Імітація КПП та дрифт-режим: стали відомі нові подробиці про «заряджений» електромобіль Hyundai Ioniq 5

2022.12.16 | 12:46

AMP logoAMP-версия

Офіційна прем’єра Hyundai Ioniq 5 N очікується у першій половині 2023 року.

Hyundai готує «заряджену» версію електричного кросовера Ioniq 5. Високопродуктивна модифікація з приставкою N у назві у переможця конкурсу Editors ‘Choice Award 2022 року з’явиться у 2023 році. Особливістю електричної новинки стане «штучний автомат», який імітує роботу та звуки коробки з подвійним зчепленням.

Як сказав в інтерв’ю австралійському виданню CarExpert виконавчий технічний радник Hyundai Альберт Бірманн, ідея полягає в тому, щоб забезпечити «ті ж поштовхи і вібрації що й при переключенні на знижувальну передачу, які водії відчувають в автомобілях з бензиновими моторами». На його думку, відчуття та звуки в Ioniq 5 N повинні бути порівняні з коробкою DCT у хетчбеку i30N.

Для цього електрокросовер оснастять функцією Virtual Grin Shift (VGN), що активується натисканням кнопки на кермі. Потім водій повинен потягнути за обидві пелюстки, щоб увімкнути «режим віртуального перемикання» передач. А повне відчуття водіння «трипедального» автомобіля забезпечить набір треків N Sound Plus, який надалі можна оновлювати «по повітрю» та доповнювати власними саундтреками. Наразі Hyundai займається налаштуванням цих штучних шумів.

Також Ioniq 5 N отримає дрифт-режим, який активується кнопкою у салоні. Крім того, кросоверу обіцяні потужні фрикційні гальма, які зроблять більш ефективною систему рекуперативного гальмування.

Імітація КПП та дрифт-режим: стали відомі нові подробиці про «заряджений» електромобіль Hyundai Ioniq 5

Очікується, що Hyundai Ioniq 5 N оснастять двомоторною силовою установкою. Зі слів того ж Бірманна, сукупна потужність силових агрегатів перевищить 600 к.с. Яким буде крутний момент, він не поточнив. Імовірно, за динамічними характеристиками «заряджений» Ioniq 5 перевершить Kia EV6 GT, продажі якого у США стартують до кінця 2022 року.

Нагадаємо, що Kia EV6 GT оснащено двома електродвигунами (по одному на осі), які сукупно генерують 576 к.с. та 740 Нм крутного моменту. З місця до 100 км/с кросовер прискорюється за 3,5 секунди та розвиває 260 км/год максимальної швидкості.

Імітація КПП та дрифт-режим: стали відомі нові подробиці про «заряджений» електромобіль Hyundai Ioniq 5

Як раніше повідомляв Autogeek, Hyundai випустить бюджетний електромобіль за ціною нижче $20 000.

The post Імітація КПП та дрифт-режим: стали відомі нові подробиці про «заряджений» електромобіль Hyundai Ioniq 5 first appeared on Autogeek.

Источник: autogeek.com.ua

Оцените материал
(0 голосов)

Популярные новости

Другие новости категории

Оставить комментарий