450 км без підзарядки: яким буде новий електромобіль Renault Megane E-Tech

Європейський офіс Renault анонсував нову серійну модель – електричний хетчбек Megane E-Tech Electric, побудований на базі торішнього концепту Megane eVision. Офіційна прем’єра новинки відбудеться цієї осені, але точна дата поки не названа.

Це оголошення виробник супроводив декількома фото ходового прототипу, кузов якого покритий новим камуфляжем від підрозділу Renault Design. Геометричний чорно-білий малюнок з яскравими лимонними акцентами перегукується з новим логотипом марки.

Судячи з фото, серійний електромобіль буде відрізнятися від шоу-кара тільки відсутністю декору та камер заднього виду. Їх замінять традиційні бічні дзеркала. У серію підуть навіть висувні дверні ручки. Фотографій салону поки немає.

Технічно Megane E-Tech ідентичний шоу-кару. В його основі модульна платформа CMF-EV, на якій базуватимуться майбутні електричні моделі альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi. На цій платформі вже побудований електричний кросовер Nissan Ariya.

Очікується, що хетчбек розділить з ним і силову установку: 217-сильний електродвигун (300 Нм) та акумуляторну батарею на 60 кВт•год, яка забезпечує запас ходу до 450 км. Новинка стане першою моделлю марки, максимальну швидкість якої обмежать на обіцяних раніше 180 км/год.

За інформацією Automotive News, офіційна прем’єра Renault Megane E-Tech Electric відбудеться на автошоу IAA Mobility у Мюнхені (7-12 вересня). До цього моменту хетчбек має пройти цілий ряд випробувань. Як повідомили у компанії, 30 прототипів, зібраних на заводі в Дуе, Франція, вже виїхали на дороги загального користування.

Як раніше повідомляв Autogeek, максималку на нових автівках Renault та Dacia обмежать 180 км/год.

The post 450 км без підзарядки: яким буде новий електромобіль Renault Megane E-Tech first appeared on Autogeek.