24C Киев
Киев
24°
3.1м/c
Ветер
73%
Влажность
761мм
Давление

Электромобиль Tesla снова зафиксировал своих обидчиков (видео)

Специальный круговой видеорегистратор, которым оснащен электромобиль Tesla Model 3 снова зафиксировал злоумышленников.

 

Совсем недавно электромобили Тесла стали оснащать такой крутой и современной технологией, как TeslaCam. Это видеорегистратор, умеющий снимать всё, что происходит по периметру вокруг автомобиля на все 360 градусов. К глубокому сожалению воров и вандалов, они еще не в курсе существования такой умной системы, поэтому некоторые из них попадаются на видеозаписях прямо в процессе своих злодеяний. 

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:  Некачественная зарядка полностью уничтожила электромобиль украинца

 

О такой уловке мы уже сообщали ранее, но “не прошло и полгода”, как еще один автомобиль Tesla Model 3 запечатлел своих обидчиков (и своего владельца тоже). Системой был зафиксирован момент, когда на парковке преступники разбили окно в машине чтобы украсть рюкзак. Лицо одного из преступников и номера их машины камера чётко зафиксировала.

 

Теперь поимка преступников – это вопрос времени. Кстати, как и в первом случае, инцидент произошел в Калифорнии.

2019.05.23 | 14:05
0
243

Такого ужасного тюнинга электромобиля Tesla Model S вы еще не видели

Электрокары трудно поддаются улучшению, если не брать в учет увеличение емкости аккумулятора. Представленные вашему вниманию снимки Tesla Model S демонстрируют, что сделать внешний вид автомобиля хуже чем он был, не так уж и трудно.

 

Все без исключения электромобили стараются агитировать дружелюбное отношение к окружающей природе и поддерживать вегетарианский стиль жизни в целом. Тесла Model S — лидер американского бренда — является главой этой пропаганды.

 

Тогда мы хотели бы знать, что здесь происходит!? Разумеется, непосредственно Тесла к этому отношения не имеет, но о чем вообще думал владелец этого электромобиля? Просто посмотрите на фотографии.

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:  Почему многие водители постоянно превышают скорость на дорогах

 

Да, салон данной Model S полностью отделан настоящей кожей крокодила и скорее всего даже нескольких. Безумное сочетание не сочетаемых текстур и цветов дополнено странными наклейками, заклепками и значками, но лучше от этого в салоне не становится.

Кстати, мы всеми силами пытались внушить себе, что при кастомизации интерьера была применена искусственная кожа, но у нас так ничего и не вышло. Давайте лучше немного отвлечемся от этого ужаса и взглянем на сиденья.

 

Как видите, кресла отделаны кожей питона. Это выглядит практически так же отвратительно, как и крокодиловая передняя панель. Нет, даже хуже. Завершают картину акценты из каната и металлических заклепок. А на стальные листы вы обратили внимание? Отвратительно!

2019.05.22 | 14:05
0
274

Некачественная зарядка полностью уничтожила электромобиль украинца

Украинский автомобилист лишился своего электромобиля из-за того, что использовал некачественное зарядное устройство и нарушил правила подключения. Электрокар сгорел и уже не подлежит восстановлению. 

 

Полгода назад сообщалось о том, как важно покупать только сертифицированные зарядные устройства для электромобиля и про возможные последствия, ожидающих тех людей, которые не желают придерживаться основных правил покупки и эксплуатации данных средств передвижения. И вот на днях возникло первое плачевное доказательство того, что использование “какой-нибудь” зарядки может стать фатальным для электрокара.

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:  На дороге зафиксировали белоснежную ZAZ Forza съеденную до дыр коррозией

 

В частности, группа OdessaElectrocars в Facebook опубликовала свою переписку с одним электромобилистом. Из нее можно сделать вывод, что владелец лишился своего автомобиля из-за неоригинальной зарядки и ее использования без учета ТБ. Когда родное зарядное устройство поломалось, хозяин Ford Focus Electric приобрел чарджер, который по воле случая не был оснащен предохранителем от перегрева. В совокупности со старой электропроводкой и смотанным удлинителем, что является серьезным нарушением правил подключения, это привело к возгоранию автомобиля.

 

“В моём случае причина возгорания в слабой проводке, но зарядка всё время “брала” и не вырубила по перегреву. Короче, отвратительный случай по причине моей халатности. Почему я тоже говорю, не стоит играться и экономить на обустройстве места зарядки и зарядном. Может закончиться все также плохо, как и у меня. Пусть мой случай послужит примером, как делать не нужно. Электрички рулят:) “, – написал владелец электрокара.

 

Почему многие водители постоянно превышают скорость на дорогах

Скорость, любят многие, кто управляет транспортным средством. Почему некоторые водители, зная, что высокая скорость смертельно опасна, все равно постоянно ее превышают? Что это – безнаказанность, вера в свои силы, или кайф от скорости?

 

Ежедневно в мире происходят несколько десятков страшных аварий с жертвами. И виновница большинства этих ДТП – скорость, являющаяся основной причиной аварий во всех без исключения странах. 

 

Но откуда берутся эти горе-гонщики, плюющие на риск и ответственность? Почему некоторые водители, зная, что большая скорость несёт за собой много потерь, приводит к авариям и смертям, все равно регулярно ее превышают? 

 

Вариант ответа: безнаказанность

 

Предполагается, что водителей-лихачей либо не наказывают, либо наказывают недостаточно «больно», слишком низкая наказуемость после дтп, где пострадали абсолютно случайные жертвы.

 

Однако, как же тогда это согласуется с огромными штрафами стран Европы и Запада, где полиция регулярно ловит водителей на скорость, штрафует, наказывает штрафными баллами, лишает прав и садит в тюрьмы? И при этом, в данных странах превышение скорости все равно остается одной из главных причин аварий.

 

Вы думаете, эти водители не знают, чем может закончиться их лихачество? Знают. А еще – часто, лишенные прав, они теряют единственный способ зарабатывать на жизнь. Но все равно их это в большинстве случаев не останавливает.

 

Напрашивается вывод: на некоторую часть водителей наказания действуют – они боятся тюрьмы, лишиться прав, и не хотят отдавать кровно заработанные деньги. Но, какая-то часть людей игнорирует и это. 

 

Вариант ответа: кайф от скорости

 

Любопытно, но многие мои знакомые, которым я задал вопрос «почему некоторые водители регулярно превышают скорость?», ответили, что тут виноват кайф от драйва. Завороженность, адреналиновая или почти наркозависимость от скорости. Ну и самое главное, мощный автомобиль, который позволяет рисковать и играть со скоростью.

 

В эти моменты такие водители не думают о рисках и последствиях, ибо, как настоящие наркоманы хотят лишь удовольствия. Угроза своей жизни и чужой, шанс лишиться денег, прав и свободы – все это отступает на второй план. Есть только желание мчаться, и логика здесь не работает.

 

Выводы: пугают ли таких автомобилистов штрафы и наказания? Вряд ли. Для них в разных странах изобретены свои «идиотен-тесты» – проверка на психологическую адекватность и готовность человека на постоянной основе нарушать правила. Ведь на самом деле, такие люди фактически являются бомбой на дороге.

 

Вариант ответа: уверенность в своих силах 

 

Бывает, заговоришь с водителями о превышении скорости, и всегда найдется кто-то уверенный, что ему скорость – нипочем! «Мои реакции отточены, я – 20 лет за рулем, и у меня богатый опыт!», – скажет он.

 

Так как же бороться с водителями, регулярно превышающими скорость?

 

Как видно из вышеописанного, единого эффективного способа нет. Очевидно, сначала стоит понять, сколько среди таких зависимых водителей от скорости, тех, кто, не взирая ни на что, уверен в своих силах, и просто пофигистов. И к каждому из них применять свои методы касаемо нарушений. Одним только усугублением наказаний проблему не решить. Зависимость в скорости может прийти и со временем. Тут всё зависит от самого водителя.

На дороге зафиксировали белоснежную ZAZ Forza съеденную до дыр коррозией

В социальных сетях выложили фотографии автомобиля ЗАЗ Форза, который ездил по городу в ужасном состоянии от сильной ржавчины.

 

Как отмечают специалисты, ZAZ Forza  является одной из самых неудачных моделей отечественного производства. Эта украинско-китайская вариация хетч/седан получила дурную славу, так как данный автомобиль невозможно никакими средствами защитить от коррозии. Просто никак... 

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:  Вы не поверите в это: Нива продаются вместе с Lamborghin и Ferrari (фото)

 

В больших городах нам приходилось наблюдать массу ржавых Форз, но такая предстала нашему взору впервые. Представленный на фото ЗАЗ подвергся тотальному гниению – ржавчина съела не только проблемные пороги и крылья, но и добралась до дверей в области ручек! При этом сам по себе автомобиль выглядит свежо (если абстрагироваться от имеющихся изъянов).

 

Конечно, отремонтировать можно, как-то мы даже показывали, как мастера спасают Форзу от коррозии, но сам факт сильно опечаливает – такое качество автомобилей явно не для уровня современной автоиндустрии.

2019.05.19 | 14:05
0
430

Какие изменения в дизайне ждут бронеавтомобиль Дозор-Б (фото)

Современный военный бронеавтомобиль Дозор-Б, разработанный еще 19 лет назад в начале 2000-х годов, по мнению украинских дизайнеров, нуждается в комплексной доработке. В сеть уже просочились первые изображения новой машины.

 

Бронеавтомобиль Дозор-Б, изготовленный на ХКБМ им. А.А. Морозова, долгий период времени не мог поступить в серийное производство. Машину, впервые показанную широкой общественности на выставке 2004 года, после нескольких корректировок приняли на вооружение лишь четыре года назад. При этом широкой популярности в украинской армии бронеавтомобиль так и не смог заслужить.

 

 

Популярные украинские дизайнеры, разрабатывающие внешний вид для военной техники, Денис Силич и Андрей Мельник решили сделать конструкцию Дозора-Б более простой. Они говорят, что благодаря этому улучшится не только внешний вид авто, но и уменьшиться его масса. Представляем вам эксклюзивное фото доработанного Дозор-Б.

Какие изменения предлагаются в дизайне для Дозор-Б:

1. Внесены доработки в переднюю часть, внутри бронекорпуса расположена электролебедка.
2. Стала другой форма крыши
3. Изменена корма за задними колесами
4. Проем боковых дверей стал шире
5. Конструкция крыльев над колесами теперь включает резиновую ленту, удерживаемую быстросъемным металлическим трубчатым каркасом
6. Предусмотрена адаптация под монтаж светотехники

2019.05.18 | 14:05
0
92

Вы не поверите в это: Нива продаются вместе с Lamborghin и Ferrari (фото)

Как выяснилось, ВАЗ-2121 (Ниву) можно встретить даже в элитных автомобильных салонах, где она продается рядом дорогостоящими суперкарами Ferrari и Ламборджини.

 

Эта новость может показаться невероятной, но в одном автосалоне Италии, под названием Barbetti Motors, что расположен в местечке Капена, Ниву ВАЗ-2121 замечена в продаже вместе с суперкарами. Именно так, под крышей в одном автосалоне стоят Ferrari, Lamborghini и Нива.

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:  Лучшие седаны среднего размера

 

Нива, представленная на фото выставлена в данном салоне элитных автомобилей преднамеренно. Причина залючается в том, что авто обладает эксклюзивным кузовом кабриолет, который был сделан в одном из европейских специализированных ателье.

Niva выпущена с конвеера еще в 90-х, двигатель имеет рабочий объемом 1,6 л, переоборудованнный под сжиженный газ. Пробег, если верить одометру – небольшой, всего 110 тыс. км. За этот редкий и уникальный экземпляр в итальянском автосалоне Barbetti Motors просят очень мало – всего 4000 евро.

 

Ранее сообщалось, что на днях проводился небольшой европейский интернет-аукцион, на котором также была выставлена эксклюзивная Нива с кузовом кабриолет. Тот автомобиль был переделан в открытый на одном греческом предприятии. Машина также продавали за смешную сумму – всего 5300 долларов.

 

2019.05.17 | 14:05
0
357

Лучшие седаны среднего размера

После более чем 100-часового исследования, консультаций с другими экспертами, углубленного анализа каждой модели в этом классе и опроса всех главных соперников, мы убеждены, что обновленный Toyota Camry LE 2018 года - лучший седан среднего размера для большинства водителей. Он обеспечивает наилучшее сочетание цены, производительности и функций, а также стандартно поставляется с набором расширенных функций безопасности, которые в некоторых других моделях обойдутся вам в тысячи долларов.

 

Обладая максимальной мощностью, высокой экономией топлива и множеством функций безопасности и развлечений, совершенно новый Camry обеспечивает наилучшее сочетание производительности, функций и стоимости.

 

Camry 2018 года обеспечивает максимальную мощность и лучшую экономию топлива. Он получил лучшие отзывы от автомобильной прессы. Им также приятно управлять. По разумной цене в диапазоне от $ 20000, версия LE также предоставляет вам множество информационно-развлекательных функций, в том числе выбор удобных приложений для смартфонов, которыми вы можете управлять с помощью встроенного дисплея. Приложения Toyota позволяют вам передавать музыку, получать пошаговые инструкции, проверять погоду, сравнивать цены на топливо, бронировать рестораны, покупать билеты в кино и многое другое, хотя в комплект поставки не входит Apple CarPlay или Android Auto.

 

Camry поставляется в стандартной комплектации с 10 подушками безопасности, включая боковые подушки безопасности для задних пассажиров, которые есть у некоторых седанов среднего размера. Для опций мы добавили бы только пакет стоимостью 1225 долл. США, который включает в себя полезные системы контроля слепых зон и предупреждения о заднем перекрестном движении, а также удобную систему входа и зажигания без ключа. Эта новая версия еще не прошла краш-тестирование в Институте страхования безопасности на дорогах (IIHS), но Camry получила одни из лучших оценок в этом классе за последние четыре года, и мы ожидаем, что версия 2018 года будет работать аналогично.

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:  Автопроизводители, которые слишком много вкладывают в передовые технологии, могут не выжить

 

Второе место занял Hyundai Sonata SEL - менее дорогая альтернатива

 

За меньшие деньги, чем Camry, Sonata предоставляет вам большинство тех же функций и более длительную гарантию. Но он менее экономичен и не так забавен в управлении.

 

Обновленный в 2018 году, Hyundai Sonata SEL занимает второе место после Camry в этом классе. При розничной цене, которая примерно на 1400 долларов меньше, чем у Camry LE, когда мы настраивали автомобили, он предлагает большинство тех же функций безопасности, удобства и развлекательно-информационной работы (наряду с Apple CarPlay и Android Auto) и более длительную гарантию. Но это заметно снижает экономию топлива, отставая на 4 мили на галлон в комбинированном вождении по городу. При меньшей мощности и маневренности управлять автомобилем также не так весело. И Соната, как ожидается, не будет столь же надежной, как Camry, основываясь на прогнозируемых рейтингах надежности Consumer Reports и JD Power. Тем не менее, Sonata - это солидная ценность, которая должна особенно понравиться водителям, которые пристально следят за практическими результатами.

 

Третье место -  Toyota Camry Hybrid SE - лучший гибрид. Среди лучшей экономии топлива любого седана среднего размера, наряду с превосходной мощностью Camry, стандартными функциями безопасности и забавным характером вождения.

 

Если экономия топлива является для вас высоким приоритетом, мы рекомендуем гибридную версию нашего лучшего выбора Toyota Camry Hybrid 2018 года., Он выжимает впечатляющие 46 миль на галлон в комбинированном движении по городу / шоссе, что лучше, чем у большинства гибридов в этом классе. (Это второй после Honda Accord Hybrid 48 и связан с Chevy Malibu Hybrid.) Он легко превосходит все гибриды в мощности. Camry Hybrid обеспечивает те же самые передовые функции безопасности и 10 подушек безопасности, что и обычная Camry, которая превосходит все гибриды по аналогичной цене, кроме Malibu. Он также поставляется с большим количеством функций, которые мы ищем в автомобиле по разумной цене, не заставляя вас приобретать ненужные вещи, которые увеличивают стоимость. Наконец, это единственный гибрид в этой группе, который стандартно поставляется с запасным колесом; все другие гибриды поставляются с менее эффективным комплектом для накачки шин.

Автопроизводители, которые слишком много вкладывают в передовые технологии, могут не выжить

Автопроизводители должны замедлить темпы и объем инвестиций в автомобили с высокими технологиями и сотрудничать с компаниями, имеющими опыт работы в специализированных областях. Об этом свидетелствует отчет, выпущенный компанией бизнес-услуг PwC US.

 

«Когда автомобили CASE (подключенные, автономные, совместно используемые, электрические) наконец-то готовы к массовому рынку, слишком немногие автопроизводители, вложившие в них средства на этом пути, останутся в состоянии реально воспользоваться этими инвестициями», - пишет авторы доклада под названием «Перед лицом дилеммы автомобильных инноваций».

 

Один из трех авторов, Рейд Уилк, автомобильный партнер PwC США, объяснил в интервью, что это не означает, что инвестиции в такие транспортные средства ошибочны - скорее наоборот. «Важно не то, что мы говорим, что эти инвестиции не должны быть сделаны», - сказал Вилк. «Проблема сейчас заключается в том, что они делают очень значительные инвестиции в технологии, поэтому, если вы посмотрите на это с точки зрения потребителей, то такие модели не очень доступны. Мы потратили много денег на электромобили в течение последних пяти или 10 лет,  и с точки зрения стоимости владения в настоящее время в большинстве мест мира стоят с ног на голову по сравнению с автомобилями внутреннего сгорания, поэтому вы делаете большие инвестиции, от точка зрения клиента, которая не будет экономически привлекательной».

 

Глядя на точные цифры, в отчете разъясняется, насколько финансово шатки текущие уровни инвестиций в транспортные средства CASE. Используя показатель рентабельности капитала (ROC) в качестве индикатора, в отчете указывается, что в период между 2017 и 2017 годами производители автомобилей премиум-класса видели только 4% ROC на своих инвестициях в автомобили CASE, тогда как производители премиум-класса немного лучше - 5%. Для сравнения, в отчете приводятся 13% ROC в индустрии информационных технологий, 11% для компаний, производящих «потребительские товары» и 7% для телекоммуникационных услуг.

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:  Лучшие экономные внедорожники 2019

 

Прибыль, вероятно, сократится еще больше, в отчете говорится: «Кроме того, будут дополнительные расходы на оснастку для производства электрических и автономных транспортных средств, а также затраты на запуск. Все это может увеличить ежегодные расходы OEM на новые модели электромобилей на целых 140 процентов к 2022 году ».

 

Что касается будущего, то в докладе изложены три сценария для автомобильной промышленности на 2023 год, основанные на инвестициях в транспортные средства CASE и возможной прибыли на капитал. Согласно сценарию, наиболее вероятным является первый сценарий, озаглавленный «высокие инвестиции»   , а третий - высокие инвестиции, ведущие к снижению валовой прибыли. Второй, обозначенный как «отсроченные инвестиции», авторы считают наиболее оптимистичным. Согласно этому сценарию, автопроизводители откладывают свои планы электромобилей примерно вдвое, но в итоге получают самый высокий показатель ROC из трех сценариев - 3% -3,4%.

 

«Номер 2 просто говорит о том, что вы замедляете некоторые инвестиции или замедляете односторонний характер инвестиций, чтобы технологии могли наверстать упущенное», - пояснил Уилк. «Реальная разница между одним и двумя заключается в том, что вы позволяете другим игрокам, другим отраслям управлять технологией, а не пытаться добраться до того, как технология будет готова».

 

В самом деле, автопроизводители не были полностью глухи к реальности попыток действовать в одиночку, особенно когда это касается электромобилей и автомобилей с автономным управлением, налаживания различных партнерских отношений и инвестиций в технологические компании. Только в прошлом месяце Ford Motor Co. объявил об инвестировании $ 500 в запуске электрического транспортного средства, Rivian , Honda Motor Co . Fiat Chrysler Automobiles, инвестировав $ 2,75 млрд. в автономное автомобильное подразделение Cruise корпорации General Motors Corp, вместо того, чтобы создавать собственные автономные автомобильные подразделения Google Waymo, использует автомобили FCA.

 

«Некоторые роскошные европейские автопроизводители работают вместе над машинами нового поколения - это почти как Coke и Pepsi, работающие вместе над новым напитком. Это шокирует », - сказал Вилк. «Это говорит о том, что они начинают видеть почерк того, как этот инвестиционный сценарий заканчивается. Они понимают, что совместная работа, вероятно, даст лучший результат ».

 

Даже при таком партнерстве реальность, согласно отчету, заключается в том, что большее число компаний за пределами традиционной автомобильной промышленности, занимающихся производством и разработкой высокотехнологичных автомобилей, скорее всего, лишатся значительной доли будущей прибыли. 

 

«У вас есть много разных технологических игроков, которые приносят разные технологии в космос, но они делают это не с благотворительностью», - сказал Вилк. «Они делают это, потому что думают, что могут получить прибыль. Это больше прибыли из традиционного пула».

 

Однако, как только затраты на производство и покупку таких автомобилей упадут до уровня, когда потребители могут чувствовать себя комфортно, покупая их в больших объемах, вероятно, за этим последует увеличение прибыли. Но для того, чтобы извлечь максимальную выгоду из этого ожидаемого сценария,  автопроизводители и поставщики должны рассмотреть то, что он назвал тремя «заповедями»:

 

Однако реальность такова, что даже если компании воспользуются этими принципами, вероятнее всего, будут жертвы, и в докладе предполагается, что «разрушение всегда требует жертв. Вероятно, произойдет дальнейшая консолидация, прежде чем станет ясно направление автомобильной промышленности. Некоторые шильдики будут проглочены. Сегодня существует более 20 мировых автопроизводителей; к 2025 году может быть только половина этого числа».

 

Уилк категорически отмечает, однако, что не существует «заранее определенного» уровня консолидации или числа компаний, которые не выживут, но идея ясна.

 

«То, что мы пытаемся сделать, это сказать, что это почерк на стене», - предупредил он. «Это стратегии, которые вы должны начать применять, чтобы помочь сформировать результат по-другому, и вот что произойдет, если вы этого не сделаете».

Лучшие экономные внедорожники 2019

Возможно, вы заметили, что цены на топливо не так доступны, как раньше. Средний показатель по стране в настоящее время составляет 2,88 долл. за галлон для обычных неэтилированных и 3,45 долл. для премиальных вариантов. Это на 16 центов выше, чем в прошлом месяце. Еще в январе он составлял в среднем 2,12 доллара за галлон. Если вы живете в Калифорнии, вы платите больше всего в стране за нефть в среднем 4,10 долл.за галлон топлива стандартного качества и 4,36 долл. за премиум.

 

В то же время внедорожники быстро стали популярным выбором во все еще растущем числе семей в США, причем на легковые автомобили в настоящее время приходится лишь около 30 процентов всех проданных моделей.

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:  Обзор новой модели Audi A7: вот почему вы захотите приобрести данный автомобиль

 

Тем не менее, седаны и купе по-прежнему демонстрируют даже кроссоверы на автомобилях с точки зрения экономии топлива, в основном благодаря дополнительному весу внедорожника и менее скользкой аэродинамике. Если вы ищите модели с высокими крышами, стоит купить ту, которая сэкономит деньги на расходе, особенно если цены на топливо с течением времени будут еще выше.

 

Наиболее энергоэффективными внедорожниками на 2019 год, как можно догадаться, являются электрифицированные модели, в частности, полностью электрические и подключаемые гибриды. Hyundai Kona Electric лидирует в этом отношении, оценивая его в эквиваленте 132/108 миль на галлон при движении по городу / шоссе. Но не все автомобилисты, особенно те, которые живут в многоквартирных домах, имеют доступ к электрической розетке, где они паркуются, и лишь немногие домовладельцы имеют выделенную линию на 240 вольт, установленную в их гаражах для ускорения зарядки. Электрические внедорожники также стоят намного выше, чем их обычные аналоги.

 

Таким образом, мы показываем несколько самых экономичных внедорожников среди самых доступных и доступных гибридных внедорожников на газе и газе / электричестве в прилагаемом слайд-шоу, основанном на оценках EPA в области вождения по городу / шоссе. Все это автомобильные кроссоверы, большинство из которых - компактные или малолитражные модели. Агентство по охране окружающей среды США заявляет, что газовый баллончик номер один в нашем списке, гибрид Lexus UX 250h, сэкономит владельцу 2750 долларов в течение пяти лет по сравнению со средним новым автомобилем.

 

Subaru Forester - 26/33 миль на галлон

Компактный Subaru Forester чрезвычайно приятен и поставляется в стандартной комплектации с полным приводом (AWD) по доступной цене. Вы можете даже получить базовую версию с механической коробкой. 

 

Компактный Nissan Rogue может быть скучным, как вода для вождения, но он выполняет свою работу и экономит деньги на насосе в процессе. 

 

Тойота C-HR - 27/31 миль на галлон

Субкомпакт Toyota C-HR имеет характерный внешний вид, который некоторые могут найти поляризованным, хотя он и более быстрый, чем более крупный брат автомобиля, RAV4. 

 

Тойота РАВ4 - 27/34 миль на галлон

Компактная Toyota RAV4 является не только лидером продаж автопроизводителя, но и одной из самых популярных поездок на дорогах. RAV4 предлагает различные системы полного привода в зависимости от уровня

 

Тойота Хайлендер Гибрид - 30/28

Toyota Highlander среднего размера может разместить семь или восемь наездников для семейного удовольствия, в зависимости от конфигурации сидения. 

 

Hyundai Kona - 28/32 миль на галлон

Малолитражный Hyundai Kona - это городской кроссовер. Этот рейтинг рассчитан на 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом и стандартную семиступенчатую автоматическую коробку передач. 

 

Honda CR-V - 28/34 миль на галлон

Компактный Honda CR-V является одним из крупнейших продавцов в отрасли, и он получает ту же экономию топлива, что и меньший HR-V, оснащенный 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. 

 

Lexus NX 300h - 33/30 миль на галлон

Это гибридная версия компактного Lexus NX, которая поставляется в стандартной комплектации с полным приводом. EPA оценивает ежегодные затраты на топливо в 1400 долларов. Базовая MSRP: 39 830 долл. 

 

Honda HR-V - 28/34 миль на галлон

Субкомпактный Honda HR-V основан на хэтчбеке Fit и также оснащен «волшебным сиденьем» второго ряда, которое может складываться или опрокидываться для увеличения места для груза.

 

Lexus UX 200 - 29/37 миль на галлон

Lexus UX 200 - это самый маленький и выразительно стильный внедорожник марки, предназначенный для молодых высококлассных городских жителей. Он также доступен в более гибком варианте F-SPORT. 

Обзор новой модели Audi A7: вот почему вы захотите приобрести данный автомобиль

Конечно, на легковые автомобили в наши дни приходится только около 30 процентов всего рынка новых машин, но если у вас есть средства, чтобы побаловать себя, то обновленный Audi A7 2019 года может стать вашим противоядием от автомобильной монотонности. Как и в предыдущем поколении, это то, что индустрия называет «четырехдверным купе», которое по сути является седаном с резко наклоненной линией крыши спортбэка. Другие примеры этого ограниченного жанра включают Mercedes-Benz CLS, BMW 6-Series Gran Coupe и Volkswagen Arteon.

 

Нам повезло протестировать Audi A7 2019 года, предоставленный нам автопроизводителем, на недельный тест-драйв в западных пригородах Чикаго, и мы остались впечатлены.

 

Начнем с того, что полностью переделанный автомобиль среднего размера A7 - прекраснен практически с любого угла. Он имеет гораздо более привлекательный внешний вид, чем его близкий родственник A6. Он начинается с фирменной передней решетки в форме щита, которая является заметной, но не обязательно доминирующей. Узкие фары оснащены полосами светодиодных ходовых огней, которые буквально устраивают шоу, когда автомобиль разблокирован. Они могут быть улучшены, как в версии, которую мы вели, лазерными лучами. Четыре складки проходят назад через капюшон и добавляют интересный визуальный элемент. Изогнутая крыша, похожая на купе, ведет к механизированной подъемной силе, которая находится над непрерывной светодиодной полосой, простирающейся через заднюю часть автомобиля.

 

Несмотря на то, что изогнутая линия крыши, безусловно, привлекательна, она, к сожалению, имеет тенденцию приносить в жертву некоторый задний потолок и может усложнить вход и выход на заднем сиденье для пассажиров выше. Тем не менее, если горизонтальная линия крыши и высокий грузовой отсек являются критически важными торговыми точками, не стесняйтесь присоединиться к кроссоверу.

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:  Компания VW Porsche вынуждена заплатить 535 миллионов евро штрафа из-за выбросов в окружающую среду

 

Интерьер A7 в равной степени очарователен: в стандартную комплектацию входит кожаная обивка с контрастной строчкой и вставки из деревянной панели. Наш тестер был оснащен дополнительными 18-ходовыми сиденьями Individual Contour, которые нагреваются, вентилируются и могут выполнять довольно энергичный массаж. Они недешевы при добавленных 3200$, но чрезвычайно удобны. Задние сиденья с подогревом и рулевое колесо с подогревом также были включены в наш заемщик как часть пакета за холодную погоду за 600 долларов.

 

Тем не менее, центральным элементом красивой кабины A7 является пара сложенных сенсорных дисплеев высокой четкости для климат-контроля автомобиля и информационно-развлекательных систем MMI в центре приборной панели. Это заменяет систему предыдущей версии, в которой использовался один экран, поворотный диск, некоторые кнопки и тачпад, подобный ноутбуку. При включении экраны имеют как тактильную, так и акустическую обратную связь, и их можно использовать для ввода пунктов назначения с помощью распознавания рукописного ввода. Это требует некоторого привыкания и работает достаточно хорошо после освоения, но все еще может отвлекать от работы. Нижний экран также может быть в некоторой степени размыт при ярком солнечном свете.

 

A7, в котором мы ехали, также был оснащен цветным дисплеем с головным управлением и настраиваемой 12,3-дюймовой светодиодной комбинацией приборов Virtual Cockpit от Audi, являющейся одной из лучших, которые мы видели. Мы также получили опционально привлекательный звуковой массив Bang & Olufsen с 16 динамиками и мощностью 705 Вт. В топовой версии также предлагается 18-ваттная версия с 19 динамиками. Система Audi connect на основе подписки является стандартной и включает подключение к Интернету. Наша версия также поставляется с резервной камерой с объемным обзором и индуктивным зарядным устройством, которое может усилить сигнал мобильного телефона через автомобильную антенну. Боковые подушки безопасности на заднем сиденье и функция Night Vision Assistant также предлагаются.

 

В то время как некоторые другие роскошные автомобили среднего размера, в частности BMW M550i, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio и модели Mercedes-Benz E-класса с настройкой AMG, могут быть быстрее, Audi A7 2019 года обеспечивает достаточное ускорение. Его 3,0-литровый двигатель V6 с турбонаддувом обеспечивает плавную и мощную мощность в 335 лошадиных сил с крутящим моментом 369 фунт-фут, который, по словам Audi, позволяет развивать скорость 0-60 миль в час за приемлемые 5,2 секунды. Мы обнаружили, что машина достаточно быстра, чтобы ее удовлетворить, но были случаи, когда мы пропускали импульсный толчок вышеупомянутых спидстеров. V6 помогает 48-вольтовая «мягкая гибридная» система с технологией start-stop, чтобы помочь обеспечить приличную экономию топлива при 22/29 миль на галлон в городе / шоссе. Быстро переключающаяся автоматическая коробка передач с двойным сцеплением с семью скоростями - единственная доступная коробка передач.

 

A7 включает в себя выбираемые режимы вождения: комфортный, спортивный, автоматический и индивидуальный, чтобы подчеркнуть желаемое качество езды и более хриплый ход. Поездка очень шелковистая, когда установлена ​​в комфортном режиме, но все же не смущает себя за поворотами. Использование спортивной настройки усиливает рулевое управление и подвеску, а также соответствующим образом оживляет схему переключения передач, но не создавая излишней резкости в процессе, мы смогли быстро выполнить крутые повороты, добавив изощренную систему полного привода Audi quattro, добавив элемент дорожной безопасности.

 

Наш автомобиль поставляется с дополнительными 20-дюймовыми колесами и шинами, с 19-дюймовыми ободами и резиной в стандартной комплектации, а также с 21-дюймовым диском. Производительность A7 может быть улучшена за счет пониженной спортивной подвески, адаптивного демпфирования и системы рулевого управления на все колеса.

 

Высокотехнологичные системы безопасности в изобилии. Высокоскоростные и автоматические системы торможения при прямом столкновении являются стандартными для всей линии. Версия, которую мы проехали, включала пакет помощи водителю за 2750 долл. США с адаптивным круиз-контролем, включающим автоматическую регулировку дальнего света, а также систему Audi Lane Assist. Последнее помогает удерживать автомобиль в центре полосы движения благодаря тонкой коррекции рулевого управления и помогает предотвратить столкновение с другим транспортным средством, находящимся в слепой зоне. Есть также заднее предупреждение о перекрестном движении, монитор перекрестков, помогающий предотвратить столкновения на перекрестках, и функция помощи при выезде, которая предупреждает о приближении транспортного средства сбоку при открытии двери.

 

Как можно себе представить, Audi A7 2019 года не из дешевых, но, безусловно, конкурирует со своими тевтонскими конкурентами. Наша базовая версия Premium стоит от 68 000 долл. США и включает в себя дополнительные опции и плату за пункт назначения, а также внушительную сумму в 85 240 долл. США. Топовая версия Prestige со всеми указанными заводскими опциями достигает $ 97 000. Или вы можете пострадать от автомобильной анонимности и справиться с кризисом среднего возраста с помощью обычного кроссовера-внедорожника - выбор за вами.

2019.05.10 | 14:05
0
246

Компания VW Porsche вынуждена заплатить 535 миллионов евро штрафа из-за выбросов в окружающую среду

Подразделение Volkswagen Porsche заявляет, что оно договорилось с прокурорами о выплате штрафа в размере 535 миллионов евро (598 миллионов долларов США) за небрежный надзор за установкой двигателей, нарушающих нормы выбросов.

 

Porsche не производит дизельные двигатели, но получил силовые установки V6 и V8 от подразделения Volkswagen Audi. Volkswagen был пойман в 2015 году на использовании программного обеспечения управления двигателем, предназначенного чтобы обмануть тесты выбросов дизельного топлива. Скандал обошелся концерну Volkswagen в 30 миллиардов евро в виде штрафов, ремонта и расчетов.

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:  Лучшие семиместные внедорожники среднего размера

 

Porsche объявила, что прекратит продажу дизельных автомобилей и сосредоточится на бензине, гибридных автомобилях и машинах, работающих только на аккумуляторах. Компания заявила, что не будут оспаривать штраф.

 

Бывший генеральный директор Volkswagen Мартин Винтеркорн и четверо других были обвинены в мошенничестве в Германии, а два руководителя отправились в тюрьму в Соединенных Штатах.

2019.05.09 | 14:05
0
22

Лучшие семиместные внедорожники среднего размера

После нескольких месяцев подробных исследований и интервью с экспертами, мы пришли к выводу, что Honda Pilot EX является лучшим трехрядным внедорожником среднего размера для большинства людей. Pilot EX особенно выгодно покупать, так как модель оснащена дополнительным набором усовершенствованных функций безопасности Honda Sensing - пакетом, который будет стоить от 7 000 до 11 000 долл.

 

При розничной цене около 37 000 долларов США, Pilot EX является одним из самых доступных автомобилей, которые мы рассматривали, но в то же время он имеет длинный список привлекательных функций. У него одна из самых вместительных кабин в классе, экономия топлива для внедорожника среднего размера, а также одно из лучших сидений третьего ряда, которые мы пробовали, с хорошим потолком и большими хорошо расположенными окнами, которые сводят к минимуму чувство клаустрофобии сидения. в далеком прошлом. Это также одна из немногих моделей в этом сегменте, которая получила высшее обозначение Top Safety Pick + в краш-тестах, проводимых Институтом страхования безопасности на дорогах (IIHS). Ожидается, что пилот будет иметь среднюю надежность, в соответствии с Consumer Reports и JD Power.

 

Второе место после хонды занимает Тойота Хайлендер ЛЕ Плюс. У нее мы отметили отличную экономию топлива, комфортную езду, стандартный набор усовершенствованных функций безопасности и хорошую прогнозируемую надежность. Но стоит сказать, что сиденье в третьем ряду немного тесновато и в нем меньше грузового пространства, чем в Honda Pilot.

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:  Лучший компактный автомобиль

 

Если вы будете использовать сиденье третьего ряда в основном для перевозки детей, Toyota Highlander - еще один отличный выбор. Это один из самых удобных внедорожников среднего размера на дороге, тихая кабина, лучшая экономия топлива в своем сегменте, стандартная комплектация с расширенными функциями безопасности, которая стоила бы тысячи долларов на других моделях, он получил высшие оценки в тестах безопасности IIHS и, как ожидается, будет иметь очень хорошую надежность (на основе отчетов потребителей и рейтингов JD Power ). У Highlander не так много грузового пространства, как у Honda Pilot, и его тесное сиденье третьего ряда лучше оставить детям. При аналогичном оснащении Highlander также стоит на 500 долларов больше, чем Pilot.

 

Kia Sorento LX V6 - третье место. Sorento LX V6, немного доступнее, чем наш лучший выбор, имеет множество функций и одну из самых длинных гарантий, но в нем меньше места для людей и их вещей.

 

Если вам не нужно много грузового пространства, Kia Sorento хорошая альтернатива. Даже когда мы сконфигурировали комплектацию LX V6 с дополнительными функциями безопасности и удобства на сумму 3500 долларов, она имеет одну из самых низких цен в группе - около 35 700 долларов. Тем не менее, он оснащен расширенными функциями безопасности, которых нет даже в более дорогих моделях, и информационно-развлекательной системой, включающей Apple CarPlay и Android Auto. Это также дает вам одну из самых длинных гарантий в классе: пять лет или 60000 миль покрытия от бампера до бампера. Sorento - это самая маленькая модель, на которую мы смотрели - ее длина в среднем примерно на 9 дюймов меньше, чем у других, ее легче парковать и маневрировать. Тем не менее, поскольку его интерьер подчеркивает пространство людей над грузовым пространством, он занимает прочное место в середине группы для пассажирских.

Лучший компактный автомобиль

После нескольких месяцев исследований и вождения лучших компактных автомобилей мы можем порекомендовать вам Honda Civic 2018 года. На данный момент она является лучшей компактной моделью для большинства водителей. Это один из самых вместительных компактов, он обеспечивает комфортную езду, удовольствие от вождения и предлагает набор усовершенствованных функций безопасности по разумной цене. Это также одна из самых популярных моделей по общей стоимости, экономии топлива и краш-тестам.

 

Civic имеет красивый внешний вид, отличную стоимость, высокую экономию топлива, гарантирует вам удовольствие от вождения, высокие оценки безопасности и расширенные функции.

 

Независимо от того, выбираете ли вы седан или хэтчбек, Civic обеспечивает наилучшее общее впечатление от уравновешенного вождения и комфортной езды. Его свежий, острый стиль помогает автомобилю выделиться из скучной толпы.

 

Другими плюсами являются удобная кабина, просторное заднее сиденье с едва ли не самым большим пространством для ног в этом классе, и некоторые из лучших оценок экономии топлива: от 34 до 36 миль на галлон (в зависимости от комплектации) в комбинированном движении по городу / шоссе.

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:  Chevrolet Bolt - лучший электромобиль для ежедневных поездок

 

Его современная информационно-развлекательная система HondaLink включает в себя 7-дюймовый сенсорный экран, а также Apple CarPlay и Android Auto для максимально эффективного использования смартфона. И только на 48 ¢ за милю, у седана Civic есть одна из самых низких пятилетних оценок стоимости владельца в сегменте, оценка Civic хэтчбек лишь немного выше, в 50 ¢.

 

Civic также занимает первое место в рейтинге компактных седанов по версии US News & World Report , в которой собраны обзоры автомобилей из нескольких публикаций и веб-сайтов. Он также получил высокий 4,5-звездочный рейтинг (из пяти) от Edmunds.com, а когда Honda представила актуальный дизайн Civic, американские и канадские автожурналисты назвали его автомобилем года для Северной Америки 2016 года (2018 год). модель по сути такая же как и версия 16 года).

 

Мы считаем, что отделка EX представляет собой приятное место в линейке - по разумной цене около 22 000 долларов за седан или около 23 500 долларов за хэтчбек, она окружает вас удобной, хорошо продуманной кабиной. В большинстве комплектаций вы также можете выбрать впечатляющий набор усовершенствованных функций безопасности, называемых Honda Sensing, по относительно низкой цене - всего 1000 долларов.

 

Большинство других компактов заставляют вас перейти к более дорогой комплектации, чтобы получить аналогичные функции, и даже тогда они заставляют вас платить до 4500 долларов США за дополнительный пакет, который часто включает в себя функции, которые вам не нужны. Наконец, Civic также получил одни из самых высоких оценок в своем сегменте в краш-тестах, проведенных Институтом страхования безопасности на шоссе и Национальной администрацией безопасности дорожного движения.

Chevrolet Bolt - лучший электромобиль для ежедневных поездок

После шести месяцев исследований, интервью с тремя ведущими экспертами по электромобилям и вождения почти каждого авто, которое в настоящее время продается в США, мы рекомендуем Chevrolet Bolt как лучший электромобиль для водителей, которые хотят ездить полностью без газа.

 

Из всех электромобилей, которые мы исследовали и проехали, Bolt обеспечивает самый длинный диапазон пробега и большую мощность, которую вы можете получить, не тратя денег на более дорогую модель Tesla. Автомобиль имеет один из самых высоких показателей MPGe (119) среди всех транспортных средств. Тихий, удобный и динамичный, Bolt ездит лучше, чем большинство электромобилей, и он единственный предоставляет вам полный набор расширенных функций безопасности за разумную цену.

 

Лучшая общая стоимость, максимальная дальность движения и большая мощность среди всех основных электромобилей, а также множество продвинутых функций вождения.

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:   Эксклюзив: США пытаются бросить вызов китайскому доминированию в цепочке поставок электромобилей

 

Способный проехать 238 миль на полностью заряженном аккумуляторе, Chevrolet Bolt легко опережает все другие электромобили по этой стороне Teslas, которые оцениваются по более высокой цене. (Следующим самым близким является Volkswagen e-Golf в 125 милях и Hyundai Ioniq Electric в 124.)

 

Болт также развивает мощные 200 л.с. и 266 фунтов-футов. крутящего момента для большого количества движущей силы, которая также легко превосходит всех конкурентов, которые не являются фирменными Tesla. Его высокий рейтинг MPGe означает, что это один из самых энергоэффективных автомобилей, которые вы можете купить, а Bolt использует новейшую технологию быстрой зарядки, что означает, что он будет иметь доступ к растущему числу мест быстрой зарядки в будущем.

 

Не менее важно то, что с Болтом легко жить. У этого есть вместительный интерьер с удобными, вертикальными сидениями для хорошего обзора дороги. Это жутко тихо при работе. Кроме того, он имеет стильный (хотя и неприглядный) интерьер, простые в использовании элементы управления и приятную информационно-развлекательную систему с 10-дюймовым дисплеем, Apple CarPlay и Android Auto. С учетом платы за пункт назначения цена на комплектацию LT начального уровня Bolt составляет 37 500 долл. США, или 30 000 долл.

 

США после налоговой льготы по федеральному налогу в размере 7500 долл. США, но для получения всех расширенных функций безопасности необходимо выбрать версию Premier, стоимость которой составляет около 42 750 долларов США или чуть более 35 000 долларов США с налоговой льготой. (Хотя мы рекомендуем арендовать электромобиль вместо покупки , налоговые льготы получают даже арендаторы.).

2019.05.06 | 14:05
0
411

Эксклюзив: США пытаются бросить вызов китайскому доминированию в цепочке поставок электромобилей

На этой неделе сенатор США принял закон об упорядочении регулирования и разрешении требований для разработки рудников для лития, графита и других полезных ископаемых в цепочке поставок электромобилей, что является частью плана, призванного компенсировать доминирование Китая в космосе.

 

В то время как Tesla Inc, Volkswagen AG и другие компании, специализирующиеся на производстве электрооборудования и аккумуляторных батарей, расширяют свою деятельность в Соединенных Штатах, они зависят от импорта минеральных ресурсов без значительных усилий по развитию новых шахт и перерабатывающих мощностей.

 

Сенатор США Лиза Мурковски, республиканец на Аляске, являющаяся председателем комитета Сената по энергетике и природным ресурсам, заявила Reuters, что она представит закон о минеральной безопасности вместе с сенатором Джо Манчином, демократом из Западной Вирджинии.

 

«Наша задача по-прежнему заключается в том, что мы не понимаем уязвимость нашей страны, когда мы полагаемся на то, что наши минералы зависят от других», - сказал Мурковски.

 

Китай уже доминирует в цепочке поставок электромобилей.

 

Он производит почти две трети литий-ионных аккумуляторов в мире - по сравнению с 5 процентами в Соединенных Штатах - и контролирует большинство мировых предприятий по переработке лития, согласно данным Benchmark Minerals Intelligence, который отслеживает цены на литий и другие товары и провел в четверг в Вашингтоне мероприятие, призванное объединить шахтеров, регуляторов и законодателей.

 

На собрании, в котором приняли участие более 100 человек, приняли участие докладчики из Tesla, Государственного департамента США и Министерства энергетики, а также Standard Lithium Ltd, ioneer Ltd и других компаний, занимающихся разработкой литиевых шахт в США.

 

«Страна не должна переходить от зависимости от нефти с Ближнего Востока в сфере транспорта к зависимости от Китая в отношении электромобилей и аккумуляторов», - сказал Робби Даймонд из организации «Обеспечение будущей энергии Америки», беспартийной группы защиты возобновляемых источников энергии.

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:  Самые мощные автомобили в мире

 

Соединенные Штаты - не единственная страна, играющая в догонялки с Китаем. Ранее на этой неделе Франция и Германия обратились к Европейской комиссии с просьбой поддержать консорциум по производству аккумуляторных элементов на 1,7 млрд евро (1,9 млрд долларов), чтобы помешать росту азиатских конкурентов в космосе.

 

«С точки зрения национальной безопасности, когда вы уязвимы, как Соединенные Штаты и многие из наших друзей и союзников, на ресурсе, который вам нужен, это слабость», - сказал Мурковски. «Мы не хотим, чтобы эта слабость была раскрыта».

 

По словам Мурковкси, лидерство Китая в секторе цепочек поставок электромобилей дает стране преимущество в продолжающемся споре между США и Китаем.

 

«Моя самая большая задача сейчас состоит в том, чтобы просвещать других членов Конгресса о том, почему это должно быть национальным приоритетом», - сказала она.

 

Американские шахтеры заявили, что они ценят стремление Мурковского к тому, чтобы федеральное правительство больше сосредоточилось на вопросах EV, особенно на доминировании Китая.

 

«Мы должны сосредоточить внимание Соединенных Штатов на том факте, что Китай намного опережает нас в гонке электромобилей», - сказал Тим МакКенна из Piedmont Lithium Ltd, которая разрабатывает литиевый проект в Северной Каролине.

 

Тесла, со своей стороны, подчеркнул свою озабоченность по поводу доступа к определенному сырью на мероприятии в четверг. Один из должностных лиц компании, ответственный за поиск лития и других полезных ископаемых для электромобилей, сказал, что Tesla обеспокоена поставками никеля, меди и других полезных ископаемых для электромобилей.

 

Администрация Трампа отправила чиновника Госдепартамента выступить на мероприятии, прошедшем в четверг.

 

«Мы считаем, что для нас важно поговорить об этих новых технологиях и о том, как минералы играют в этом роль», - сказал Кент Логсдон, первый заместитель помощника государственного секретаря.

 

2019.05.04 | 14:05
0
249

Самые мощные автомобили в мире

С тех пор, как Карл Бенц создал первый автомобиль, патент Mensorwagen Benz в 1885 году, на дорогах стали появляться всевозможные машины. Некоторые были обычными, другие с особенным оформлением, и время от времени, авто, мчащиеся с поразительной силой украшали дороги. Последние годы видели автомобили, наполненные большим количеством лошадиныхй сил, которые могли только вообразить пионеры 19-го века. В этой статье мы рассмотрим несколько самых мощных автомобилей в мире с точки зрения лошадиных сил. 

 

Lamborghini Aventador LP1250-4 Mansory Carbonado

 

Lamborghini Aventador LP1250-4 Mansory Carbonado - горячая поездка на внешности. Но под капотом бомба ждет взрыва. Машина была спроектирована так, чтобы порадовать самую крутую редуктор с максимальной скоростью 236 миль в час (380 км / ч). Но где супер автомобиль действительно переусердствовал, это с его сырой мощностью 1250 лошадиных сил.

 

SSC Ultimate Aero TT

 

Если название игры - сила, вы никогда не сможете проиграть с SC Ultimate Aero TT 2009 года. В его названии есть слово «предельный», и это не зря. Вне зависимости от того, идет ли он в гору или спускается, машина с легкостью движется со скоростью 1287 лошадиных сил, которая может развивать скорость до 256 миль в час (412 км / ч). Если у вас есть 1 миллион долларов и жажда власти, то SC Ultimate Aero - ваша поездка. 

 

Toroidion 1MW Concept

  

Toroidion 1MW Concept - глоток свежего воздуха в этом списке. Зачем? Суперкар полностью электрический, но в отличие от других электрических аттракционов, дизайнер дал этой машине столько инженерного сока, сколько возможно. В результате получается мощный маньяк с 1341 л.с. Каждое колесо приводится в действие собственным мотором, что позволяет этому зверю летать со скоростью 400 км / ч (248 миль в час). Более того, он имеет безумное ускорение, достигая 400 км / ч всего за 11 секунд. Машина довольно дорогая и стоит 3 миллиона долларов!

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:  Человек, которому принадлежит 400 автомобилей

 

Bugatti Veyron Mansory Empire Edition

 

Это та марка, о которой вы, наверное, знаете. Bugatti Veyron Mansory Empire Edition продолжил наследство своего производителя с его мощным 1350-сильным двигателем. Он может стрелять от 0 до 100 км / ч за удивительные 2,4 секунды. 

 

SSC Tuatara

 

SSC Tuatara - это еще одна запись от SSC, компании по производству суперкаров, базирующейся в Вашингтоне, США. Его Ultimate Tuatara 2008 года был разработан, чтобы производить более 1350 лошадиных сил. Версия 2011 года имела более низкую скорость, но она уменьшила ускорение с 0-60 на 0,3 секунды. 

 

Koenigsegg Agera Final Edition, один из 1

 

Koenigsegg, шведский производитель автомобилей, умеет делать мощные машины. Это одна из единиц в списке от той же компании. Koenigsegg Agera Final Edition, один из 1, имеет 1360 л.с. и максимальную скорость 264 миль/ч. Куда бы вы ни пошли, это приведет вас туда с жестокой силой.  

Koenigsegg One 

 

Для автомобиля, который весит всего 1340 кг, 1340 лошадиных сил звучит слишком много. Но любой богатый редуктор с 2,5 миллионами долларов будет любить его. Это одно из нескольких подразделений Koenigsegg в списке. Хотите посмотреть, что может сделать электричество? 

Rimac Concept S

 

Rimac Concept S - это второй суперкар в списке, полностью управляемый электричеством. Эта хорватская вышка не шутка на дороге. Он выкачивает 1384 лошадиных силы, которые разгоняются до 0-60 миль в час за 2,5 секунды. Следующий автопроизводитель действительно знает, как настроить автомобиль.

 

9ff F97 A-Max

 

В № 11 появится модель 997 F97 A-Max. Это уникальная запись в том смысле, что это на самом деле переделанный Porche. Корректировки были сделаны компанией 9ff, базирующейся в Германии. Под капотом автомобиля находится безумная мускулатура в 1400 лошадиных сил, которая разгоняет поездку до скорости 250 миль в час. 

2019.05.03 | 14:05
0
600

Человек, которому принадлежит 400 автомобилей

Когда Роджер Даддинг купил в 1968 году почти новый Jensen FF, он не мог даже предположить, что спустя полвека он все еще будет его владельцем в добавок с 400 другими классическими автомобилями и 65 мотоциклами.

 

На данный момент его коллекция насчитывает 24 Aston Martin Lagondas. Это практически 4% всего производства поразительного роскошного автомобиля, созданного Уильямом Таунсом.

 

Покупая все, что ему нравится, Роджер создал, как он утверждает, самую большую коллекцию автомобилей в Великобритании и, вероятно, в Европе.

 

Коллекция закрыта для широкой попублики, но мы недавно получили возможность осмотреть невероятную кучу раритетов.

 

А Вот и сам Роджер Даддинг. Он только что отпраздновал свое 80-летие, ему принадлежит 14 000 мест в Мидленде и на юго-востоке Англии - и он все еще покупает классические автомобили, чтобы добавить их в свою коллекцию.

 

Роджер появляется под номером 623 в «Sunday Times Rich List» 2017 года, и, как считается, его собственный капитал составляет около 180 миллионов фунтов стерлингов.

 

Говорят, что стоимость его коллекции автомобилей составляет 40 миллионов фунтов стерлингов (54 миллиона долларов США) - или около 100 000 фунтов стерлингов (135 186 долларов США) в среднем за автомобиль. 

 

Какие основные модели можно встретить в его коллекции? Читайте ниже.

 

Астон Мартин Лагондас

 

Всего было изготовлено 645 Лагонд, спроектированных Уильямсом, и 24 из них принадлежат Роджеру. В кеш включены два из четырех сделанных автомобилей с длинной колесной базой - один с левым рулем и один с правым.

 

AC 378 Zagato

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:  В Портленде запущен первый электрический автобус TriMet Fields

 

Полностью управляемый и представленный на автосалоне в Женеве в 2012 году, прототип AC 378 GT Zagato комплектуется 6,2-литровым V8 мощностью 434 л.с., так что нет недостатка в движении.

 

К сожалению, проект никуда не пошел, хотя; Когда 378 был представлен, AC, по расчетам, игроки могли купить его за 90 000 фунтов стерлингов (в то время около 140 000 долларов США), но автомобиль оставался одноразовым.

 

Ferrari 246 'Дино'

Один из 11 Ferrari в коллекции Даддинга, этот Дино - любимый железный конь Роджера.

 

Чтобы приобрести Дино Роджера, ему пришлось купить всю коллекцию у вдовы умершего друга - из полдюжины машин, которые он действительно хотел купить.

 

Военный Остин Семерка

 

Первые специально построенные военные разведывательные машины были основаны на Остине Семерке, как этот пример 1929 года.

 

Неизвестно, сколько их было сделано, но большинство из них было выдано британской Королевской артиллерии, чтобы позволить командирам батарей перемещаться между точками наблюдения.

 

Фольксваген Карманн-Гия

 

Всем известен Volkswagen Karmann-Ghia, который появился, когда итальянский дизайнерский дом Ghia придумал свой собственный комплект одежды для печально известного Bug VW, а затем Карманн начал его строить.

 

Этот автомобиль был известен как Тип 14, но это гораздо реже Тип 34, основанный на VW 1500.

 

Только 42 000 из них были сделаны по сравнению с приблизительно 450 000 Типом 14.

 

Педальные машины

 

Роджер не просто собирает полноразмерные автомобили - у него также есть шкафы, забитые моделями, и среди его рядов настоящих автомобилей разбросано множество педальных машин.

 

Zagato Zele

Потребовалось много времени, чтобы электромобиль стал мейнстримом, и нетрудно понять, почему, когда вы видите то, что предлагалось почти 50 лет назад.

 

Это был соперник Zagato, (не) быстрый, спортивный и роскошный Zele, который выпускался между 1974 и 1976 годами.

 

Как ни странно, автомобиль был официально доступен в Великобритании через Тони Крука, владельца Bristol Cars, производителя быстрых, спортивных и роскошных автомобилей.

 

К ним относятся Jaguar XK120, Aston Martin DB5 и эти два Austin J40 - которые сейчас более ценны, чем многие полноразмерные Austin. 

В Портленде запущен первый электрический автобус TriMet Fields

Агентство общественного транспорта TriMet играет ведущую роль в преобразовании общественного транспорта в Америке, внедряя новые электрические транзитные автобусы, работающие исключительно на электроэнергии, вырабатываемой ветряными турбинами. 16 апреля первый автобус был введен в эксплуатацию и выведен на дороги Портленда.

 

Другие агентства общественного транспорта в США также начинают использовать или тестировать электрические автобусы, но представитель TriMet Роберта Альтштадт говорит, что агентство считает, что они первыми используют электрический автобус на 100% возобновляемой энергии. Новый автобус в настоящее время запущен на регулярной основе, и вскоре к нему присоединятся еще четыре электрических автобуса. Альтштадт сказал, что это первый шаг к цели агентства - сделать их почти 700-сильный дизельный автобусный парк полностью электрическим в течение следующих 20 лет. 

В последние годы многие другие страны внедряют полностью электрические автобусы в свою систему общественного транспорта, особенно Китай.

 

Портленд известен как город с прогрессивным видом транспорта. У этого есть  один из самых высоких процентов велосипедистов  и система общественного транспорта высшего ранга.  Это также идеальное место для тестирования новых технологий, таких как электрические автобусы, первый из которых производится канадским производителем New Flyer. Калифорнийский производитель автобусов Gillig также будет снабжать город электромобилями.

Портленд и окружающие его пригороды изобилуют крутыми холмами и другими проблемами, включая сильно изменчивый климат, который может колебаться между трехзначными температурами летом и снегом зимой, а также обильным количеством ветра, дождя и разнообразной местности.

 

Наши репортеры отправились в путешествие на 60-футовом электрическом автобусе, чтобы увидеть, чем он отличается от поездок на типичных дизельных автобусах. Мы подняли автобус на станции Сансет Транзит на границе между Портлендом и Бивертоном, недалеко от Силиконового леса Орегона, где проживают Intel, H / P и другие технические гиганты.

 

Автобус тихо скользнул в транзитный галоп, где он парковался у отбойника, который совмещает разъемы зарядки на крыше с накладным зарядным рычагом, который автоматически опускается. Он подключает инвертированное L-образное зарядное устройство мощностью 450 кВт к аккумулятору батарей, которые обеспечивают шине расстояние в 80 миль. Автобус начинает день с полной зарядки и использует только около 30 процентов этого заряда в двухчасовой 26-мильной петле линии 62, а затем снова заряжается почти до полной емкости, пока водитель делает обычный 15-минутный перерыв. Дальность никогда не является проблемой.

 

На борту автобус ощущается почти так же, как и любой обычный современный транзитный автобус, пока он не начинает движение. Как и следовало ожидать от электромобиля, на ходу он блаженно тихий. Он также более плавный, чем автобус с дизельным двигателем, без переключения передач или грохота двигателя. Система воздушного потока работает рядом с задней частью автобуса, в противном случае уровень тишины во время движения замечательный.

 

Хелен, которая заявила, что ездила на автобусе каждый день, сказала, что она имеет смысл ездить на электрическом автобусе, потому что опыт "намного приятнее", чем на дизельном автобусе. Другой пассажир, сидящий сзади, сказал, что сел в автобус, не зная, что он электрифицирован, он показался ему «необычайно тихим» и гладким. Альтштадт сказал, что другие отзывы, полученные ими от гонщиков, были очень позитивными.

На водительском сиденье ветеран TriMet, водитель Хосе, сказал, что ему нравится пилотировать электрический автобус. «Он более плавный, чем другие автобусы, и такой тихий. Самая громкая вещь в автобусе - это сигналы поворота», - пошутил он. В самом деле, даже сидя в задней части автобуса, нельзя было ошибиться, когда готовился поворот.

 

Управление водителем для Хосе и других водителей электрических автобусов является нормальным и включает в себя обычный спидометр и гидравлические системы, но к нему присоединяется небольшой сенсорный экран, который контролирует заряд батареи и другие параметры. Один предохранительный выключатель на левой стороне кабины активирует автоматическую систему зарядки.

 

Всадники на бордюре все еще слышат приближение автобуса, но в основном из-за дорожного шума между шинами и тротуаром.

 

Первоначальная стоимость электрического автобуса выше, чем у его дизельного брата, в настоящее время примерно вдвое. По словам Альштадта, по цене в миллион долларов США стоимость электрического автобуса примерно в два раза выше стоимости дизельного автобуса, но она ожидает, что стоимость будущих автобусов снизится по мере развития технологий и экономии за счет масштаба.

Грант в размере 3,4 млн. Долл. США от программы Федерального транзитного управления по низкому и нулевому уровню выбросов автомобилей оплачивает первые четыре автобуса, и TriMet заявляет, что платит 228 долл. США в месяц за кредиты на возобновляемую энергию для возобновляемой энергии ветра , небольшая доля стоимости заправки дизельного автобуса. Местное коммунальное предприятие Portland General Electric, известное в местном масштабе как PGE, оплачивает зарядные устройства с хорошим брендом и их обслуживание, которые, по словам TriMet, высвободили средства для добавления пятого автобуса в парк.

 

TriMet утверждает, что электрические автобусы должны сэкономить более 400 000 долларов на топливных расходах в течение ожидаемого 12-летнего срока службы автобусов, плюс еще 125 000 долларов сэкономленные на техобслуживании, поскольку ожидается, что электрические автобусы потребуют гораздо меньшего технического обслуживания, чем дизельные автобусы. Каждый автобус на маршруте линии 62, на котором будут ездить все электрические автобусы, рассчитывает проехать 63 000 миль в год. Ожидается, что эксплуатация электрических автобусов вычитает более 100 тонн выбросов дизельного топлива на автобус в год из климатического следа TriMet.

 

Возвращаясь в транзитный центр на борту дизельного автобуса для сравнения, электрическая версия явно превосходит. Хотя современный дизельный транзитный автобус, безусловно, достаточно тихий (изнутри) и удобный, он не такой гладкий или тихий, как электрическая машина. Когда дизельный автобус оторвался от остановки, рев дизельного выхлопа, будучи знакомым, внезапно казался громче обычного.

10 секретов правильной аренды автомобиля

Конечно, не все мы большие поклонники похода в фирму по прокату автомобилей. Вед когда мы обращаемся за этой услугой, то боимся, что нас обманут и нам придеться заплатить за то, что нам не нужно. Позвольте нам из первых рук сказать, что ваш страх не лишен смысла. Компании по аренде автомобилей применяют хитрости, чтобы заманить вас на оплату ненужных расходов. Следовательно, крайне важно, чтобы вы сделали небольшую домашнюю работу перед тем как решиться на аренду авто. Позвольте нам раскрыть вам 10 основных секретов об аренде автомобилей!

 

1. Компании по прокату автомобилей безнаказанно пользуются перебронированием

 

Как авиалинии и отели, компании по прокату автомобилей также переплачивают, чтобы компенсировать незаезды и компенсировать водителей, которые возвращают автомобили рано. Однако компании по прокату автомобилей не так искусны, как авиакомпании, в поддержании уровня перебронирования на достаточно низком уровне, чтобы избежать финансовых рисков. Авиакомпании удовлетворяют около 90 процентов своих перебронированных клиентов, предлагая им множество стимулов. К сожалению, этого нельзя сказать о компаниях по прокату автомобилей. Путешественники, арендующие автомобили, не имеют обязательной компенсации.

 

2. Обратите внимание на различные дополнительные сборы, входящие в стоимость аренды

 

Компании по прокату продолжают внедрять новые элементы затрат, чтобы вы все равно приобрели товары с завышенной ценой. В дополнение к фактическим затратам на ремонт, вам также будут выставлены дополнительные сборы, такие как «потеря за пользование» - ежедневная арендная плата по прайс-листу за каждый день, когда автомобиль не работает, «административный» сбор за обработку документов, «Потеря стоимости» - сумма, на которую они претендуют, - это уменьшенная стоимость перепродажи, вызванная повреждением, даже ремонтом и т. Д.

 

3. Скидки компаний по прокату автомобилей - это злая шутка

 

Мы бы посоветовали вам не зацикливаться на получении «лучшей» ставки, так как на самом деле это большой жирный обман. Пока вы получаете хорошую машину и обнаруживаете, что цена довольно приличная, мы предлагаем вам взять ее. Вы должны знать, что компании по прокату обычно публикуют искусственно завышенные «списочные» цены и предлагают огромные «скидки» членам AARP, AAA и другим организациям и т. Д. Однако эти скидки обычно могут выборочно применяться только к высоким дневным ставкам. Посмотрите на скидки на недельные ставки, не такие высокие и большие, верно?

 

4. Компании по аренде автомобилей выдавливают расходы на топливо

 

Большинство компаний по аренде автомобилей имеют политику в отношении топлива «будь полна, верни ее полностью». Если вы не вернете автомобиль с полным баком, компания заправит его и добавит к вашему счету, и вы можете поспорить, что ваш минимальный доллар будет взиматься с вас в два-три раза больше действующего курса. Поскольку газовые датчики неточны, компания по прокату может даже подвести машину к насосу и немедленно долить его, что может потребоваться для зарядки. И даже если вы вернете автомобиль с полным баком, многие компании попросят вас предоставить квитанцию. Следовательно, чрезвычайно важно, чтобы вы сохраняли свою квитанцию ​​после заполнения бензобака.

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:  Эти две компании делают автономные автомобили более безопасными на дороге

 

5. Компании по прокату автомобилей переплачивают

 

Даже если с вами кто-то есть, многие компании по прокату автомобилей часто взимают плату за дополнительного водителя. Это не имеет никакого смысла, не так ли? Как тот, кто имеет сообщника, может означать гибель для компании по прокату? Будут ли они терять прибыль? Однако, некоторые компании предоставят вам свободу действий, если автомобиль будет в корпоративном прокате; в те времена компании не будут брать на себя ответственность за супругов, партнеров по дому или деловых партнеров.

 

6. Прокат авто на выходные

 

Чем дольше вы продвигаетесь в выходные, тем более ограниченным будет выбор автомобилей. Вы не должны совершать ошибку, арендуя автомобиль в пиковые дни, то есть по воскресеньям, понедельникам и вторникам. Для того, чтобы получить наилучшие цены и выбор автомобилей, мы рекомендуем вам арендовать автомобиль в четверг вечером.

 

7. Фальшивые сборы

 

Вот как бы выглядел ваш счет, если бы вы арендовали автомобиль на день в аэропорту Бостона Логан. Базовая ставка: 67 долларов США, плата за концессию в аэропорту: 6 долларов США, плата за пользование конференц-центром и штраф за парковку: 11 долларов США, возмещение расходов на лицензирование транспортного средства и возмещение акцизного налога: 4 доллара США, энергетический сбор: 1 доллар США, налоги: 5 долларов США. Общая стоимость: 107 долларов. Теперь займемся математикой. Общая стоимость составляет на 35 долларов больше базовой ставки. Кроме платы за конференц-центр и налогов, ничего больше не дается государственным органам. Остальные расходы являются обычным делом для компаний по аренде автомобилей; сборы в идеале должны быть включены в базовую ставку. Хотя счета могут различаться в зависимости от местоположения и компании, вы все равно можете ожидать много фальшивых сборов.

 

8. Компании по аренде автомобилей берут больше за короткий период аренды, чем за долгосрочный

 

Мы остались царапать наши головы здесь. Арендуйте автомобиль на неделю, заплатите 300 долларов с налогом. Арендуйте автомобиль на четыре дня, заплатите 350 долларов. Арендуйте автомобиль на неделю, но включите его на три дня раньше, заплатите 350 долларов. Чтобы получить еженедельную арендную ставку, вы должны держать машину минимум пять дней. Разве это не ограбление при дневном свете? Пойди разберись.

 

9. Места вне аэропорта могут не стоить головной боли

 

Хотя аренда автомобилей может быть относительно дешевле, если вы арендуете за пределами аэропорта, усилия, которые вам придется предпринять, чтобы добраться до аэропорта и обратно, могут не стоить проблем; это может даже оказаться более дорогостоящим иногда. Таким образом, может быть лучше арендовать автомобиль в аэропортах и ​​заплатить дополнительную плату за «восстановление концессии аэропорта», которая может составлять от 2% до 18%.

 

10. Сделайте несколько бронирований

 

Конечно, вы не должны позволять компаниям по прокату автомобилей перебивать вас. Итак, вот идея, высказанная инсайдером в компании по прокату автомобилей: «Большинство бронирований можно отменить без штрафа. Посмотрите на цены онлайн или позвоните для них. Если вы не слишком разборчивы, зарезервируйте один из небольших, дешевых автомобилей. Сделайте еще один для лучшего автомобиля, который вы хотели бы арендовать. Когда вы появитесь, используйте бронирование для меньшего автомобиля. Спросите представителя, сколько стоит перейти на более хороший автомобиль, который вы хотите арендовать. Если ставка окажется ниже, чем та, на которую вы зарезервировали автомобиль более высокого класса, то сделайте это. Если нет, воспользуйтесь другим бронированием. Они должны соблюдать нормы бронирования».

2019.04.30 | 14:05
0
124

Эти две компании делают автономные автомобили более безопасными на дороге

На выставке бытовой электроники в январе 2019 года Nvidia объявила о том, что в 2020 году Nvidia Drive Autopilot предоставит автономное вождение с искусственным интеллектом (AI) уровня 2+ и интеллектуальные кабины для массовых автомобилей. Компания заявляет, что видит  поддержку со стороны производителей, таких как Mercedes-Benz и Volvo, для крупных поставщиков автомобилей, таких как ZF и Continental, для автомобилей с программным обеспечением, которые способствуют созданию автономного автомобильного рынка.

 

DRIVE AutoPilot является частью платформы Nvidia Drive. OEM-производители и производители автомобилей используют эту платформу для создания автономных решений для транспортных средств, которые повышают безопасность дорожного движения и снижают утомляемость водителя и стресс при длительных поездках или в пробках.  Функциональность Nvidia Level 2+ включает в себя несколько технологий искусственного интеллекта, включая автономное восприятие вождения и кабину с поддержкой искусственного интеллекта, которая, по словам компании, превосходит сегодняшние предложения ADAS по производительности, функциональности и безопасности дорожного движения. 

 

«Функциональность уровня 2+ станет обязательной для каждого автомобиля», - заявил Шапиро.

 

В марте 2019 года компания сделала два самостоятельных объявления о безопасности автомобилей: сотрудничество с Toyota Research Institute-Advanced Development для совместной работы, обучения и валидации автономных транспортных средств с использованием платформы моделирования DRIVE Constellation; и расширение своего программного пакета для автономного транспортного средства с полем сил безопасности, которое использует вычислительную политику защитного вождения  для защиты автономных автомобилей от столкновений.

 

«Девяносто четыре процента аварий вызваны человеческими ошибками - это суровая реальность, с которой мы сталкиваемся. Промышленность стремится к нулевым авариям с разработкой автономных транспортных средств», - сказал Шапиро. «Наша платформа использует искусственный интеллект для достижения сверхчеловеческого уровня восприятия и производительности».

 

«От общих и личных транспортных средств до дальних и коротких поездок, доставки и логистики - автономия существенно улучшит движение мира. Наша миссия заключается в разработке технологии самостоятельного вождения, которая обеспечивает более безопасные, менее перегруженные дороги и мобильность для всех" - сказал Шапиро.

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:  Роботы против вождения в нетрезвом виде: могут ли технологии сократить количество ДТП?

 

«С платформой DRIVE Constellation мы можем проехать миллионы миль в виртуальном мире по широкому спектру сценариев, от рутинных до редких и опасных ситуаций, с большей эффективностью, экономичностью и безопасностью, чем то, что возможно достичь в реальном мире, - сказал Шапиро. - Например, запуск 1000 созвездий при скорости 50 миль в час в течение 24 часов - это эквивалентно пробежке 1,2 миллиона миль испытаний, которые в противном случае потребовались бы месяцами для работы с физическими транспортными средствами».

 

«Nvidia Safety Force Field - это надежная политика вождения, которая защищает автомобиль, его пассажиров и других участников дорожного движения от столкновений. Математически проверяемый и проверяемый при моделировании, SFF может защитить от непредсказуемости реального трафика и гарантировать, что транспортное средство с поддержкой SFF никогда не создаст, не обострит или не внесет небезопасную ситуацию ».

 

Тамир Анави (Tamir Anavi), технический директор  Eyesight Technologies,  говорит, что его автомобиль хочет сделать внутреннюю часть автономного транспортного средства более безопасной.

 

CabinSense компании Eyesight Technologies использует  компьютерное зрение ИИ, которое контролирует водителей и помогает предотвратить несчастные случаи, вызванные отвлеченным или утомленным вождением, посредством предупреждений водителя в реальном времени. Израильская компания привлекла  45,9 млн. Евро от частных инвесторов и китайских  Jebsen Capital , Arie Capital , Mitsui, CEVA и Kuang-Chi.

 

«Внешние датчики автомобиля в сочетании с компьютерным зрением и ИИ имеют решающее значение для того, чтобы автономные автомобили могли« видеть »и« понимать »дорогу, в то время как компьютерное зрение и ИИ внутри автомобиля позволяют нам повысить безопасность пассажиров». сказал Анави. «Обнаружение в салоне позволяет производителям автомобилей в реальном времени регулировать функции безопасности в соответствии с данными, количеством пассажиров, их возрастом и полом, а также состоянием вождения, например, пристегнутым ремнем безопасности, сидением в правильном положении, позой тела и т. Д.» сказал Анави.

 

Анави говорит, что как только полностью автономные транспортные средства станут реальностью, люди могут получить ложное чувство безопасности и перестать носить ремни безопасности или сидеть в небезопасных положениях. «Без обслуживающего персонала, как у нас в самолетах, автомобильные системы будут отвечать за напоминание пассажирам, чтобы они пристегивали песок к ремню безопасности, иначе они будут сидеть безопасно», - добавил Анави.

 

«Связь и синхронизация должны происходить не только внутри автономного автомобиля и его систем, но и между автомобилями на дороге, а также между автомобилями, городом и инфраструктурой», - сказал Анави. «Как только эти системы смогут говорить на одном языке и обмениваться данными в режиме реального времени между собой, дороги станут безопасным и эффективным местом».

Роботы против вождения в нетрезвом виде: могут ли технологии сократить количество ДТП?

Соединенные Штаты находятся в разгаре кризиса в области общественного здравоохранения, который разворачивается на их автомагистралях, проселочных дорогах и городских улицах уже более столетия. В 2018 году более 40 000 жизней американцев прервались на дороге, но люди настолько оцепенели от этих цифр, что только некоторые из самых ужасных столкновений попали в национальные новости.

 

Из этих 40 000 смертей 10 000 были связаны с столкновениями за рулем в нетрезвом виде - что вызвало слушание в марте в Палате представителей США для обсуждения путей разрешения этого продолжающегося кризиса.

 

Как правило, слушание, касающееся смерти 10000 американцев, будет гарантированно привлекать толпу влиятельных людей и репортеров - если, конечно, тема - безопасность движения. Во время слушания с ограниченным количеством участников, законодатели допросили группу свидетелей, в том числе Хелен Уитти, национального президента по матерям против вождения в нетрезвом виде (MADD) и Дэвида Келли, бывшего руководителя Национального управления безопасности дорожного движения.

 

Уитти поделилась душераздирающей историей о том, как у нее была семья ее мечты - но что ее мечта была разрушена после потери ее 16-летней дочери 1 июня 2000 года:

 

«Водитель-подросток, страдающий алкоголизмом и марихуаной, прекратил эту мечту. Хелен Мари каталась на велосипедной дорожке всего в нескольких кварталах от дома, когда она подняла глаза и увидела машину, направляющуюся к ней», - рассказала Витти.

 

«Все, что она могла сделать, это умереть».

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:  Лучшие подержанные автомобили для водителей новичков

 

Дорожно-транспортные происшествия являются внезапными, насильственными и неизбирательными. Каждый день около 100 американцев из всех слоев общества - городских и сельских, мужчин и женщин, рабочего класса и белых воротничков - гибнут в результате столкновений. Единственная константа состоит в том, что 94 процента смертельных столкновений вызваны человеческой ошибкой или выбором. Вождение под воздействием, а также превышение скорости и отсутствие ремня безопасности долгое время были одним из трех основных факторов, стоящих за этими столкновениями.

 

Хотя не существует серебряной пули для устранения всех аварий на дорогах, сегодня существуют технологии, которые могут значительно уменьшить количество и серьезность столкновений. По данным Национальной конференции законодательных собраний штатов , по меньшей мере, 28 штатов и округ Колумбия теперь требуют от осужденных пьяных водителей использования устройств блокировки зажигания, которые являются эффективными тестами на алкотестере в транспортном средстве, которые предотвращают запуск автомобиля, если содержание алкоголя в крови водителя превышает заданный порог.

 

В ходе слушания, член палаты представителей Дебби Дингелл (D-MI) подчеркнула необходимость принятия федеральных мер по предотвращению вождения в нетрезвом виде и призвала своих коллег поддержать ее законопроект, Закон Аббаса о вождении в нетрезвом состоянии ( HR 514 ), который будет предписывать НАБДД установить стандарт требует, чтобы все автомобили были оснащены устройством блокировки зажигания. Законопроект назван в честь пяти членов семьи из Мичигана, которые были убиты водителем-нарушителем во время возвращения из отпуска во Флориде в начале этого года.

 

«Слишком много людей умирает на дорогах из-за непростительного поведения других водителей. Мое сообщество недавно испытало бессмысленные, непонятные последствия и трагедию пьяного водителя », - сказал Дингелл. «История семьи Аббасов не нова - она ​​повторяется годами, снова и снова, и сейчас настало время действовать Конгрессу. Их смерти и тысячи таких, как они, можно избежать и предотвратить ».

 

С этой целью автопроизводители выразили готовность работать с законодателями в целях борьбы со смертельным исходом вождения в нетрезвом виде. «Rep. Дингелл увлечен автомобилями и страстно заботится о безопасности. И эта тема заслуживает внимания и творчества », - сказала Глория Бергквист из Альянса автопроизводителей в интервью газете «Детройт Ньюс »в январе. «Мы рассчитываем на сотрудничество с ней, чтобы найти решения».

 

Появление новых сервисов мобильности и передовых технологий транспортных средств предоставляет еще большую возможность снизить смертность на дорогах от многочисленных факторов, в том числе от вождения под воздействием. Транспортные сетевые компании (ТНК), такие как Uber и Lyft, предоставили своим клиентам альтернативный способ транспортировки после впитывания - эффективно предоставляя цифровой назначенный драйвер миллионам американцев. Недавно это было связано с некоторым значительным сокращением DUI по всей стране, иногда на целых 60 процентов после того, как компании начали работу в городе.

 

В более широком смысле, передовые системы помощи водителю (ADAS) и технологии предотвращения столкновений позволяют значительно снизить число жертв на дорогах, связанных с столкновениями без повреждений. Boston Consulting Group исследование показало , что ADAS функции и сенсорные технологии могли бы спасти 9900 жизней каждый год в Соединенных Штатах, если развернут сегодня. Эти функции служат основой для автономных транспортных средств (AV) или автомобилей с самостоятельным вождением. Эта технология предоставляет огромную возможность для дальнейшего снижения скорости вождения в нетрезвом виде и предотвращения столкновений, вызванных человеческой ошибкой, поскольку AV, в отличие от водителей-людей, не способны управлять автомобилем, находясь под воздействием или отвлекаясь, и, кроме того, могут быть запрограммированы на более строгое соблюдение ограничения скорости и правил дорожного движения.

 

Несмотря на то, что еще предстоит проделать значительную работу, есть место для оптимизма: появление новых технологий безопасности транспортных средств - в сочетании с усилиями, предпринимаемыми на федеральном уровне для решения проблем рискованного поведения водителей, таких как отвлечение внимания , вождение в нетрезвом виде и вождение под воздействием наркотиков, - обещают разрешить этот продолжающийся кризис общественного здравоохранения. сегодня и в будущее.

 

Надежда состоит в том, что эти тенденции будут продолжаться и что технологии спасательных транспортных средств будут целесообразно внедряться для того, чтобы как можно скорее спасти как можно больше жизней, и что трагедии, подобные тем, которые постигли семьи Витти и Аббаса, становятся частью прошлое.

Лучшие спортивные автомобили, которыми владеют миллиардеры

Миллиардеры могут позволить себе покупать автомобили по очень высокой стоимости. Большинство из них тратят большие деньги на свои машины, чтобы дать людям представление о своем главном символе статуса. Автомобили, которые мы собрали ниже, стоят больше, чем многие из нас зарабатывают за всю жизнь. Следовательно, будет лучше, если мы будем следить за их действиями со стороны. Вот лучшие 15 спортивных автомобилей, которыми владеют миллиардеры!

 

1. Майбах Экселеро

Цена: 8 миллионов долларов

 

По цене более 8 миллионов долларов, гладкий Maybach Exelero - самый дорогой Maybach на рынке. Автомобиль может похвастаться 700-сильным 6-литровым двигателем V-12 с двумя турбинами и развивать максимальную скорость 218 миль в час. Суперкар может разгоняться до 60 миль в час за 4,4 секунды! Автомобиль также оснащен шинами Fulda, шинами, способными выдерживать высокие эксплуатационные характеристики.

 

2. Lamborghini Veneno Roadster

Цена: 4,5 миллиона долларов

 

Родстер Lamborghini Veneno - это мощный автомобиль с 750-сильным 6,5-литровым 12-цилиндровым двигателем. Таким образом, машина развивает максимальную скорость 221 миль в час и может развивать скорость 62 мили в час всего за 2,9 секунды! Тем не менее, зверь не дешев, так как его цена составляет 4,5 миллиона долларов.

 

3. W Motors Lykan Hypersport

Цена: 3,4 миллиона долларов

 

Hypersport оценен в 3,4 миллиона долларов и справедливо, поскольку он оснащен 3,7-литровым 750-сильным шестицилиндровым двигателем, который помогает ему развивать максимальную скорость 245 миль в час. Hypersport может разогнаться до 60 миль в час всего за 2,8 секунды. Суперкар даже обеспечивает интерактивную голографическую систему отображения внутри своей шикарной кабины. Удивительно знать, что можно купить за деньги.

 

4. Бугатти Вейрон 16.4 Гранд Спорт Витесс

Цена: 2,5 миллиона долларов

 

Дайте это французам, чтобы вдохновить 1200 лошадиных сил, 8-литровое, животное с 16 цилиндрами. Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse может разгоняться до 62 миль в час за 2,6 секунды и может достигать 255,5 миль в час. Veyron оценивается в 2,5 миллиона долларов, и это только роскошь, которую могут себе позволить могущественные богачи.

 

5. Ламборджини Сесто Элементо

Цена: 2,2 миллиона долларов

 

Миллиардеры, жаждущие скорости, не должны смотреть дальше, чем Lamborghini Sesto Elemento. Автомобиль легок как перышко благодаря своей редкой и дорогой компоновке из углеродного волокна. Sesto Elemento может быть легким, но ему не хватает в силовом ведомстве. Этот суперкар, оснащенный двигателем V10 мощностью 570 лошадиных сил, может разгоняться до 60 миль в час за 2,6 секунды, а его максимальная скорость составляет 217 миль в час! Конечно, если вы хотите иметь его, вам нужно сначала выделить 2,2 миллиона долларов.

 

6. Koenigsegg CCXR

Цена: 2,173 миллиона долларов

 

Этот шведский шедевр нельзя недооценивать, так как он, как известно, развивает скорость 62 мили в час за 2,9 секунды благодаря своему алюминиевому 4,8-литровому двигателю V8 с двойным наддувом. Даже при движении на высокой скорости этот гиперкар может сохранять отличную устойчивость и выдерживать множество ударов благодаря своим выдающимся возможностям шасси и подвески. По цене 2,173 миллиона долларов вполне очевидно, кто является целевым потребителем.

 

7. Ferrari 599XX

Цена 2 миллиона долларов

 

Вы можете достичь скорости 60 миль в час менее чем за 2,9 секунды в этом высокопроизводительном Ferrari. Зверь может похвастаться 720 лошадиными силами, которые набирают 6,0-литровый двигатель V12. Тем не менее, его максимальная скорость ограничена до 196 миль в час; довольно низко по сравнению с другими транспортными средствами в этом списке, не так ли? Во всяком случае, с кем мы должны говорить? Мы не могли позволить себе эту машину в наших мечтах.

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:  Лучшие подержанные автомобили для водителей новичков

 

8. Aston Martin One-77

Цена: 1,8 миллиона долларов

 

Существует только 77 единиц этой конкретной модели. Следовательно, вам нужно быть чрезвычайно богатым и привилегированным, чтобы иметь этот стильный Aston Martin One-77. С потрясающим дизайном, этот ребенок получил мощный удар в силовом отделении с 7,3-литровым 750-сильным двигателем V12. Он может развивать скорость до 220 миль в час и разгоняться до 62 миль в час за 3,7 секунды!

 

9. Koenigsegg Agera R

Цена: 1,6 миллиона долларов

 

Koenigsegg, хотя и не нарицательное имя, более чем доказал свою ценность в секторе суперкаров. Agera R оснащен 5,0-литровым V8-двигателем мощностью 1140 л.с., который позволяет автомобилю разогнаться до 60 миль в час за 2,8 секунды! Суперкар также может разогнаться до 273 миль в час. Мы можем поставить наш нижний доллар на Agera R, опозорив Bugatti Veyron на гоночной трассе.

 

10. Кенигсегг Агера С

Цена: 1,52 миллиона долларов

 

Этот зверь, созданный шведской компанией по производству автомобилей Koenigsegg, является одним из немногих автомобилей, оснащенных двухтурбо-турбинным двигателем V8 мощностью 1000 лошадиных сил. Известно, что он разгоняется до 63 миль в час за 2,9 секунды и может разогнаться до 188 миль в час менее чем за 23 секунды. Вы можете стать счастливым владельцем Koenigsegg Agera S, если потратите 1,52 миллиона долларов.

 

11. Пагани Хуайра

Цена: 1,5 миллиона долларов

 

Сколько машин может похвастаться стоимостью более миллиона долларов? Ну, по цене 1,5 миллиона долларов, Pagani Huayra может. Хотя Huayra не так известен, как Lamborghinis и Ferrari, он может более чем выдержать гонку. Этот родстер оснащен двухскоростным 6,0-литровым двигателем V12 с турбонаддувом, способным развивать максимальное ускорение в 230 миль в час. Требуется только 3,3 секунды для этого зверя, чтобы достигнуть 60 миль в час. Эта небольшая компания не оставляет камня на камне в своей разработке и производительности.

 

12. Майбах Ландаулет

Цена: 1,38 миллиона долларов

 

Maybach Landaulet является воплощением роскошных встреч. Он имеет полностью убирающийся люк, который тянется до задней части автомобиля, а также холодильник для обслуживания жаждущих пассажиров. Обладая ревущим двигателем с турбонаддувом V12, который развивает скорость 60 миль в час за 5,2 секунды, этот четырехколесный автомобиль по праву считается одним из самых дорогих седанов на автомобильном рынке. Это определенно соответствует своему счету!

 

13. Ferrari LaFerrari

Цена: 1,3 миллиона долларов

 

Ferrari LaFerrari - это экзотический спортивный автомобиль, который имеет честь быть самым мощным Ferrari. Автомобиль облегчает 6,3-литровый двигатель V12, который заряжает 789 лошадиных сил. Он может даже получить дополнительный импульс 161 лошадиных сил от электродвигателя. Несмотря на то, что LaFerrari способен развивать скорость до 62 миль в час менее чем за 3 секунды, он потребляет меньше топлива по сравнению с другими суперкарами в списке. Это может также достигнуть максимальной скорости 220 миль в час!

 

14. Хеннесси Веном GT

Цена: 1,2 миллиона долларов

 

Hennessey Venom GT стал главным заголовком в 2013 году, когда он достиг 186 миль в час всего за 14 секунд. В общем, этот монстр может разогнаться до 60 миль в час за 2,7 секунды. Большая часть эстетики этой красоты была вдохновлена ​​двумя британскими автомобилями, родстером Lotus Elise и моделью купе Exige.

 

15. McLaren P1

Цена: 1,1 миллиона долларов

 

P1 является воплощением креативности и исключительных инженерных способностей McLaren. Суперкар оснащен 3,8-литровым V8-двигателем с турбонаддувом. В сочетании с бортовым электродвигателем, этот автомобиль может развивать 903 лошадиных силы и разгоняться до 60 миль в час за 3 секунды McLaren P1, построенный в основном из углеродного волокна, отсылает назад 1,1 миллиона долларов. Это в основном мелочи для миллиардеров.

2019.04.25 | 14:05
0
147

Лучшие подержанные автомобили для водителей новичков

Новые водители - это часто молодые люди, у которых не так много средств для покупки автомобиля или топлива. Это означает, что они, скорее всего, захотят недорогой, но надежный подержанный автомобиль с высокой эффективностью. Другими важными соображениями при покупке подержанного автомобиля являются расходы на техническое обслуживание, стоимость перепродажи и ваши личные, а также требования к работе. Учитывая эти соображения, вы можете рассмотреть этот список лучших подержанных автомобилей, которые новые водители могут купить в этом году.

 

1. Honda FitPrice Диапазон: $ 5K - $ 20K

 

Honda Fit работает на высокоэффективном 1,5-литровом двигателе, который обеспечивает отличную топливную экономичность, что важно для начинающих водителей, особенно потому, что они в основном работают на пониженных передачах. Этот хэтчбек также имеет приятный дизайн и удивительно большой склад для автомобиля такого размера. Подгонка - одна из тех больших вещей, которые входят в маленькие пакеты.

 

2. Toyota CorollaPrice Диапазон: $ 5K - $ 25K

 

Toyota Corolla всегда была лучшим выбором для рынка подержанных автомобилей и особенно хороша для начинающих водителей, поскольку ее запчасти легко доступны практически во всех местах, а экономия топлива всегда была превосходной. У Corolla есть несколько моделей разных лет, на которые впервые может рассчитывать водитель, когда смотрит на долговечность и стоимость перепродажи. Он имеет минимальные технологические применения, что позволяет начинающим водителям сосредоточиться на вождении.

 

3. Honda AccordPrice Диапазон: $ 5K - $ 20K

Honda Accord - еще одна высоконадежная покупка подержанных автомобилей, стабильная по своим характеристикам и хорошая покупка для начинающих водителей. Accord экономичен, но при этом мощный и тихий, просторный, что делает его отличной поездкой для водителя и пассажиров. Его стильный внешний вид - еще один плюс, а также хорошая цена перепродажи делают этот автомобиль удачной покупкой для частных лиц и даже семейных людей.

 

4. Lexus ESPrice Диапазон: $ 10K - $ 30K

 

Lexus ES - хороший первый автомобиль для тех, кто имеет некоторый опыт вождения, так как это довольно мощный автомобиль. Этот автомобиль хорошо управляется и предлагает плавную езду, удобную для пассажиров и водителя. Lexus ES - стильная поездка, которая относительно доступна, когда дело доходит до обслуживания и расхода топлива.

 

5. Honda CRVЦена: от 10 до 30 тысяч долларов

 

Хонды - отличный выбор для покупателей подержанных автомобилей, которые покупают свой первый автомобиль. Если вы предпочитаете внедорожники, то это отличное место для начала владения автомобилем. CRV хорошо управляется, а также обеспечивает отличную топливную экономичность, которая гарантирует плавность хода без напряжения. Автомобиль просторен и имеет красивый стильный внешний вид. Перепродажа Honda CRV также является еще одним преимуществом, которое впервые получат покупатели, когда приобретут этот автомобиль.

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:  8 советов по выбору мастерской для автомобиля

 

6. Toyota RAV4Цена: от 10 до 30 тысяч долларов

 

RAV4 - это еще один отличный выбор для тех, кто любит автомобильные внедорожники, которые ищут надежность и экономию топлива. Автомобиль работает ровно и хорошо управляется как при движении по шоссе, так и по бездорожью. RAV4 так же долговечен, как и все другие тойоты, и его легко продать или обменять, когда придет время его заменить. Это, однако, не очень просторный автомобиль, и старые модели могут быть довольно узкими для задних пассажиров.

 

7. Subaru ForesterЦена: от 10 до 30 тысяч долларов

Subaru Forester - еще один отличный выбор для тех, кто хочет иметь внедорожники. Forester работает на 2,5-литровом двигателе, который обеспечивает приличное ускорение и производительность. Он хорошо управляется и предлагает плавную езду, которая удобна для всех в автомобиле. Несмотря на то, что это не самый технологичный автомобиль на дороге, он имеет впечатляющие результаты в краш-тестах, проведенных на нем.

 

8. Buick EncorePrice Диапазон: $ 12K - $ 22K

 

Encore - один из самых маленьких внедорожников, которые являются удачной покупкой для первого покупателя автомобиля. Автомобиль имеет шикарный дизайн и хорошо маневрирует благодаря своим компактным размерам. Однако это не машина для высоких или больших людей, так как она не очень просторная. Тем, кто ищет производительность, также не понравится брать Buick Encore на спине, поскольку его 1,4-литровый двигатель доставит вас туда, но не спешит.

 

9. Lexus RXЦена: от 10 до 30 тысяч долларов

 

Lexus RX - хороший подержанный автомобиль для владельцев автомобилей, которые впервые хотят ездить на средних и больших внедорожниках. Он предлагает надежность и стабильность, которые, как известно, обеспечивают автомобили Lexus с приличной экономией топлива, доступной от более новых моделей. RX просторный и удобный, с достойным уровнем роскоши для водителя и пассажиров. Продать Lexus RX, когда пришло время для обновления, также относительно легко.

 

10. Toyota HighlanderЦена: 8–30 тыс. Долларов

Toyota Highlander - действительно практичный внедорожник для владельцев автомобилей впервые. Он доступен, прост в обслуживании, так как запчасти доступны, и поддерживается отличной репутацией, которую Toyota создала на протяжении многих лет. Toyota Highlander экономичен, просторен и удобен в управлении, отлично справляется с дорогой и бездорожьем. Его системы просты в использовании и не подавляют новых водителей, как это имеет место в некоторых других транспортных средствах, где технология может быть слишком сложной, особенно для новых водителей.

 

11. Другие варианты по цене: от 5 до 30 тысяч долларов

 

В зависимости от вашего бюджета, работы или личного образа жизни вы можете захотеть взглянуть на другие виды транспортных средств, такие как роскошные автомобили, пикапы или электромобили. Цена каждого автомобиля будет определяться его общим состоянием, годовым показателем, популярностью бренда и рейтингом. У Volvos и BMW есть несколько божественных седанов, которые предлагают достойный уровень роскоши, в то время как Honda Ridgeline, Nissan Titan и Chevrolet Silverado - хорошие варианты пикапа. Nissan, Volkswagen, BMW и Ford являются одними из известных марок электромобилей, на которые вы можете обратить внимание при покупке первого подержанного автомобиля. Покупка подержанных автомобилей может быть непростым делом, и для этого необходимо принять надлежащие меры предосторожности, чтобы не оказаться в бесполезном месте кусок мусора, который в конечном итоге будет стоить вам гораздо больше, чем вы купили его. Чтобы защитить себя от разочарований и финансовых потерь, убедитесь, что вы имеете дело только с уважаемым дилером подержанных автомобилей. Не забудьте проверить пробег автомобиля, выяснить, есть ли какие-либо гарантии на автомобиль, узнать историю аварий транспортного средства и любой капитальный ремонт, который у него был. История владения автомобилем - еще одна важная информация, которая поможет вам решить, покупать его или нет. 

8 советов по выбору мастерской для автомобиля

Независимо от того, насколько хорошо вы заботитесь о своем автомобиле, ваш четырехколесный автомобиль неизбежно должен быть доставлен в ремонтную мастерскую для обслуживания. Своевременное обслуживание и ремонт деталей очень важны, поскольку они восстанавливают характеристики автомобиля. Однако найти подходящую автомастерскую не так просто. Поэтому мы собрали несколько советов, которые помогут вам в поиске подходящей автомастерской!

 

1. Не стоит недооценивать ценность сарафанного радио

 

Вы никогда не должны недооценивать ценность сарафанного радио. Вы должны поговорить со своими друзьями, соседями и узнать, где они берут ремонтируют свои транспортные средства. Если они удовлетворены ремонтом, они могут даже порекомендовать вам своего механика или гараж. Вы можете связаться с ними через доски объявлений сообщества, вебсайты или даже местную группу Facebook. Эти платформы, несомненно, приблизят вас к вашей идеальной механике, предоставив вам солидные варианты. Публичный обзор - одно из лучших предложений, которые вы можете получить.

 

2. Посетите сертифицированную ремонтную мастерскую

 

ASE или Национальный институт повышения квалификации в автомобильной промышленности является основным органом по сертификации для автомобильной механики в Соединенных Штатах. Таким образом, когда ваши механики сертифицированы ASE, вы можете быть достаточно уверены, что ваш автомобиль получит стандартную обработку. Есть причина, по которой существуют руководящие органы, поддерживающие уровень своих услуг. Организация ASE стремится улучшить качество ремонта и обслуживания транспортных средств путем тестирования и сертификации соответствующих специалистов.

 

3. Дилер В.С. Местный магазин

 

Если у вас есть проблемы с автомобилем, такие как потеря смарт-ключа на вашем автомобиле и запрограммированный новый ключ, лучше всего обратиться к дилеру, который специализируется на конкретной марке автомобиля. Тем не менее, позвольте нам сказать вам - это будет тсильно ударит по вашему кошельку. С другой стороны, если вам нужно выполнить рутинную или тяжелую работу на вашем автомобиле, лучший путь вперед - это посетить местный гараж.

 

4. Посетить сайты обзоров

 

Сила Интернета не следует недооценивать. Фактически, вы можете точно определить гаражи, которые могут лучше всего обслуживать ваш автомобиль через Интернет. Надежные сайты, такие как Yelp, Angie's List, Справочник дилера Edmunds, Желтые страницы, Поиск города и т. Д., Могут легко помочь вам найти то, что вы ищете. Вы можете легко использовать опыт людей, которые посетили механиков в вашем районе, чтобы найти уважаемый магазин.

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:  10 странных хитростей, которые помогут вам сохранять в чистоте свой автомобиль

 

5. Получение лучшей цены за услугу

 

Прежде чем остановиться на конкретном сервисном центре, нужно осмотреться и проверить оценку обслуживания в разных местах. На данный момент вам необходимо подготовить необходимые сведения о вашем автомобиле, марки, модели, регистрации и типе обслуживания, которое, по вашему мнению, необходимо. Вы можете даже обзвонить несколько гаражей и попросить цитаты.

 

6. Автосервис у франчайзингового дилера: плюсы и минусы

 

Вы можете получить очень хорошие результаты, если ваш относительно молодой автомобиль будет обслуживаться у франчайзингового дилера. Тамошние специалисты будут иметь опыт работы с каждой моделью, которую производит конкретная компания, и будут снабжены лучшими специализированными инструментами. Другим автосервисам будет сложно идти в ногу с техническими разработками. Тем не менее, есть подвох. Согласно исследованию котировок, предоставленных более 5000 гаражей, франчайзинговые дилеры стоят дороже, в среднем на 18%.

 

7. Автосервис в частном гараже: плюсы и минусы

 

Прежде всего, вы не аннулируете никакую новую гарантию на автомобиль или утвержденную гарантию на использование автомобиля, если будете обслуживать автомобиль в независимом гараже. Большую часть времени, независимый гараж также будет взимать плату значительно ниже, чем франчайзинговый дилер. Кроме того, его сотрудники могут просто специализироваться на определенной марке, которая может совпадать с маркой вашего автомобиля. Независимый гараж может быть создан механиком, который когда-то работал техником у франчайзингового дилера. Тем не менее, вы будете иметь мало возможностей, если обслуживание будет некачественным; Вы должны знать, что детали и работы, выполняемые на автомобиле, должны соответствовать определенным стандартам, чтобы сохранить гарантию производителя.

 

8. Автосервис в сети магазинов быстрой застройки: плюсы и минусы

 

В большинстве случаев быстроразъемные цепи хороши при обслуживании любого автомобиля независимо от моделей и марок. Но вы должны понимать, что большинство из них ни на чем не специализируются. Если у вас более старая модель автомобиля, это может быть вашим лучшим вариантом, так как быстроразъемная цепь для хай-стрит имеет широкий ассортимент запчастей. Их фиксированное меню затрат также может быть заманчивым, поскольку оно зачастую более конкурентоспособно, чем франчайзинговые дилерские центры. Однако быстроразъемные розетки могут быть не оснащены новейшим дорогостоящим диагностическим оборудованием для диагностики неисправностей. Так что, если у вас есть современная машина, вам лучше ее взять в другом месте.

 

Электрический Jaguar I-PACE - мировой автомобиль года

Jaguar I-PACE с батарейным питанием завоевал три награды на World Car Awards 2019 в Нью-Йорке на международном автосалоне: абсолютный победитель World Car of the Year, а также в категории World Car Design of the Year и World Green Car.

 

«Красота трудно дается», - сказал Ян Каллум, директор по дизайну Jaguar, принимая награду. Группа из 86 автомобильных журналистов из 24 стран выбирает победителей на основе всесторонних испытаний и вождения.

 

Полностью электрический внедорожник Jaguar I-PACE, стал первым автомобилем, получившим три категории World Car Awards в том же году. В 2017 году Jaguar F-PACE стал победителем в двух номинациях: «Мировой автомобиль года» и «Мировой дизайн автомобиля года».

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:  7 главных советов по обслуживанию, которые увеличат срок службы вашего автомобиля

 

В этом году соревнования были также первыми, среди финалистов было два электромобиля: Jaguar I-PACE и Audi e-tron.

 

«Как бренд, мы занимаемся инновациями», - сказал Каллум из Jaguar. «Электромобили предлагают дизайнерам беспрецедентную свободу переосмыслить пропорции, профиль и упаковку, и это возможность, которую моя команда использовала в полной мере». Часть того, что отличает электромобили по конструкции от двигателей внутреннего сгорания, заключается в том, что электрические - аккумуляторная батарея и большинство компонентов силового агрегата находятся под полом.

 

В течение первого квартала Jaguar Land Rover сообщил, что продал более 11 000 единиц Jaguar I-PACE по всему миру. Продажи в США начались в конце прошлого года. По данным Центра автомобильных новостей, в первом квартале 2019 года продажи I-PACE в США составили 608 единиц . В 2018 году продажи были 393.

 

Для рынка США рекомендованная производителем розничная цена составляет 70 525 долл. США, включая доставку и обработку. Jaguar говорит, что I-PACE обеспечивает расчетную дальность полета EPA до 234 миль, а также ускорение от 0 до 60 миль в час за 4,5 секунды.

 

2019.04.22 | 14:05
0
192

7 главных советов по обслуживанию, которые увеличат срок службы вашего автомобиля

Правильное техническое обслуживание вашего автомобиля важно не только из соображений безопасности, оно также обеспечивает вам большее удобство при вождении, а также повышает ваши шансы получить более высокую цену при перепродаже, когда придет время менять автомобиль. Правильная практика технического обслуживания также значительно сократит общие затраты на эксплуатацию автомобиля, так как ухоженная машина работает на меньшем количестве топлива и ломается реже. Вот 7 важных идей о том, как вы можете получить все преимущества от правильного ухода за автомобилем.

 

1. Знай свою машину

 

Прежде чем начать движение, нужно знать свой автомобиль. Это может показаться довольно просто, но есть много водителей, которые не могут рассказать вам самую основную информацию о транспортных средствах, которыми они управляют. Каков запас топлива вашего автомобиля? Каковы рекомендации производителя относительно масла, пробок, интервалов обслуживания и т. д.? Какие шины рекомендуются? Какова грузоподъемность транспортных средств? Эти и многие другие вопросы будут определять, насколько хорошо вы обслуживаете свой автомобиль, и в некоторых случаях они фактически определяют, будут ли ваши гарантии оставаться в силе. Каждый автомобиль имеет руководство пользователя. Потратьте время, чтобы прочитать его и узнать все, что можно знать о вашей машине.

 

2. Водите осторожно

 

То, как вы ведете машину, является одним из основных факторов, влияющих на состояние вашего автомобиля через некоторое время. Легко отличить хорошо управляемый автомобиль от его внешнего вида и работы двигателя. Тщательное вождение означает не всегда движение в темпе улитки, а скорее разумное использование автомобиля в пределах его возможностей. Перегрузка, превышение скорости и грубое вождение - примеры плохих привычек вождения, которые вызовут у вас проблемы. Хорошо управляемый автомобиль будет иметь минимальные проблемы с техническим обслуживанием, и когда они возникают, их легко обнаружить и устранить.

 

3. Мониторинг приборов

  

Почти все автомобили сегодня оснащены контрольно-измерительными приборами, которые предоставляют водителю много информации о состоянии автомобиля. Наблюдение за различными циферблатами на приборной панели - это простой способ обеспечить быстрое обнаружение проблем при первой же возможности и профессиональное рассмотрение проблем сразу же после их возникновения. Это означает не только ожидание того, что приборная панель покраснела или начнет подавать звуковой сигнал, отслеживание скорости, с которой происходят изменения, и, если вы заметили что-то необычное, сообщите об этом своему механику.

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:  8 советов по экономии топлива

 

4. Проверьте давление в шинах

 

Ваши шины являются неотъемлемой частью того, как работает ваш автомобиль. Баланс давления в шинах повлияет на многие системы в вашем автомобиле. Давление в шинах влияет на расход топлива, подвеску, торможение и в крайних случаях может стать серьезной проблемой безопасности. Хорошо сбалансированные шины обеспечат вам лучшую производительность на вашем автомобиле и сохранят вашу безопасность. При проверке давления в шинах рекомендуется проверять состояние шин, чтобы убедиться в их исправности. Проверка давления в шинах выполняется быстро и легко, если у вас есть манометр.

 

5. Проверьте тормозные и гидравлические системы.

  

Тормозная система вашего автомобиля - это вопрос жизни и смерти! Проверка этой конкретной системы важнее для вас, чем для технического обслуживания автомобиля. Если ваша машина не может остановиться, ваш счет за обслуживание будет таким же страшным, как и вождение без работающей тормозной системы. Важно, чтобы профессиональный механик периодически проверял вашу тормозную систему, чтобы обеспечить безопасность и движение вашего автомобиля без риска столкновения с другими автомобилями. Если вы не очень хорошо разбираетесь в автомобилях, оставьте это конкретное занятие экспертам.

 

6. Обеспечить своевременную замену пробок и фильтров вашего автомобиля

 

Свечи зажигания и фильтры вашего автомобиля нуждаются в регулярной замене. Расширенное использование пробок и фильтров, превышающее срок, в течение которого они должны использоваться, увеличивает вероятность поломки и недостаточной производительности. Для тех, кто обладает базовыми навыками механики, можно самостоятельно заменить автомобильные фильтры и свечи зажигания, даже если масляный фильтр может оказаться непростым делом. Замена воздушного фильтра и свечей зажигания является относительно простой и требует только наличия подходящих инструментов и запасных частей. Это займет всего несколько минут, чтобы сделать изменения, но это имеет огромное значение для управления автомобилем.

 

7. Держите машину в чистоте

 

В то время как большинство людей не рассматривают это как основной вид деятельности по техническому обслуживанию автомобиля, содержание автомобиля в чистоте важно по ряду причин. Во-первых, грязь на вашем автомобиле способствует появлению ржавчины и других видов коррозии, во-вторых, автомобиль с чистым передним и задним стеклами безопаснее, так как водитель четко видит дорогу впереди и позади них. В чистом автомобиле такие системы, как системы охлаждения и электрика, работают лучше, поскольку грязь может легко вызвать заклинивание или блокировку некоторых систем. Регулярно чистить машину дома легко, а тем, кто ездит в очень пыльной или грязной среде, следует периодически посещать автомойку.

8 советов по экономии топлива

Цены на бензин и дизельное топливо будут со временем только расти. Следовательно, если вы еще не привыкли экономить топливо, вам следует обратить внимание на советы, упомянутые ниже. Самое время, начать применять их прямо сейчас! Тем самым вы сможете сэкономить свои деньги для других вещей. Хотя расход топлива во многом зависит от используемой машины, есть вещи, которые вы можете сделать, чтобы сэкономить деньги и сократить потребление энергии.

 

1. Ускоряйтесь плавно

 

Для вас крайне важно путешествовать с постоянной скоростью. Еще лучше, если вы путешествуете на высшей передаче. Следовательно, терпеливый водитель будет всегда меньше беспокоиться о расходе топлива. Имеет ли для вас смысл обгонять соседний автомобиль, чтобы просто оказаться перед ним и остановиться на следующем светофоре?  

 

2. Не нажимайте на акселератор слишком далеко вниз.

 

Многие люди совершают ошибку, толкая акселератор вниз, чтобы избежать переключения на пониженную передачу. Когда они делают это, то фактически не понимают, что используют больше топлива, чем обычно. Это все хорошо, если ваш автомобиль может похвастаться автоматической коробкой передач, но если это не так, вы должны рассмотреть возможность избавиться от этой ужасной привычки.

 

3. Совершайте меньше поездок

 

Когда вы ведете машину, которая была припаркована в течение нескольких часов, она потребляет гораздо больше топлива в течение первых пяти миль или около того, чтобы нагреть двигатель. Следовательно, идеальный способ сэкономить на топливе - совершать меньше поездок. Вы должны объединить все свои ежедневные дела в одну большую поездку. Конечно, это не всегда может показаться практичным, поскольку вам, возможно, придется подбирать членов семьи в разное время дня, но вы должны постараться не ходить по магазинам в супермаркете или покупать некоторые основные предметы.

 

4. Придерживайтесь ограничения в скорости

 

Соблазнительно толкать акселератор и двигаться выше ограничения скорости, чтобы немного сократить время поездки, но ошибочно думать, что вы будете использовать меньше топлива. Конечно, вы можете приехать на 15 минут раньше, путешествуя со скоростью 70 миль в час вместо 60 миль и думать, что ваша машина будет работать на 15 минут меньше, но вы должны понимать, что при этом вы фактически будете использовать больше топлива, чем обычно, Ваш счет за топливо может увеличиться на 10 долларов.

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:  Продажи автомобилей в Европе понизились, но Tesla Model 3 дебютировала с огромным успехом

 

5. Избегайте вождения в час пик

 

Конечно, никто не любит проводить время в пробках. Вы также должны знать, что пробка вызывает большой расход топлива. Когда вы остановитесь и начнете движение, вашему автомобилю понадобится много топлива, чтобы начать движение снова. Следовательно, лучше избегать вождения в час пик. Гораздо выгоднее, если вы будете двигаться медленно и медленнее, чем ускоряться и внезапно тормозить. Однако, если вы должны путешествовать в час пик любой ценой, вам следует подумать о покупке гибридного автомобиля.

 

6. Проверьте давление в шинах

 

Учтите этот момент, разве вам не придется прикладывать больше усилий при езде на велосипеде при низком давлении в шинах? Та же логика может быть применена к автомобилю. Чем ниже давление в шинах, тем больше топлива потребуется автомобилю для передвижения. Поэтому очень важно проверять шины каждые две недели. Если у вас возникли проблемы с поиском стандартного давления в шинах, не беспокойтесь, так как вы можете легко найти цифры возле замка внутри двери водителя.

 

7. Избегайте перевозки лишнего груза

 

Это просто. Если вы возите в машине много лишних предметов, вашему автомобилю потребуется больше топлива для передвижения. Вы бы сейчас не бегали свободно с тяжелым рюкзаком на спине? То же самое относится и к машине. Чем легче ваша машина, тем лучше. Вы станете свидетелями резкого снижения расхода топлива.

 

8. Закрой окна машины и люк на крыше

 

Во время вождения в городе вы можете делать все, что вам угодно, с окнами, но когда вы едете по шоссе или по автомагистрали, лучше, если вы закроете окна своего автомобиля и люк на крыше, если он у вас есть. Тем самым вы уменьшите «сопротивление» и убедитесь, что ваш автомобиль движется легче, не сталкиваясь с внешними силами, которые его тормозят.

 

Продажи автомобилей в Европе понизились, но Tesla Model 3 дебютировала с огромным успехом

Продажи автомобилей в Западной Европе снизились на 3,7% в первом квартале, так как эксперты предсказывали в лучшем случае застойный год, но популярность Tesla Model 3 оказалась высокой.

 

Модель 3 только 2 - й месяц на рынке и является самым продаваемым электромобилем в Германии в этом месяце. По данным официальной статистики продано 2224 машины.

 

Промышленность сталкивается с большими проблемами, включая возможную тарифную войну, провал Brexit, высокую стоимость электрификации и, что особенно тревожит, возможность введения в ЕС штрафов в размере более 34 миллиардов долларов со следующего года, поскольку она не может удовлетворить углекислый газ правила выбросов.

 

Продажи в Западной Европе, которая включает в себя все крупные рынки, такие как Германия, Великобритания, Франция, Испания и Италия, упали до 3,67 млн. В первом квартале с 3,81 млн. За тот же период 2018 года, по данным Европейской ассоциации автопроизводителей, известной его сокращение по-французски, ACEA.

 

Выдающимся исполнителем в тот период был Fiat Chrysler Automobiles (FCA) по неправильным причинам. Продажи FCA снизились на 12,7% до 244 041, включая мрачные показатели Alfa Romeo, снизившись на 41,5% до 14 136. Продажи Fiat также были причиной для беспокойства, 16,0% до 167 416. Слабость Fiat вызвала сообщения в СМИ о том, что Группа PSA Франции может быть заинтересована в покупке Fiat Europe или создании какой-либо организации.

 

Группа PSA противодействовала этой тенденции с падением всего на 1,0% до 649 814. Это означало, что PSA Group и ее бренды Peugeot, Citroen, DS, Opel и Vauxhall имели долю рынка в первом квартале 17,2%, по сравнению с 16,7% прошлого года, на втором месте после лидера рынка Volkswagen - 23,3%. Volkswagen включает в себя такие бренды, как VW, Audi, Porsche, SEAT и Skoda. Продажи VW Group упали на 2,1% в первом квартале до 883 987.

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ:  Любите механическую коробку передач? Тогда эти автомобили 2019 именно для вас!

 

По данным ACEA, Ford of Europe также показал плохие результаты, снизившись на 10,7% до 242 573 штук. Ford пообещал большие изменения, чтобы восстановить свою рентабельность в Европе. Nissan упал на 26,4%. Инвесторы обеспокоены перспективами европейского автомобильного рынка и его ведущих производителей, которые сталкиваются с множеством резких проблем на 109 240.

 

Инвесторы обеспокоены перспективами европейского автомобильного рынка и его ведущих производителей, которые сталкиваются с множеством жестких проблем. В любой день может начаться торговая война с США, поскольку президент Трамп пытается исправить дисбаланс, который позволяет европейскому импорту в США облагаться налогом только в размере 2,5%, в то время как автомобили и внедорожники, идущие в другую сторону, должны платить 10%. Продажи в Китае снижаются, и это предвещает беду немецким производителям, таким как BMW, Audi, Mercedes и Porsche, которые получают там огромную прибыль. По данным Citi Research, общий спрос в Европе снижается, и продажи автомобилей снижаются в течение шести месяцев подряд. Переговоры о Brexit угрожают доступу Германии и Франции к прибыльному автомобильному рынку Великобритании. В то время как продажи падают, а рентабельность сокращается, всем крупным автопроизводителям в Европе необходимо вкладывать значительные средства в электромобили.

 

И именно правила экономии топлива в ЕС представляют собой самую большую проблему, считает исследователь Evercore ISI.

 

«На наш взгляд, предстоящее европейское регулирование выбросов CO2 остается событием, меняющим правила игры. Это преобразит отрасль и создаст беспрецедентные проблемы со следующего года », - сказал аналитик Evercore ISI Арндт Эллингхорст.

 

«В прошлом году отрасль сообщила, что объем выбросов CO2 составляет 120,5 г / км, что значительно превышает целевой показатель 2020 года в 95 г / км. С учетом содержания транспортных средств, таких как электрификация, сокращение размера двигателя обойдется примерно в 15,5 млрд евро (17,9 млрд долларов), чтобы избежать штрафов. Тенденция к более крупным транспортным средствам, падение проникновения дизельного топлива и сертификация выбросов в реальных условиях (действующие правила ЕС по экономии топлива) усложнили соблюдение на 20-30% », - сказал Эллингхорст.

 

Volkswagen заявил, что штрафы в отрасли могут составить 30 миллиардов евро (34,6 миллиарда долларов).

 

Между тем прогнозы роста продаж в Западной Европе снижаются. По прогнозам LMC Automotive, в 2019 году продажи вырастут с незначительными 0,3% после роста на 0,8% в 2018 году. Moody's Investors Service заявило, что продажи вырастут на 0,4% в 2019 году и 0,6% в 2020 году. Но это выглядит не так уж плохо по сравнению с перспективами в По данным Moody's, объем продаж в США в 2019 году снизился на 2,9%, а в Китае - на 2,0%.

Страница 1 из 3