200 км на одному заряді: Український стартап показав електричну вантажівку CoolOn з айфоноподібними фарами

Також, за необхідності, його можна буде обладнати маніпулятором, вишкою для ремонту чи спеціальним обладнанням для прибирання вулиць.

Автівка отримає літієвий акумулятор LiFePO4 ємністю 40 кВт/год й зможе проїжджати на одному заряді близько 200 км. При цьому в компанії наголошують, що акумулятор можна буде збільшити або зменшити за рахунок модульної конструкції.

Що стосується електродвигуна, то він був повністю розроблений та створений спеціалістами Murmuration Technology.

“Передній або повний привід, від 30 до 80 кВт. Двигун, має доволі суттєві відмінності від тих які використовуються в інших електричних автівках. Наш мотор, це модернізований вентильний реактивний мотор. Модернізація, повністю, позбавила мотор відомих недоліків: пульсації моменту, та складний інвертор. Наразі це мабуть найнадійніший тип мотору. Він не містить магнітів, не містить “білячої” клітки і має повністю пасивний ротор. Що дає суттєві переваги в надійності і в русі. А вдвічі менше міді, суттєво знижує вартість мотору… Динамічно керована рекуперація з контрольованою інтенсивністью гальмування (майже до відмови від механічних гальм), електричне гальмування навіть на нульовій швидкості”, – поділився деталями Віталій Бризгалов, керівник Murmuration Technology.

Також він підкреслив, що в CoolOn буде використовуватися максимальна кількість українських комплектуючих та комплектуючих власного виробництва. Тобто, в автівках все крім акумуляторних осередків буде українського виробництва. Однак, за фінансової можливості, за словами Бризгалова, їхню збірку теж можна локалізувати. 

Повна локалізація ще можлива. Електротранспорт, тільки починає, захоплювати світ. Тож маємо нагоду створити нову галузь. З маленького CoolOn до електробусів, – підкреслили в компанії.

До речі, ви звернули увагу на передні фари електромобіля? Нам здалося, що це камери, як у смартфона iPhone 11 :)

Як раніше повідомляв Autogeek, в Україні будуть виробляти міські електричні вантажівки. Їхнім випуском буде займатися компанія Murmuration Technology з Кривого Рогу.

За матеріалами: facebook.com/Vitaliy.Bryzhalov