Найбагатший британець витратив більше півмільярда доларів на електромобіль, який мав побити Tesla: що пішло не так

Автівка мала бути семимісною при дорожньому просвіті на 40-60 мм більше, ніж у Range Rover. Модель будували на платформі-скейтборді. Адаптивна підвіска могла б самостійно регулювати кліренс.

Два електричні мотори на 200 кВт мали потужність в 543 к.с. при крутному моменті в 651 Нм. Тягова батарея складалась з твердотільного електроліту.

Загальна маса електричного Dyson досягає 2,6 тонни. При такій вазі до першої сотні він може розігнатись всього за 4,8 секунд. Максимальна швидкість обмежена відміткою в 201 км/год.

На одній зарядці така автівка мала б долати відстань у 965 кілометрів.

Робота над машиною тривала з 2017 року. Дайсон планував почати складати електромобілі на підприємстві в Уілтширі, а потім перенести виробництво у Сінгапур. Очікувалось, що на конвеєр автівка стане в 2020-му.

Однак в жовтні минулого року керівник Dyson розіслав своїм підлеглим лист з повідомленням про закриття проекту. Як пояснювалось, машина вийшла занадто дорогою, покупців було б мало і компанія не змогла б вийти на прибуток.

Зараз же Дайсон розповів, що за весь час розробки електромобіля було витрачено 500 мільйонів фунтів стерлінгів.

Як раніше повідомляв Autogeek, в Dyson планували зробити майбутній електромобіль чимось середнім між кросовером та універсалом.

По матеріалах: engadget.com.