилося, один із дилерських центрів виставив BYD Seal до початку офіційних продажів, запланованих до кінця цього місяця. На жаль, на тест-драйв автомобіль ще не дають, але блогери змогли візуально порівняти китайський електроседан із найближчими конкурентами – Tesla Model S та XPeng P7.
Седан Seal належить до серії Ocean, які відрізняється характерним дизайном. За зовнішність автомобіля відповідав головний дизайнер BYD Вольфганг Еггер, який раніше обіймав аналогічну посаду в Audi. Окрім характерного для седанів заднього багажного відділення, у Seal є невеликий передній багажник, в якому вміщаються тільки зарядний кабель та кілька дрібних предметів.
Досить просторий салон укомплектований 10,25-дюймовою панеллю приладів та 15,6-дюймовим дисплеєм інформаційно-розважальної системи. Такий набір можна зустріти у всіх інших моделях виробника. Зауважимо, що цифрової панелі приладів у Model S немає, та й габаритами китайський седан більший (4,8 метри).
BYD Seal – перша модель марки, побудована на новій версії фірмової платформи BYD e-platform 3.0 зі структурною системою батарей CTB (cell-to-body). Літій-залізо-фосфатний акумуляторний блок теж власної розробки – BYD Blade Battery.
На ринку седан запропонують у трьох модифікаціях: двох задньопривідних та одній повнопривідній. Базовою призначено версію потужністю 204 к.с. з батареєю ємністю 61 кВт•год та запасом ходу близько 550 км. Середня комплектація з одним двигуном потужністю 313 к.с. та батареєю на 83 кВт•год здатна проїхати до 700 км. Топова двомоторна версія (218 к.с. спереду та 313 к.с. ззаду) й тією ж батареєю на 83 кВт•год. проїжджає без підзарядки 650 км та прискорюється до першої «сотні» за 3,8 секунди.
Цінник BYD Seal стартує від 31 500 доларів США, що й привернуло увагу до моделі понад 60 000 китайців. Для порівняння Tesla Model 3 Performance у Китаї коштує майже 52 000 доларів. Саме китайці отримають шанс першими оцінити новий електроседан, а наступним ринком новинки стане Японія, де вона з’явиться під назвою Atto 4.
Як раніше повідомляв Autogeek, китайський виробник BYD почне продавати електромобілі в Європі.
The post Серійну версію китайського конкурента Tesla Model S показали до старту продажів first appeared on Autogeek.
Источник: autogeek.com.ua
Последние новости
- "Буде пекло": екстрасенс Шептицький попередив про найважчі дні наступного тижня12:00 | 26.02.202329510
- "Будуть московити якісь": Путін заговорив про розвал Росії10:50 | 26.02.202325020
- Ціна від $10 000: Wuling випустить ще один компактний електромобіль із запасом ходу понад 300 км12:31 | 25.02.202326380
- Росія вичерпала запаси іранських дронів-камікадзе, - британська розвідка10:30 | 25.02.202325710
- ID були помилкою: Volkswagen визнав хибним існування окремої лінійки для електромобілів17:31 | 24.02.202326560
- ТОП 10 поширених помилок під час купівлі вживаного електромобіля15:53 | 24.02.202326720
- Путін втрачає владу: опозиціонер Гудков назвав ознаки (відео)15:21 | 24.02.202326130