Менший цінник та знімна батарея: електроседан Geely Emgrand повертається на ринок під маркою Maple

Вартість «перелицьованого» Geely Emgrand EV Pro не повідомляється, проте, наявність на кузові шильдика дочірньої марки Maple і деякі технічні зміни дозволяють припустити, що новий електроседан буде істотно дешевшим за базову модель.

Серед таких впливаючих на ціну відмінностей «урізаний» двигун: у Maple 60S віддача єдиного електродвигуна складає 136 к.с. та 230 Нм крутного моменту, тоді як Geely Emgrand EV Pro пропонував 204 к.с. та 240 Нм.

Батарея у обох моделей ємністю 52 кВт•год, але різниця в запасі ходу, хоч і невелика, все ж таки є – 415 км проти 421 км у «старшого» седана. Варто зазначити, що запас ходу виміряний за застарілою методикою NEDC. Насправді, далекобійність електромобілі виявиться меншою.

Але є й свої плюси – батарея у Maple 60S знімна. На спеціальній станції Geely її замінять за кілька хвилин. Бренд Maple – один із двох суббрендів китайського холдингу, які обслуговують фірмову мережу швидкої заміни акумуляторів.

Що стосується зовнішніх відмінностей, то вони мінімальні – інший дизайн бамперів та псевдорешітки радіатора.

Як раніше повідомляв Autogeek, Geely спільно з Intel працює над безпілотним автомобілем четвертого рівня автономності.

За матеріалами: InsideEVs

The post Менший цінник та знімна батарея: електроседан Geely Emgrand повертається на ринок під маркою Maple first appeared on Autogeek.