120 км на одному заряді: американський стартап виводить на європейський ринок конкурента Renault Twizy

Стартап Eli Electric Vehicles із Лос-Анджелеса запустив серійне виробництво свого першого електромобіля – Eli Zero NEV.
Свого «первістка» компанія позиціонує у якості транспортного засобу для коротких поїздок по місту на невеликій швидкості – Neighborhood Electric Vehicle (NEV) або автомобіль для поїздок по сусідству. NEV – це категорія низькошвидкісних компактних чотириколісних транспортних засобів, призначених для їзди по місту зі швидкістю до 40 км/год.
У Eli Electric Vehicles вважають, що на таких автомобілях цілком можна їздити по дорогах, де діє обмеження швидкості 60 км/год. При цьому Eli Zero може непомітно прослизати по вузьких вуличках, втискуватися у паркувальні місця та бути відносно дешевим у експлуатації.

Появу електромобіля, який зможе скласти конкуренцію добре відомому Renault Twizy та швейцарському Microlino, що очікується на ринку у 2022 році, стартап анонсував три роки тому.
Eli Zero укомплектований одним мотором потужністю 4 кВт (5,4 к.с.), який приводить задню вісь, та батареєю ємністю 5,8 або 8 кВт·год. З меншою батареєю мініелектромобіль здатний проїхати 80 км, з більшою – 112 км. Потенційно запас ходу може бути збільшений за рахунок системи рекуперації енергії гальмування.

Зовні Zero схожий на «первістка» сімейства NEV – французький Renault Twizy. Габаритна довжина мінімобіля – 2250 мм, ширина – 1380 мм, висота – 1580 мм. Об’єм багажного відділення – 160 літрів. Радіус розвороту всього 7 метрів.
В основі моделі лежить алюмінієве шасі з підвіскою McPherson спереду. Також Zero дісталися дискові гальма спереду та ззаду, відкидний люк в даху, камера заднього виду та датчик паркування. Також електромобіль оснащений звуковою системою, яка попереджає пішоходів про наближення електромобіля під час руху на невеликих швидкостях. У двох з трьох доступних версій Zero укомплектований підсилювачем рульового управління і гальмівної системи.

У двомісному салоні – сидіннями у оббивці з текстилю або штучної шкіри та 7,0-дюймова цифрова панель приладів, на якій під час паркування відображається картинка з задньої камери. Також у стандартному оснащенні кондиціонер, USB-порти та розетка на 12 В.
Наприкінці 2020 року Eli Zero NEV пройшов омологацію у Європі. Для європейського ринку електромобілю допрацювали шасі, встановили двопроменеві світлодіодні фари, гідропідсилювач керма та підвищили робочу напругу з 48 до 72 В.

Перша партія компактного сіті-кара запущена у виробництво. Уже найближчим часом Eli Zero NEV з’явиться у європейських дилерів, тоді як на рідному ринку продажі моделі стартують пізніше. Ціни поки не оголошені.
Як раніше повідомляв Autogeek, в Китаї анонсували новий мініатюрний електромобіль для молоді.
За матеріалами: New Atlas
The post 120 км на одному заряді: американський стартап виводить на європейський ринок конкурента Renault Twizy first appeared on Autogeek.
Источник: autogeek.com.ua
Последние новости
- "Буде пекло": екстрасенс Шептицький попередив про найважчі дні наступного тижня12:00 | 26.02.202321080
- "Будуть московити якісь": Путін заговорив про розвал Росії10:50 | 26.02.202318270
- Ціна від $10 000: Wuling випустить ще один компактний електромобіль із запасом ходу понад 300 км12:31 | 25.02.202318380
- Росія вичерпала запаси іранських дронів-камікадзе, - британська розвідка10:30 | 25.02.202318050
- ID були помилкою: Volkswagen визнав хибним існування окремої лінійки для електромобілів17:31 | 24.02.202318400
- ТОП 10 поширених помилок під час купівлі вживаного електромобіля15:53 | 24.02.202318420
- Путін втрачає владу: опозиціонер Гудков назвав ознаки (відео)15:21 | 24.02.202318060