Renault Trucks почала експлуатацію цілком електричного мусоровоза D Wide Z.E.

2020.07.20 | 18:41

AMP logoAMP-версия

Вже не перший рік Renault Trucks та Suez Group є партнерами у справі допомоги довкіллю – команда SUEZ вибрала вивезення відходів з нульовими викидами, а електричний 26-тонний Renault Trucks D Wide Z.E втілює це в життя.

З липня 2020 року ця вантажівка, зібрана на заводі Renault Trucks у Бленвіль-сюр-Орні (Франція), працюватиме на вулицях Парижа.

Для Renault Trucks електромобільність – це одне з рішень для двох питань: проблеми шуму та необхідності покращити якість повітря у місті.

«Ця вантажівка – результат справжнього партнерства між SUEZ та Renault Trucks. SUEZ – одна з провідних компаній Франції у галузі охорони довкілля, і ми вже давно працюємо над цим типом повністю електричного рішення. Відносини, що ґрунтуються на довірі, є важливим рушієм для розробки стратегічних проектів», – прокоментував Олів’є Мецгер, директор з питань альтернативної енергетики Renault Trucks (Olivier Metzger, Alternative Energies at Renault Trucks).

Renault Trucks почала експлуатацію цілком електричного мусоровоза D Wide Z.E.

В той же час Фабрис Россіньол (Fabrice Rossignol), заступник генерального директора, відповідальний за діяльність з переробки та регенерації у Франції для SUEZ

«Для багатьох головною проблемою стало скорочення викидів парникових газів та забруднення повітря. Група SUEZ поставила собі за мету до 2030 року скоротити свої прямі та непрямі викиди парникових газів більш ніж на 30%. Саме тому я особливо пишаюся цим партнерством, яке, зокрема, забезпечує вивезення сміття без CO2. Це повністю співпадає з діяльністю команди SUEZ, яка щодня наполегливо працює для покращення якості життя людей».

Renault Trucks почала експлуатацію цілком електричного мусоровоза D Wide Z.E.

Електричні технології особливо підходять для збору побутових відходів.

«Вантажні машини для збору відходів повинні дуже часто зупинятися (300-800 разів за один об’їзд). Це збільшує споживання пального і створює велике навантаження на гальмівну систему автомобіля, – пояснює Грегорі Іванчак (Grégory Ivanchak), інженер та головний менеджер відділу продажу Renault Trucks France та додає: Електровантажівки – це рішення на двох фронтах. Електричний двигун використовується для підзаряджання акумуляторів та уповільнення руху автомобіля. Таким чином, ми маємо нульовий викид парникових газів та менший знос гальмівної системи».

Renault Trucks почала експлуатацію цілком електричного мусоровоза D Wide Z.E.

Renault Trucks поєднала новітні технології для виробництва сміттєвозів нового покоління, які не тільки забезпечують збір міських відходів без викидів (CO 2 та забруднюючих речовин), але водночас є набагато тихішими, ніж традиційні вантажівки завдяки конструктивним особливостям, що приглушують шум відходів у бункері сміттєвоза.

У рамках партнерства команда Renault Trucks відповідатиме за підготовку водіїв вантажних автомобілів SUEZ та здійснюватиме технічне обслуговування цих автомобілів.

Renault Trucks почала експлуатацію цілком електричного мусоровоза D Wide Z.E.

Щомісяця для кожної вантажівки спеціалісти Renault Trucks спеціально виділятимуть 1-2 дні на збір експлуатаційних даних, що забезпечить цінні довгострокові відгуки, які можна спрямувати на покращення дизайну майбутніх поколінь серії Renault D Wide Z.E.

Як раніше повідомляв Autogeek, компанія Renault передала своєму партнеру, транспортній компанії Delanchy першу серійну модель електричної вантажівки Renault серії D Z.E.

Источник: autogeek.com.ua

Оцените материал
(0 голосов)

Другие новости категории

Оставить комментарий