Електричний мікротранспорт замість автомобілів: майже 70% людей готові відмовитися від традиційних авто

Найбільший рівень прихильності до традиційних та електричних мікромобільних транспортних засобів у Китаї та Італії.

Результати власного дослідження щодо перспектив існування мікромобільних рішень опублікувала консалтингова компанія McKinsey. В опитуванні, проведеному у липні 2021 року, брали участь 6000 респондентів віком від 18 до 65 років, які проживають у країнах Європи, Китаї та США. Майже 70% із них заявили, що готові використати для щоденних поїздок на роботу електричні або традиційні велосипеди та мопеди.

Найвищий рівень готовності продемонстрували мешканці країн із давніми традиціями мікромобільності, таких як Італія та Китай – 81% та 86% відповідно. Цікаво, що у США, де населення тяжіє до особистих автомобілів та громадського транспорту, таких виявилося лише 60%.

На запитання: «Якому типу мікромобільного транспорту, ви віддали б перевагу для щоденних поїздок на роботу?» більшість респондентів відповіли – електричний чи традиційний велосипед. Найбільше таких виявилося все в тих же Італії та Китаї, по 49%. Причини такої схильності до велосипедів – зручність зберігання та менша вартість у порівнянні з мопедами. При цьому ті ж таки мопеди досить популярні серед китайців – 31%. Почасти, це пов’язано з тим, що у Китаї влада не вимагає наявності водійського посвідчення або страховки для керування транспортними засобами з максимальною швидкістю 25 км/год.

Електричний мікротранспорт замість автомобілів: майже 70% людей готові відмовитися  від традиційних авто

Що стосується електросамокатів, то наймешне бажаючих користуватися цим видом мікротранспорту серед мешканців Великої Британії та Китаю – 10 та 6% опитаних. Можливо, це пов’язано з тим, що в цих країнах або заборонені ці транспортні засоби з міркувань безпеки, або лише недавно дозволено їхнє використання. Найбільша частка користувачів електросамокатів у Франції – 18%.

У глобальному масштабі віддати перевагу велосипедам готові 40% населення, мопедам – 16%, электросамокатам – 12%. Майже третя частина опитаних – 31% – не хочуть використовувати мікромобільність або віддають перевагу іншим видам транспортних засобів.

Як раніше повідомляв Autogeek, перші електробайки Arc Vector вже готові до відправки.

The post Електричний мікротранспорт замість автомобілів: майже 70% людей готові відмовитися від традиційних авто first appeared on Autogeek.

2022.01.27 | 20:01
0
26

Не електромобілями єдиними: Tesla працює над гуманоїдним роботом Optimus, який з’явиться вже зовсім скоро

Компанія Tesla заявила про намір створити свій новий продукт – гуманоїдного робота Tesla Bot.

За словами глави Tesla Ілона Маска, фахівці компанії будуть зосереджені над створенням робота весь 2022 рік.

Також Маск підкреслив, що спеціалісти зможуть використати під час створення робота елементи технології автономного водіння Tesla.

Не електромобілями єдиними: Tesla працює над гуманоїдним роботом Optimus, який з’явиться вже зовсім скоро

Прототип робота повинен з’явитися вже наприкінці поточного року, однак це не буде пріоритетом для Tesla на цей рік, хоча Ілон Маск й зазначив інакше.

“З точки зору пріоритету продуктів, я думаю, що насправді найважливіша розробка продукту, яку ми робимо цього року, – це гуманоїдний робот”, – заявив Маск.

Окрім того він додав, що Tesla може зіграти роль у втіленні штучного інтелекту (AGI) у реальність через проект гуманоїдного робота, якого вже назвали Tesla Optimus.

Ілон Маск вважає, що робот Tesla зможе допомогти вирішити дефіцит робочої сили:

“Я думаю, що Tesla Optimus з часом може стати більш значущим, ніж автомобільний бізнес. Якщо думати про економіку, то в основі економіки лежить праця. Отже, що станеться, якщо не вистачатиме робочої сили? Ось про що Optimus”, – заявив Ілон Маск.

В майбутньому роботів Tesla планують використовувати на заводах компанії.

Як раніше повідомляв Autogeek, Tesla офіційно оголосила про своє рішення відтермінувати запуск виробництва електропікапа Cybertruck.

За матеріалами: electrek.co

The post Не електромобілями єдиними: Tesla працює над гуманоїдним роботом Optimus, який з’явиться вже зовсім скоро first appeared on Autogeek.

2022.01.27 | 18:41
0
21

Nikola продовжує захоплювати ринок: електровантажівки Nikola Tre можна буде взяти в лізинг

Електровантажівки Nikola будуть доступні для лізингу. Автовиробник підписав відповідну угоду з Corcentric Fleet Funding Solutions.

Документ передбачає купівлю Corcentric електровантажівок Nikola Tre, після чого їх будуть пропонувати клієнтам.

Nikola продовжує захоплювати ринок: електровантажівки Nikola Tre можна буде взяти в лізинг

Угода передбачає закупівлю не тільки транспортних засобів, але й пов’язаних з ними активів, зокрема, зарядного обладнання.

«Ми віримо, що це партнерство дозволить Nikola охопити більше клієнтів, пропонуючи альтернативне рішення придбання електровантажівок», – зазначив фінансовий директор Nikola Кім Бреді

Останнім часом компанія Nikola Motor часто була в полі зору ЗМІ: раніше Nikola Motor було підписано багаторічний контракт з Proterra; укладання угоди з Covenant Logistics на 50 вантажівок Nikola Tre; угода з американською логістичною компанією Heniff Transportation Systems на купівлю 100 акумуляторних електричних вантажівок Nikola Tre.

Як раніше повідомляв Autogeek, Tesla та Nikola оголосили мирову й відкликали взаємні судові позови.

За матеріалами: electrive.com

The post Nikola продовжує захоплювати ринок: електровантажівки Nikola Tre можна буде взяти в лізинг first appeared on Autogeek.

2022.01.27 | 18:02
0
29

Тепер офіційно: Tesla не запустить виробництво електропікапа Cybertruck цього року

Tesla офіційно оголосила про своє рішення відтермінувати запуск виробництва електропікапа Cybertruck.

Таке рішення пов’язане з дефіцит чіпів, необхідних для електромобілів.

Через дефіцит чіпів компанія Ілона Маска може випускати лише обмежену кількість електропікапів, що не влаштовує Tesla.

Тепер офіційно: Tesla не запустить виробництво електропікапа Cybertruck цього року

Tesla представила Cybertruck ще в 2019 році. Тоді ж було оголошено, що електромобіль вийде на ринок до кінця 2021 року. Ближче до дати виходу автівки в компанії зазначили, що запуск виробництва знову перенесли. В Tesla планували розпочати виробництво електричного пікапа наприкінці 2022 року на Gigafactory Texas. Й ось сьогодні глава Tesla Ілон Маск підтвердив – терміни запуску Cybertruck знову перенесли.

За словами Маска, Tesla не зможе почати збирати Cybertruck цього року через обмежений ланцюг поставок. Щодо нового графіка виробництва Cybertruck Маск лише сказав, що він «сподівається, що електропікап з’явиться в наступному році», тобто у 2023 році.

Нагадаємо, раніше прототип електропікапа Tesla Cybertruck показали в деталях.

Як повідомляв Autogeek, електропікап Tesla Cybertruck буде доступний у різних розмірах.

За матеріалами: electrek.co

The post Тепер офіційно: Tesla не запустить виробництво електропікапа Cybertruck цього року first appeared on Autogeek.

2022.01.27 | 17:21
0
24

Планують випускати сотні електромобілів на тиждень: Rivian зупинив виробництво на своєму заводі, щоб згодом наростити темпи

Компанія Rivian зупинила свої виробничі лінії в Іллінойсі для усунення деяких проблем на виробництві.

Rivian прагне досягти вищих показників виробництва й випускати 200 електромобілів на тиждень.

Наразі всі електромобілі Rivian виробляються на першому заводі компанії, який  розташований в Нормалі, штат Іллінойс. Раніше завод належав Mitsubishi, однак у 2017 році Rivian придбала його й за чотири роки перетворила у завод з виробництва електромобілів. Після запуску виробництва Rivian став першим автовиробником, який створив й випустив електричний пікап.

Планують випускати сотні електромобілів на тиждень: Rivian зупинив виробництво на своєму заводі, щоб згодом наростити темпи

З моменту запуску виробництва Rivian зміг виготовити лише 1015 електромобілів й поставивши 920 з них, що не задовольнило компанію. Саме тому в Rivian вирішили зробити паузу на виробництві й усунути деякі проблеми, щоб згодом спробувати вчетверо збільшити обсяг виробництва.

Так, автовиробник збирається збільшити випуск електромобілів до 200 одиниць на тиждень. 

Окрім того Rivian раніше оголосила про запуск ще одного заводу у Джорджії, який тако зможе компанії наростити обсяги виробництва й збирати 400 тисяч електромобілів на рік.

Як раніше повідомляв Autogeek, глава Rivian показав десятки повністю готових електропікапів R1T на заводі в Іллінойсі.

За матеріалами: electrek.co

The post Планують випускати сотні електромобілів на тиждень: Rivian зупинив виробництво на своєму заводі, щоб згодом наростити темпи first appeared on Autogeek.

2022.01.27 | 16:41
0
29

Домашній комфорт з запасом ходу 483 км: американська компанія Thor побудувала електричний «будинок на колесах»

Терміни запуску електрокемпера у серію поки що не оголошені.

Наразі Vision Vehicle існує у статусі концепту. Судячи з фото, компанія Thor Industries, відомий у всьому світі виробник і продавець моторизованих та причіпних автофургонів, готує повноцінний «будинок на колесах» з повним набором елементів «домашнього комфорту» для всіх членів сім’ї.

У вітальні – великий настінний телевізор і м’який диван, який трансформується у двоспальне ліжко. Кухонна зона обладнана плитою, холодильником, раковиною, мікрохвильовою піччю та численними ящиками і нішами для зберігання кухонного начиння. Також є обладнана всім необхідним ванна кімната з туалетом та душем.

Домашній комфорт з запасом ходу 483 км: американська компанія Thor побудувала електричний «будинок на колесах»

На фото кабіни видно цифрову панель приладів та сучасний інформаційно-розважальний комплекс із сенсорним екраном. Відповідно до сучасних тенденцій автомобільної промисловості на місці бічних дзеркал заднього виду встановлено камери. Також заявлено вдосконалену систему управління живленням, що дозволить максимально збільшити автономний пробіг кемпера, який за заявою виробника складає 483 км. Для порівняння, представлений минулого тижня Winnebago EV може проїхати без підзарядки лише 200 км.

Домашній комфорт з запасом ходу 483 км: американська компанія Thor побудувала електричний «будинок на колесах»

Як раніше повідомляв Autogeek, Airstream створила електричний «будинок на колесах» на пульті.

За матеріалами: Motor1

The post Домашній комфорт з запасом ходу 483 км: американська компанія Thor побудувала електричний «будинок на колесах» first appeared on Autogeek.

2022.01.27 | 16:20
0
32

Kia визначилася із цінником кросовера EV6: перша електрична модель марки коштуватиме мінімум $40 900

За топову комплектацію електрокросовера Kia EV6 доведеться викласти $55 900.

На ринку Kia EV6 запропонують у п’яти модифікаціях: трьох задньопривідних (RWD) та двох повнопривідних (AWD).

Базова задньопривідна версія EV6 Light RWD вартістю $40 900 укомплектована одним двигуном потужністю 167 к.с. (168 кВт) та батареєю ємністю 58 кВт•год, що забезпечує запас ходу 373 км за методикою EPA.

Ще дві задньопривідні модифікації – EV6 Wind RWD та EV6 GT-Line RWD – пропонують той же 168-кіловатний мотор, але віддачею 225 к.с., батарею ємністю 77,4 кВт•год та запас ходу близько 499 км. Перша коштуватиме $47 000, друга – $51 200.

Kia визначилася із цінником кросовера EV6: перша електрична модель марки коштуватиме мінімум  900
Kia EV6 GT-Line

Повнопривідні версії EV6 Wind Dual Motor e-AWD та EV6 GT-Line Dual Motor e-AWD укомплектовані двомоторною силовою потужністю 320 к.с. (спереду двигун – 101 к.с., ззаду – 224 к.с.) та батареєю на 77,4 кВт•год. Запас ходу також однаковий – 440 км, чого не скажеш про цінник. За Kia EV6 Wind Dual Motor e-AWD доведеться викласти $50 900, тоді як за EV6 GT-Line Dual Motor e-AWD – $55 900.

Офіційна премєра Kia EV6 відбулася у березні 2021 року. За даними виробника, від 0 до 96,6 км/год електрокросовер прискорюється за 4,6 секунди та розвиває максимальну швидкість 260 км/год. Підтримка надшвидкісної зарядки дозволяє поповнювати заряд батареї всьго за 18 хвилин.

Як раніше повідомляв Autogeek, Kia EV6 виявився ефективнішим за Hyundai Ioniq 5.

За матеріалами: Kia

The post Kia визначилася із цінником кросовера EV6: перша електрична модель марки коштуватиме мінімум $40 900 first appeared on Autogeek.

2022.01.27 | 14:21
0
26

Відео дня: електрокросовер Tesla Model Y став об’єктом «біологічної атаки»

Компанія Tesla наочно продемонструвала роботу режиму захисту від біологічної зброї – Bioweapon Defense Mode.

Відео біологічної атаки кросовера Tesla Model Y розмістили на офіційному YouTube-каналі виробника. Експеримент полягав у наступному: усередині прозорого міхура помістили два автомобілі – електрокросовер і неназвану модель (судячи по фірмових «ніздрях» – BMW) та підпалили кілька димових шашок.

Для наочності, один з учасників експерименту зайняв місце водія Model Y і весь час знаходився у салоні, куди так і не зміг пробратися дим. Тоді як салон сусіднього автомобіля став повністю червоним від диму за лічені секунди. Після завершення «атаки» інженери продемонстрували те, завдяки чому Tesla Model Y залишився безпечним для людини у салоні – повітряний фільтр HEPA (High Efficiency Particulate Arrestance), включений у стандартне оснащення нових Model Y, S та X.

Встановлений під капотом автомобіля, він активується щоразу, коли клімат-контроль втягує нову порцію зовнішнього повітря. У режимі Bioweapon Defense Mode (захист від біологічної зброї) вентиляційна система починає працювати на максимумі, а в салоні створюється надлишковий тиск, що не дозволяє зовнішньому повітрю проникнути всередину.

За даними виробника, фільтр HEPA здатний затримувати 99,97% твердих частинок діаметром 0,3 мікрометра. Для порівняння діаметр людського волосся складає від 17 до 181 мікрометра, а товщина аркуша паперу – від 70 до 180 мікрометрів. Також фільтр ефективний проти пилу, диму, пари, бактерій, вірусів, пилку та цвілі.

Спочатку він продавався як частина пакету оновлень Tesla Premium для Model X та нової передньої панелі Model S, випущеної у квітні 2016 року. Стандартним для обох автомобілів HEPA став у липні 2018 року. Через два роки новітню систему фільтрації отримав і кросовер Model Y.

Як раніше повідомляв Autogeek, електрокросовер Tesla Model Y може стати найбільш продаваним електромобілем 2022 року.

За матеріалами: Tesla

The post Відео дня: електрокросовер Tesla Model Y став об’єктом «біологічної атаки» first appeared on Autogeek.

2022.01.27 | 13:41
0
28

Безпілотників більше не буде: Tesla можуть змусити змінити систему автопілота

Компанії Tesla доведеться передивитись своє ставлення до систем автономного управління.

Відтепер компанія Ілона Маска не зможе позиціонувати свою систему Full Self-Driving у якості автопілоту. Американські розробникі безпілотних автомобілів в особі «Коаліції безпілотного водіння за безпечні вулиці» (Self-Driving Coaltion for Safer Streets) вирішили відмовитися від терміну «безпілотне керування».

До цього їх змусила необхідність внесення ясності до термінології, що стосується технологій автономного керування. Відтепер ця організація, створена у 2016 році для просування технологій автопілота, перейменована на Асоціацію промисловості автономних автомобілів (Autonomous Vehicle Industry Association). Наразі до неї входять Waymo, Ford, Lyft, Uber, Volvo, Cruise, Aurora, Argo AI, Motional, Nuro та Zoox. Всі ці автовиробники та сервіси зацікавлені у прийнятті законодавчих норм, які дозволять вивести автономні транспортні засоби на дороги загального користування. Цікаво, що Tesla, яка активно просуває свою систему Full Self-Driving (FSD), серед них немає.

Безпілотників більше не буде: Tesla можуть змусити змінити систему автопілота

Саме з Tesla пов’язують перейменування організації. Зокрема, через позиціонування компанією в якості «повноціного автопілота» платформи FSD, яка фактично підпадає під визначення системи допомоги водієві, на що опосередковано вказує і сам виробник. Tesla неодноразово акцентувала увагу водіїв на необхідності присутності за кермом та готовності взяти керування на себе під час їзди на автопілоті.

На необхідності внести ясність у темінологію наголосив і міністр транспорту США Піт Буттіджіч (Pete Buttigieg). У своїй промові на СES 2022 він сказав: 

«І, звичайно ж, ми повинні були поговорити про Tesla, компанію, яка відповідає за дві третини всіх продажів електромобілів у США, і ту, яка найбільш агресивно просуває обіцянки безпілотних автомобілів, незважаючи на те, що фактично не продає автомобілі з автоматичним керуванням».

Безпілотників більше не буде: Tesla можуть змусити змінити систему автопілота

Перший крок у цьому напрямку зроблено. Наразі термін «автономний транспортний засіб» однозначно означатиме їзду без втручання людини. В Асоціації вважають, що відмова від формулювання «безпілотне водіння» не лише дозволить внести ясність у спеціальну термінологію, а й полегшить роз’яснювальну роботу серед громадян, які часто не усвідомлюють різниці між системою допомоги водієві та повноцінним автопілотом.

Як раніше повідомляв Autogeek, електромобілі Tesla зможуть долати більше на одному заряді.

За матеріалами: The Verge

The post Безпілотників більше не буде: Tesla можуть змусити змінити систему автопілота first appeared on Autogeek.

2022.01.27 | 13:01
0
36

На Південному полюсі тестують перший в світі електричний дослідницький апарат Venturi Antarctica

На бельгійській станції Princess Elisabeth Antarctica, що знаходиться неподалік Південного полюсу, почали випробовувати перший в світі електричний дослідницький апарат Venturi Antarctica.

Компанія Venturi базується в Монако. Її електромобілі вже встановили декілька рекордів швидкості в рамках гонок Formula E.

На Південному полюсі тестують перший в світі електричний дослідницький апарат Venturi Antarctica

Antarctica – компактний потужний полярний дослідницький апарат, оснащений гусеницями. Розробка його почалась ще в 2019 році. Тоді його тестували в Британській Колумбії, Канада. З того часу його значно модернізували та зробили придатним для використання в екстремальних умовах Антарктиди.

На Південному полюсі тестують перший в світі електричний дослідницький апарат Venturi Antarctica

Маючи 3 400 см в довжину і 2 180 см у висоту, Antarctica важить 2,5 тонни і може перевозити до шести людей та обладнання. У передній кабіні є два місця, а ззаду на відкидних сидіннях може розміститись четверо пасажирів.

На апарат встановлено двигун потужністю 60 кВт та акумулятор ємністю 52,6 кВт. Він забезпечує запас ходу в 50 кілометрів. Для більш віддалених поїздок електричний транспорт можна оснастити іншою батареєю.

На Південному полюсі тестують перший в світі електричний дослідницький апарат Venturi Antarctica

На зарядку впливає погода. Процес може зайняти від 2 до 18 годин. При цьому машина може працювати при температурі до -50°C.

В Venturi зазначили, що на розробку Antarctica надихнулись після того, як принц Монако Альбер II відвідав Антарктиду в 2009 році. Тоді принц заявив, що хотів розробити машину, яка могла б працювати на континенті, не впливаючи на екосистему.

На Південному полюсі тестують перший в світі електричний дослідницький апарат Venturi Antarctica

Під час першого тижня роботи на Південному полюсі, дослідники використовували апарат для спостереження за погодою та змінами в атмосфері.

Як раніше повідомляв Autogeek, компанія Nissan Motor Co., Ltd. спільно з Агентством аерокосмічних досліджень Японії (JAXA, Japan Aerospace Exploration Agency) представила прототип місяцеходу. Центр інновацій у сфері дослідження космосу агентства JAXA займається розробками місяцеходів – техніки, що має першочергове значення для дослідження космосу. Nissan співпрацює з JAXA з питань керування місяцеходів із січня 2020 року.

По матеріалах: autocar.co.uk.

The post На Південному полюсі тестують перший в світі електричний дослідницький апарат Venturi Antarctica first appeared on Autogeek.

2022.01.27 | 11:01
0
31

Новий непередбачуваний формат: яким буде 8 сезон Formula E, що цими вихідними стартує у Саудівській Аравії

Вже за декілька днів у Саудівській Аравії розпочнеться 8-й сезон Серії чемпіонатів світу ABB FIA Formula E.

Під час перегонів, які є полігоном для інновацій, кращі команди та гонщики зможуть продемонструвати свою швидкість та вміння на трасі.

Всього в новому сезоні Formula E приймуть участь 22 команди, які розділять на дві групи – по 11. Кожна группа пройде 10-хвилинну сесію з потужністю 220 кВт, щоб показати кращий час. Чотири команди з кожної з груп, які покажуть найкращий результат, перейдуть до наступного етапу – «Дуелі», в якому й буде обрано гонщика-переможця.

Новий непередбачуваний формат: яким буде 8 сезон Formula E, що цими вихідними стартує у Саудівській Аравії

«Для наших вболівальників новий кваліфікаційний формат був розроблений так, щоб бути інтуїтивно зрозумілим, непередбачуваним і розважальним», – зазначив Альберто Лонго, головний директор чемпіонату та співзасновник Formula E.

Команди-учасниці Formula E вже заявили про готовність до чемпіонату.

«Jaguar TCS Racing з великим хвилюванням починає восьмий сезон Чемпіонату світу ABB FIA Formula E. Після сьомого сезону ми наполегливо працювали як команда, щоб показати кращий результат в новому сезоні. Ми не можемо дочекатися, щоб нарешті вирушити на чемпіонат з нашим Jaguar I-TYPE 5 і почати боротьбу за чемпіонство», – заявив директор Jaguar TCS Racing Team Джеймс Барклей

Як раніше повідомляв Autogeek, електромобіль Porsche Taycan Turbo S долучиться до Formula E, однак не для участі у перегонах – модель буде новим автомобілем безпеки на чемпіонаті.

За матеріалами: electrek.co

The post Новий непередбачуваний формат: яким буде 8 сезон Formula E, що цими вихідними стартує у Саудівській Аравії first appeared on Autogeek.

2022.01.26 | 21:00
0
88

Відео дня: електромобіль Volkswagen ID. Buzz у камуфляжі помітили на станції зарядки в Норвегії

В Норвегії на станції швидкої зарядки для електромобілів помітили неймовірний електромобіль – Volkswagen ID. Buzz.

Автівка знаходилася під камуфляжем, однак сумнівів, що це саме ця модель, немає.

За деякими даними, цей електромобіль наразі проходить ряд тестів в Норвегії.

Відео дня: електромобіль Volkswagen ID. Buzz у камуфляжі помітили на станції зарядки в Норвегії

На відео видно, що електромобіль є досить просторим. А от більш дрібні деталі автівки розгледіти неможливо через камуфляж.

Відео дня: електромобіль Volkswagen ID. Buzz у камуфляжі помітили на станції зарядки в Норвегії

Також варто відмітити те, що зарядний пристрій Tritium, який мав заряджати ID. Buzz, видав помилку й не заряджав електромобіль, що є не досить добрим знаком для автовиробника.

Нагадаємо, світова прем’єра ID. Buzz запланована на 9 березня. Серійне виробництво електромобіля почнеться пізніше цього року. За попередніми даними, будуть доступні дві версії ID. Buzz – пасажирська та вантажна. 

Як раніше повідомляв Autogeek, комерційний підрозділ Volkswagen привіз на IAA MOBILITY 2021 у Мюнхені власну версію електровена ID. Buzz.

За матеріалами: insideevs.com

The post Відео дня: електромобіль Volkswagen ID. Buzz у камуфляжі помітили на станції зарядки в Норвегії first appeared on Autogeek.

2022.01.26 | 20:40
0
82

Конкурент Tesla Cybertruck: електропікапи Hummer почали розвозити дилерам

Електропікапи GMC Hummer, які запустили у виробництво в середині грудня 2021 року, почали відправляти до дилерських центрів.

Про це свідчать свіжі знімки. 

“Помітили GMC Hummer EV Super Trucks, які завантажують для доставки до дилерів!” – йдеться у підписі до фото.

Конкурент Tesla Cybertruck: електропікапи Hummer почали розвозити дилерам
Конкурент Tesla Cybertruck: електропікапи Hummer почали розвозити дилерам

Першими в центри повинні надійти моделі Edition 1, вартість яких складає 112 595 доларів. Згодом почнуть продавати й більш дешевші версії електропікапів. Очікується, що інші комплектації з’являться цієї осені, наступної весни та навесні 2024 року.

Нагадаємо, електропікап GMC Hummer Edition 1 буде мати 1 000 коней під капотом, що забезпечуються за рахунок силової установки e4WD на три мотори з можливістю регулювання вектору крутного моменту. запас ходу електромобіля складає 530 км.

Як раніше повідомляв Autogeek, концерн GM заявив, що буквально через годину після презентації всі електричні Hummer Edition 1 були розпродані.

За матеріалами: insideevs.com

The post Конкурент Tesla Cybertruck: електропікапи Hummer почали розвозити дилерам first appeared on Autogeek.

2022.01.26 | 19:40
0
92

Постачальник двигунів для гоночних автомобілів Jaguar займеться зменшенням викидів кар’єрних самоскидів

Британська інжинірингова фірма Williams Advanced Engineering переходить у власність австралійської гірничодобувної компанії Fortescue.

Підрозділ, створений 2010 року колишнім власником британської «формульної» команди Williams Grand Prix (нині Williams Racing) Френком Вільямсом, продають за 309 млн доларів. Основним напрямком діяльності Williams Advanced Engineering являється адаптація технологій, розроблених для Formula 1, для комерційного застосування.

У 2019 році основний пакет акцій підрозділу придбав інвестиційний фонд EMK Capital. При цьому команда Williams Grand Prix зберегла частину акцій. Тепер, як стало відомо, пакети обох власників купує австралійська гірничодобувна компанія Fortescue.

Цікавість австралійців до Williams Advanced Engineering не випадкова. Британська фірма розробляє та постачає батареї для гоночних болідів першого покоління Formula Е і виграла тендер на постачання акумуляторних блоків для болідів третьої генерації. Також британці постачають батареї для гоночних позашляховиків серії Extreme E і двигуни команді Jaguar у Formula 1.

Fortescue розраховує, що гоночні технології, у розробці яких Williams досягла успіху в останні роки, дозволять зробити кар’єрні самоскиди більш екологічно чистими. Незважаючи на те, що фактично, вони вже давно електрифіковані, на рівні шкідливих викидів це не позначилося. Причина – вироблення електрики за рахунок спалювання дизельного палива. Замінити дизельні мотори планують батареями, які й розробить Williams Advanced Engineering.

Як зазначається, відмовлятися від автоспортивного бізнесу британці не збираються.

Як раніше повідомляв Autogeek, Geely показали конкурента Tesla Semi.

За матеріалами: Motorsport

The post Постачальник двигунів для гоночних автомобілів Jaguar займеться зменшенням викидів кар’єрних самоскидів first appeared on Autogeek.

2022.01.26 | 19:00
0
95

Майже 1000 адмінпостанов за перший день роботи: в МВС відзвітували про запуск поліцейських «Фантомів»

Міністерство внутрішніх справ України відзвітувало про перший день роботи на дорогах Києва чотирьох «Фантомів».

Це спеціальні автомобілі, що фіксують порушення швидкісного режиму з моментальною передачею інформації про порушників до центру автофіксації для винесення постанов про адміністративне правопорушення.

Так, за перший день роботи «Фантомів» патрульні виписали 990 адмінпостанов про перевищення швидкості.

Майже 1000 адмінпостанов за перший день роботи: в МВС відзвітували про запуск поліцейських «Фантомів»

За словами замглави МВС Антона Геращенко, на відміну від стаціонарних камер автофіксації перевищення швидкості, які встановлені в місяцях підвищеної концентрації ДТП і є загально відомими, завдання «Фантомів» – раптово фіксувати перевищення швидкості водіями.

«Завдання «Фантомів» це не збирати гроші до казни, а робити дороги України безпечнішими», – підкреслив Антон Геращенко.

Він також наголосив, що цього року МВС планує закупити ще 30 автомобілів «Фантом», а у 2023 – ще 50.

«Цього буде достатньо для створення умов для раптового контролю швидкості в потоці, разом з використанням напівавтоматичних камер «Truecam», – зазначив Геращенко.

Окрім стаціонарних камер контролю швидкості та «Фантомів» фахівці наразі працюють над законопроектом про вимірювання середньої швидкості транспортного засобу на певних відрізках автомагістралей.

«Таким чином водій буде знати, що не можна перевищувати швидкісний режим на цьому відрізку і наражати на небезпеку себе та інших учасників руху.

Що ж, друзі, будьте чемними на дорогах. Адже «Фантом» може з’явитися де завгодно», – наголосив Геращенко.

Як раніше повідмоляв Autogeek, 25 січня 2022 року о 08:00 на українські автодороги виїхали автомобілі «фантомного патруля».

За матеріалами: facebook.com/anton.gerashchenko

The post Майже 1000 адмінпостанов за перший день роботи: в МВС відзвітували про запуск поліцейських «Фантомів» first appeared on Autogeek.

2022.01.26 | 18:41
0
101

Постачальник двигунів для команди Jaguar у Формулі 1 займеться зменшенням викидів кар’єрних самоскидів

Британська інжинірингова фірма Williams Advanced Engineering переходить у власність австралійської гірничодобувної компанії Fortescue.

Підрозділ, створений 2010 року колишнім власником британської «формульної» команди Williams Grand Prix (нині Williams Racing) Френком Вільямсом, продають за 309 млн доларів. Основним напрямком діяльності Williams Advanced Engineering являється адаптація технологій, розроблених для Formula 1, для комерційного застосування.

У 2019 році основний пакет акцій підрозділу придбав інвестиційний фонд EMK Capital. При цьому команда Williams Grand Prix зберегла частину акцій. Тепер, як стало відомо, пакети обох власників купує австралійська гірничодобувна компанія Fortescue.

Цікавість австралійців до Williams Advanced Engineering не випадкова. Британська фірма розробляє та постачає батареї для гоночних болідів першого покоління Formula Е і виграла тендер на постачання акумуляторних блоків для болідів третьої генерації. Також британці постачають батареї для гоночних позашляховиків серії Extreme E і електродвигуни команді Jaguar у Formula 1.

Fortescue розраховує, що гоночні технології, у розробці яких Williams досягла успіху в останні роки, дозволять зробити кар’єрні самоскиди більш екологічно чистими. Незважаючи на те, що фактично, вони вже давно електрифіковані, на рівні шкідливих викидів це не позначилося. Причина – вироблення електрики за рахунок спалювання дизельного палива. Замінити дизельні мотори планують батареями, які й розробить Williams Advanced Engineering.

Як зазначається, відмовлятися від автоспортивного бізнесу британці не збираються.

Як раніше повідомляв Autogeek, Geely показали конкурента Tesla Semi.

За матеріалами: Motorsport

The post Постачальник двигунів для команди Jaguar у Формулі 1 займеться зменшенням викидів кар’єрних самоскидів first appeared on Autogeek.

2022.01.26 | 17:00
0
106

Не без допомоги Volkswagen: Bentley готується до запуску виробництва свого першого електромобіля у 2025 році

Bentley за два роки – у 2025 році – випустить свій перший електромобіль класу люкс.

Цю інформацію підтвердило керівництво компанії.

Також стало відомо, що протягом наступних десяти років Bentley планує інвестувати 2,5 мільярда фунтів стерлінгів у свій завод в Англії, а також дослідження та розробки.

Не без допомоги Volkswagen: Bentley готується до запуску виробництва свого першого електромобіля у 2025 році

Відомо, що з виробництвом електромобіля Bentley допоможе Volkswagen, який буде виготовляти кузова для автівки. 

В Bentley наголосили, що їхнє підприємство в Англії стане «майбутнім еталоном виробництва автомобілів класу люкс».

Окрім того в Bentley наголосили, що з 2030 року планують стати виробником повністю електричних автомобілів. 

«Це амбіційна та надійна дорожня карта щодо вуглецевої нейтральності в усій нашій бізнес-системі, включаючи перехід на електромобілі лише за вісім років, – зазначив виконавчий директор Bentley Едріан Холмарк. – Забезпечення виробництва нашого першого електромобіля у Крю є важливою подією для Bentley і Великобританії, оскільки ми плануємо довгострокове стабільне майбутнє на нашому заводі в Англії».

Як раніше повідомляв Autogeek, британська компанія-виробник автомобілів зі світовим ім’ям Bentley Motors вкотре порадувала свіжою новинкою любителів якісних елітних машин. Bentley Flying Spur, яка випускається з 2005 року, та у 2021 отримала оновлення. 

За матеріалами: electrive.com

The post Не без допомоги Volkswagen: Bentley готується до запуску виробництва свого першого електромобіля у 2025 році first appeared on Autogeek.

2022.01.26 | 17:00
0
105

Платформа від Land Cruiser 300 та гібридна силова установка: новий позашляховик Toyota Sequoia представлено офіційно

Toyota Sequoia нового покоління з’явиться у продажу влітку 2022 року.

Позашляховик Toyota Sequoia третього покоління побудований на одній платформі з пікапом Tundra і новим Land Cruiser 300, який дебютував минулого року. Зміна поколінь принесла моделі задній нерозрізний міст на пружинах (у попередника були поперечні важелі) та безальтернативну гібридну силову установку. 

Вона складається із 3,5-літрового турбомотора V6, десятиступінчастої автоматичної коробки передач, встановленого між ними електродвигуна та нікель-залізогідридної батареї. Максимальна віддача установки – 443 к.с. та 790 Нм крутного моменту. У другому поколінні позашляховик пропонувався з 8-циліндровим двигуном об’ємом 4,6 літра (310 к.с.) або 5,7 літра (381 к.с.) і автоматичною коробкою передач. Як електрифікація позначилася на динамічних характеристиках Toyota Sequoia, не повідомляється.

Платформа від Land Cruiser 300 та гібридна силова установка: новий позашляховик Toyota Sequoia представлено офіційно

Стандартна для другого покоління система повного приводу Multi-Mode 4WD із центральним диференціалом Torsen тепер доступна за доплату. З конвеєра позашляховик оснащено звичайним заднім приводом. За доплату запропоновані адаптивні амортизатори та задні пневмобалони.

Новий Toyota Sequoia доступний виключно у трирядному виконанні з двома капітанськими сидіннями у другому ряду та заднім диваном з електроприводом та поздовжнім регулюванням (152 мм). У списку опцій панорамний люк, камери кругового огляду, 12,3-дюймова цифрова панель приладів та мультимедійний комплекс із дисплеєм діагоналлю від 8 до 14 дюймів залежно від комплектації. Їх у нового позашляховика п’ять основних та три TRD (Sport, Offroad Pro), плюс виробник підготував кілька заводських пакетів для бездоріжжя.

Платформа від Land Cruiser 300 та гібридна силова установка: новий позашляховик Toyota Sequoia представлено офіційно

Дорогим версіям дісталося оздоблення інтер’єру натуральним деревом та диски діаметром 22 дюйми.

Повнопривідні модифікації стандартно укомплектовані роздаточною коробкою передач, посиленими амортизаторами та спеціальними колісними дисками. У оснащення «повнопривідників» включені додаткові електронні помічники. Pro-версія отримала захист дна кузова та систему вибору режимів руху Multi-Terrain Select.

Платформа від Land Cruiser 300 та гібридна силова установка: новий позашляховик Toyota Sequoia представлено офіційно

Вартість позашляховика Toyota Sequoia третього покоління стане відомою ближче до старту продажів, але придбати його зможуть мешканці США та Канади.

Як раніше повідомляв Autogeek, Toyota готує електричну заміну MR2.

За матеріалами: Toyota

The post Платформа від Land Cruiser 300 та гібридна силова установка: новий позашляховик Toyota Sequoia представлено офіційно first appeared on Autogeek.

2022.01.26 | 15:01
0
112

Менший цінник та знімна батарея: електроседан Geely Emgrand повертається на ринок під маркою Maple

Продажі Maple 60S стартують у лютому 2022 року.

Вартість «перелицьованого» Geely Emgrand EV Pro не повідомляється, проте, наявність на кузові шильдика дочірньої марки Maple і деякі технічні зміни дозволяють припустити, що новий електроседан буде істотно дешевшим за базову модель.

Серед таких впливаючих на ціну відмінностей «урізаний» двигун: у Maple 60S віддача єдиного електродвигуна складає 136 к.с. та 230 Нм крутного моменту, тоді як Geely Emgrand EV Pro пропонував 204 к.с. та 240 Нм.

Менший цінник та знімна батарея: електроседан Geely Emgrand повертається на ринок під маркою Maple

Батарея у обох моделей ємністю 52 кВт•год, але різниця в запасі ходу, хоч і невелика, все ж таки є – 415 км проти 421 км у «старшого» седана. Варто зазначити, що запас ходу виміряний за застарілою методикою NEDC. Насправді, далекобійність електромобілі виявиться меншою.

Але є й свої плюси – батарея у Maple 60S знімна. На спеціальній станції Geely її замінять за кілька хвилин. Бренд Maple – один із двох суббрендів китайського холдингу, які обслуговують фірмову мережу швидкої заміни акумуляторів.

Що стосується зовнішніх відмінностей, то вони мінімальні – інший дизайн бамперів та псевдорешітки радіатора.

Як раніше повідомляв Autogeek, Geely спільно з Intel працює над безпілотним автомобілем четвертого рівня автономності.

За матеріалами: InsideEVs

The post Менший цінник та знімна батарея: електроседан Geely Emgrand повертається на ринок під маркою Maple first appeared on Autogeek.

2022.01.26 | 14:01
0
116

Електрокросовер Tesla Model Y може стати найбільш продаваним електромобілем 2022 року: прогнози аналітиків

Цього року ринок електромобілів може сягнути 10 мільйонів одиниць.

За оцінками фахівців аналітичної компанії BloomdergNEF, у порівнянні з 2021 роком приріст складе 50%, а найпопулярнішим «батарейним» автомобілем ризикує стати кросовер Tesla Model Y. Ринковий успіх моделі обіцяє запуск серійного виробництва «Ігрека» на заводах у Берліні та Техасі. За попередніми даними, до кінця року загальний тираж Tesla Model Y може перевищити 800 000 одиниць.

Успіх прогнозується і електромобілям в цілому. Очікується, що саме «батарейним» моделям дістануться п’ять верхніх рядків світового рейтингу популярності транспортних засобів. Аналітики BloomdergNEF вважають, що цього року ринок електрифікованих автомобілів (електромобілів та гібридів) перевищить 10 млн одиниць, причому на чистокровні електромобілі припаде третина річних продажів. Цей прогноз підкріплюється даними про продажі електротранспорту у 2020 та 2021 роках. За даними компанії, у 2021 році у світі було продано 6,6 млн електромобілів та плагін-гібридів, тоді як роком раніше – 3,2 млн.

Електрокросовер Tesla Model Y може стати найбільш продаваним електромобілем 2022 року: прогнози аналітиків

Розподіл місць між найбільшими світовими ринками залишиться тим самим: на першому місці Китай, на другому Європа, на третьому – Північна Америка.

У сегменті комерційного транспорту зростання продажів «батарейних» моделей очікується лише на рівні 75%. У чисельному виразі це становитиме 260 000 од. Основну масу складуть легкі комерційні фургони Daimler, Ford, Renault та Stellantis.

Електрокросовер Tesla Model Y може стати найбільш продаваним електромобілем 2022 року: прогнози аналітиків

Щодо зарядної інфраструктури, то до кінця 2022 року кількість зарядних станцій збільшиться до 2,7 млн (+1,1 млн. до 2021 року).

Але є й неприємні моменти. За даними аналітиків, дефіцит сировини для акумуляторів спровокує зростання цін. До кінця року питома вартість зберігання 1 кВт•год зросте до 135 доларів (+3 долари), що, без сумніву, позначиться на цінниках електромобілів та відсуне вирівнювання їхньої вартості з бензиновими та дизельними аналогами, як мінімум до 2026 року.

Як раніше повідомляв Autogeek, Tesla Model Y з Gigafactory Texas помітили на дорогах загального користування.

The post Електрокросовер Tesla Model Y може стати найбільш продаваним електромобілем 2022 року: прогнози аналітиків first appeared on Autogeek.

2022.01.26 | 13:00
0
118

Повністю електричне майбутнє: Lamborghini з наступного року відмовиться від ДВЗ й вже готує свій перший електромобіль

Lamborghini вже наступного року відмовиться від автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння.

Так, починаючи з 2023 року компанія буде випускати виключно автомобілі на електротязі, в тому числі гібриди.

В Lamborghini тривалий час стверджували, що електромобілі не самих хороший варіант для високої продуктивності.

“Наша мета – створити суперспортивний автомобіль, і ці характеристики не можуть існувати разом з акумулятором, якщо ми говоримо про енергію та потужність”, – заявляв раніше технічний директор Lamborghini Мауріціо Реджані.

Однак тепер компанія, схоже, змінила свою думку. Й сталося це завдяки таким компаніям як Rimac, Tesla та Volkswagen, які показали, що електромобілі можуть бути досить таки потужними транспортними засобами.

Минулого року в Lamborghini заявили про намір вивести на ринок повністю електричний автомобіль у «другій половині десятиліття». Тепер же стали відомі деякі деталі виходу електромобіля Lamborghini.

Так, генеральний директор Lamborghini Стефан Вінкельманн заявив, що цей рік стане останнім для автомобілів марки з ДВЗ, й вже починаючи з наступного року автовиробник буде випускати тільки гібриди та електромобілі. При цьому спочатку увагу зосередять саме на випуску гібридів.

Говорячи про перший повністю електричний автомобіль Lamborghini Вінкельманн наголосив, що це буде чотиридверний автомобіль для «повсякденного використання». 

Відповідаючи на питання, чи готові клієнти Lamborghini до електрифікованих транспортних засобів, він зазначив, що вони точно готові до гібридизації. Також Вінкельманн розсекретив, який вигляд матиме лінійка гібридних авто компанії: Aventador Hybrid вийде вже у 2023 році, Urus Plug-in Hybrid – у 2024-му, гібрид Huracán – у 2025-му та поки безіменна повністю електрична модель приблизно у 2028 році.

Як раніше повідомляв Autogeek, Tesla Model S Plaid поганялася із суперкаром Lamborghini Aventador SVJ.

За матеріалами: electrek.co

The post Повністю електричне майбутнє: Lamborghini з наступного року відмовиться від ДВЗ й вже готує свій перший електромобіль first appeared on Autogeek.

2022.01.26 | 12:01
0
124

В YASNO попередили про відключення мережі зарядних станцій для електромобілів

На 1 лютого заплановано оновлення програмного забезпечення сервісу.

У зв’язку з цим з 08:00 до 23:59 клієнти мережі не зможуть зарядити батареї своїх електромобілів та поповнити рахунки. Щоб не залишитися 1 лютого «без коліс», необхідно потурбуватися про повну батарею та отримати клієнтську картку заздалегідь.

Як йдеться в оголошенні, опублікованому на офіційному сайті мережі, рівно о 00:00 все повернеться до звичного формату функціонування, але вже на вищому рівні сервісу. З 2 лютого користувачі зможуть користуватися:

  • оновленою карткою зарядних станцій;
  • контролювати процес заряджання у режимі реального часу;
  • отримувати push-повідомлення про статус зарядки;
  • конвертувати баланс у гривневий еквівалент та багатьма іншими функціями.

Оновлений застосунок буде доступним у Android GooglePlay та Apple AppStore. Підписатися на нього можна вже зараз.

Як раніше повідомляв Autogeek, YASNO розширив мережу швидких зарядних станцій для електромобілів.

The post В YASNO попередили про відключення мережі зарядних станцій для електромобілів first appeared on Autogeek.

2022.01.26 | 10:21
0
131

Qoros повертається: китайська марка готова завойовувати ринок електромобілів під новим ім’ям

Офіційна презентація новинок Qoros та Bao очікується найближчим часом.

Компанія Qoros Auto була створена у 2007 році як спільне підприємство китайської Chery Automobile та ізраїльської холдингової компанії Israel Corporation. На той момент СП назвалося Chery Quantum Automotive Corporation (CQAC). Свою нинішню назву воно отримало у листопаді 2011 року. Інтереси ізраїльтян у Qoros Auto представляє холдинг Kenon, який контролює інвестиції материнської компанії у спільному підприємстві.

Основною метою нового бренду був європейський ринок, під вимоги якого і розроблялися «Короси». За оригінальний вигляд автомобілів відповідав колишній шеф-дизайнер Mini Герт Хільдебранд. Прем’єра бренду та його першої серійної моделі – седану Qoros 3 – відбулася на Женевському автосалоні 2013 року, але ні на рідному ринку, ні в Європі домогтися якихось значних продажів виробнику не вдалося.

Qoros повертається: китайська марка готова завойовувати ринок електромобілів під новим ім

У грудні 2017 року 51% акцій Qoros придбав китайський багатопрофільний холдинг Baoneng Group. Пізніше його частка у компанії зросла до 63%. При цьому Chery дісталося 25%, а Kenon – 12%. У 2018 році Baoneng створив автомобільний підрозділ Baoneng Motor, пообіцявши щорічні інвестиції у розмірі 10 млрд юанів (1,58 млрд доларів) та 26 моделей протягом наступних п’яти років. Здебільшого це мали бути електромобілі.

Виробництво налагодили на колишньому заводі СП Changan PSA у Шенчжені, який холдинг придбав навесні 2020 року та новому заводі у Сіані, запущеному восени того ж року. Відповідно до плану, тільки останній мав випускати до 200 000 автомобілів на рік, але навесні 2021 року виробництво було зупинено.

Qoros повертається: китайська марка готова завойовувати ринок електромобілів під новим ім

«Відродження» марки, яке відбулося кілька днів тому, супроводжувалося презентацією двох готових до виробництва електромобілів – седана Qoros 6 і кросовера Bao GX5. Цікаво, що друга модель належить новому преміальному бренду Bao. Обидва електромобілі побудовані на одній платформі та укомплектовані тяговою батареєю власної розробки.

Технічної інформації про Qoros 6 наразі немає. Для кросовера Bao GX5 заявлено прискорення до 100 км/год за 4,5 секунди, запас ходу до 800 км (вимірювальний цикл не уточнюється) та адаптивний круїз-контроль у стандартному оснащенні. Крім GX5, бренд планує представити ще дві моделі. Які саме, стане відомо найближчим часом.

Як раніше повідомляв Autogeek, китайський електромобіль Wuling Hongguang Mini EV за $4500 майже не втратив в ціні з початку продажів.

За матеріалами: Autoreview

The post Qoros повертається: китайська марка готова завойовувати ринок електромобілів під новим ім’ям first appeared on Autogeek.

2022.01.25 | 20:41
0
187

Автомобілі MINI з ДВЗ отримають друге життя й стануть електромобілями: що потрібно знати про проект Recharged

MINI вирішила переводити уже випущені автомобілі бренду з ДВЗ на електротягу.

З цією ціллю запустили проект Recharged.

Автомобілі MINI з ДВЗ отримають друге життя й стануть електромобілями: що потрібно знати про проект Recharged

Після позитивної реакції ринку на презентований в 2018 році в Нью-Йорку електричний MINI, команда розробників з заводу компанії в Оксворді зайнялась переробкою класичних автомобілів бренду в електричні.

Автомобілі MINI з ДВЗ отримають друге життя й стануть електромобілями: що потрібно знати про проект Recharged

Поки що багато подробиць немає. Але вже відомо, що автівки з ДВЗ отримають друге життя після того як на них встановлюватимуть електромоторі потужністю в 121 к.с., що дозволить розганятись до 100 км/год за 9 секунд.

Також машини отримуватимуть високовольтні батареї, які забезпечуватимуть пробіг в 160 км на одному заряді. Це звичайно небагато, але для міського автомобіля вистачить.

Автомобілі MINI з ДВЗ отримають друге життя й стануть електромобілями: що потрібно знати про проект Recharged

При цьому перетворення в електромобіль можна буде повернути назад. Компанія буде маркувати і зберігати всі двигуни і у випадку модернізації їх можна буде використовувати у майбутньому.

Автомобілі MINI з ДВЗ отримають друге життя й стануть електромобілями: що потрібно знати про проект Recharged

Електрифікація класичних MINI не зіпсує їхнього вигляду. За виключенням порту зарядки і оновленої комбінації приладів в стилі ретро, які показуватимуть температуру двигуна, діапазон та швидкість, нічого не зміниться.

Весь процес перетворення відбуватиметься на потужностях бренду в Сполученому Королівстві.

Автомобілі MINI з ДВЗ отримають друге життя й стануть електромобілями: що потрібно знати про проект Recharged

Як раніше повідомляв Autogeek, прототипи електричної новинки вже неодноразово потрапляли у поле зору фотошпигунів, але абсолютно позбавлений камуфляжу автомобіль вдалося зняти лише зараз. Фото хетчбека Mini Cooper S опублікував у Instagram користувач під ніком wilkoblok. Офіційну прем’єру електричного хетчбека Mini заплановано на 2023 рік.

По матеріалах: carscoops.com.

The post Автомобілі MINI з ДВЗ отримають друге життя й стануть електромобілями: що потрібно знати про проект Recharged first appeared on Autogeek.

2022.01.25 | 19:21
0
194

Електромобілі поза конкуренцією: високі технології та літаючі авто виявилися нецікавими для відвідувачів CES 2022

Цього року в центрі уваги відвідувачів виставки споживчої електроніки у Лас-Вегасі опинився електротранспорт.

Незважаючи на побоювання, пов’язані з новим штамом Covid-19 та відмовою від участі у Consumer Electronics Show (CES) деяких відомих компаній, повернення виставки з віртуального світу до залів виставкового центру The Venetian Expo Center у Лас-Вегасі виявилося дуже успішним. Традиційно, на CES 2022 учасники привезли цілу низку високотехнологічних новинок, від відео-ігор до дронів, але найбільшу увагу було зосереджено навколо електромобілів.

Футуристичні концепти та демонстрації від автовиробників дали прихильникам авто безліч приводів для хвилювання. Однією з таких «хвилюючих» новинок став електричний пікап Chevrolet Silverado, про випуск якого у ході віртуального виступу оголосила генеральний директор General Motors Мері Барра. Як з’ясувалося пізніше, після презентації на CES 2022, весь тираж стартової версії електропікапа вартістю 105 000 доларів розкупили за 12 хвилин. Цікаво, що минулого року GM дивував літаючим концептом з вертикальним зльотом-посадкою Cadillac eVOL, від якого в подальшому відмовилися.

Електромобілі поза конкуренцією: високі технології та літаючі авто виявилися нецікавими для відвідувачів CES 2022

Серед новинок цьогорічного шоу у Лас-Вегасі електромобіль Sony Vision-S 02, безпілотний «будинок на колесах» LG Vision Omnipod і позашляховик BMW IX Flow, здатний змінювати колір кузова в залежності від настрою водія.

Також у рамках CES 2022 відбулася презентація підключеної до «хмари» інтелектуальної платформи даних про транспортні засоби BlackBerry IVY, розробленої канадською телекомунікаційною компанією BlackBerry спільно з Amazon Web Services (AWS). Ця платформа сумісна з більшістю операційних систем та хмарних платформ і не вимагає спеціальних навичок роботи із вбудованим або автомобільним програмним забезпеченням. Зі слів представників компанії, вона забезпечить розробникам та автовиробникам надійний та безпечний спосіб обміну даними між транспортними засобами.

Електромобілі поза конкуренцією: високі технології та літаючі авто виявилися нецікавими для відвідувачів CES 2022

Крім того, BlackBerry оголосила про стратегічне співробітництво з PATEO, провідним китайським OEM-виробником і постачальником технологій та продуктів для Інтернету транспортних засобів (IoV), в рамках якого BlackBerry IVY буде інтегрований у рішення PATEO для інтелектуальної цифрової кабіни. Це партнерство закладає основу для розробки нових автомобільних послуг та створення нових можливостей для бізнесу на китайському ринку.

Зі слів головного виконавчого директора BlackBerry Джона Чена, BlackBerry IVY «набагато перевершує» більшість аналогічних програм, що дозволить компанії зайняти своє місце у сегменті електромобілів.

«Новий ринок – це бортова платформа даних, яка надає можливість безпечно переміщати дані з хмари у автомобіль і назад, а в процесі – отримувати цінну інформацію та аналіз про все, що знаходиться всередині та зовні вашого автомобіля», – сказав Чен у віртуальному інтерв’ю американському каналу Fox Business.

Як раніше повідомляв Autogeek, учасники CES 2022 прокаталися на електромобілях Tesla тунелем Vegas Loop.

За матеріалами: BlackBerry

The post Електромобілі поза конкуренцією: високі технології та літаючі авто виявилися нецікавими для відвідувачів CES 2022 first appeared on Autogeek.

2022.01.25 | 18:21
0
205

Як вам таке: словацький літаючий кабріолет AirCar отримав дозвіл на перельоти

Сертифікат «льотної придатності» аеромобілю компанії Klein Vision видало Словацьке транспортне управління.

До цієї мети компанія Штефана Кляйна, автора літаючого автомобіля AeroMobil, який вийде на ринок на початку 2023 року, рухалася кілька років. Свій перший політ AirCar здійснив наприкінці 2020 року, і з того часу компанія неухильно просувається до серійного виробництва.

«Сертифікація AirCar відчиняє двері для масового виробництва дуже ефективних літаючих автомобілів. Це офіційне та остаточне підтвердження нашої здатності назавжди змінити подорожі на середні відстані», — сказав керівник групи розробників, винахідник та льотчик-випробувач професор Штефан Кляйн.

Як вам таке: словацький літаючий кабріолет AirCar отримав дозвіл на перельоти

Отриманню сертифікату на польоти передувало понад 70 годин випробувань та сотні зльотів та посадок. Свій перший міжміський переліт з міжнародного аеропорту у Нітрі до міжнародного аеропорту у Братиславі AirCar здійснив 28 червня 2021 року. За штурвалом першого робочого прототипу, який після приземлення вирушив до центру словацької столиці, знаходився Штефан Кляйн. Тривав переліт 35 хвилин. На автомобілі переїзд між аеропортами, а це близько 85 км, займає вдвічі більше часу.

AirCar укомплетований 1,6-літровим чотирициліндровим двигуном BMW потужністю 142 к.с. Максимальна швидкість – 190 км/год, висота польоту – 2500 метрів.

У перспективі словацький аеромобіль зможе здійснювати перельоти на відстані до 1000 км на максимальній швидкості 300 км/ч. Роботи над прототипом із мотором потужністю 300 к.с. вже ведуться.

Терміни початку продажів та вартість AirCar не озвучуються.

Як раніше повідомляв Autogeek, літаючий автомобіль Klein Vision здійснив перший в історії міжміський переліт.

За матеріалами: Carscoops

The post Як вам таке: словацький літаючий кабріолет AirCar отримав дозвіл на перельоти first appeared on Autogeek.

2022.01.25 | 17:00
0
179

Фокус на екологічність: Бренд OPEL до 2028 року повністю перейде на електромобілі

Бренд OPEL у 2022 році продовжить втілювати свої плани щодо електрифікації модельного ряду.

До середини поточного року буде електрифіковано вже 11 моделей OPEL, включаючи всю лінійку легких комерційних автомобілів (LCV).

На шляху до ідеї отримання автопарку без вихлопних газів деякі моделі вже цього року в Європі будуть пропонуватися виключно в повністю електричних варіантах. Наприклад, відтепер клієнти можуть замовити OPEL Combo Life, OPEL Vivaro Combi та OPEL Zafira Life виключно з електроприводом.

Фокус на екологічність: Бренд OPEL до 2028 року повністю перейде на електромобілі
Opel Combo-e Life

Для того, щоб стимулювати продаж повністю електричних версій, у Німеччині держава і виробники спільно субсидують покупку електромобілів на суму до 9 000 євро. Цей «бонус за інновації» діє до кінця 2022 року. Схожі програми субсидування покупки електромобілів існують і в інших європейських країнах.

«Альтернативи електрифікації немає. У майбутньому Бренд OPEL отримає ще більше уваги клієнтів завдяки інноваціям, які не завдають шкоди навколишньому середовищу. Ці зміни будуть швидкими: починаючи вже з 2024 року, ми пропонуватимемо електрифіковану версію кожної моделі OPEL без винятку. Іншими словами, наступники Crossland та Insignia також будуть електрифіковані. Наша ключова заява звучить так: з 2028 року в Європі ми продаватимемо виключно електромобілі», – поділився баченням майбутнього генеральний директор OPEL Уве Хохгешурц (Uwe Hochgeschurtz).

Фокус на екологічність: Бренд OPEL до 2028 року повністю перейде на електромобілі
2020 Opel Zafira-e Life

Найближчими місяцями нове покоління автомобіля OPEL Astra стане стрижнем кампанії електрифікації Бренда. Після прем’єри у вересні 2021 року, новинка OPEL Astra надійде до покупців навесні нинішнього року і з самого початку своєї кар’єри буде доступна у вигляді гібрида, що підключається (Plug-In Hybrid). У 2023 році модельний ряд доповнить повністю електричний варіант OPEL Astra-e. Таким чином, це дозволить ще більше розширити асортимент екологічно чистих транспортних засобів «блискавки»: починаючи від легкого автомобіля OPEL Rocks-e – і закінчуючи великим комерційним фургоном OPEL Movano-e.

Електромобілі OPEL Combo-e Life та OPEL Zafira-e Life вже мають великий успіх на ринку. Обидва вена оснащені електродвигуном потужністю 100 кВт (136 к.с.) та акумулятором типу «літій-іон» ємністю 50 кВтг. Завдяки останньому електромобіль OPEL Combo-e Life забезпечує запас ходу до 280 кілометрів (відповідно до WLTP). При необхідності батарею можна зарядити до 80% номінальної ємності всього за 30 хвилин на громадській швидкій зарядній станції постійного струму.

Фокус на екологічність: Бренд OPEL до 2028 року повністю перейде на електромобілі
Opel Vivaro-e Hydrogen (2021)

У свою чергу, більший вен OPEL Zafira-e Life дає покупцеві можливість вибору з двох типів акумуляторів «літій-іон»: не тільки ємністю 50 кВтг (запас ходу до 231 км відповідно до WLTP), але навіть 75 кВтг (запас ходу) до 329 кілометрів відповідно до WLTP). Крім того, електромобіль OPEL Zafira-e Life доступний у трьох варіантах довжини кузова та може одночасно перевозити до дев’яти осіб.

На додаток до повністю електричних версій і гібридів, що підключаються, Бренд OPEL вже зараз пропонує автомобілі з паливними елементами, які працюють на водні. Так, модель OPEL Vivaro-e HYDROGEN побудована на основі електричного фургона Opel Vivaro-e, який має титул «Міжнародний фургон 2021 року». Новинка отримала силовий агрегат на основі паливних осередків, у поєднанні з акумуляторною батареєю та електромотором. У результаті повні баки водню та повністю заряджений акумулятор забезпечують запас ходу близько 400 кілометрів (WLTP). Перші випущені екземпляри Opel Vivaro-e HYDROGEN вже розпочнуть свою екологічно чисту роботу в автопарку німецького виробника побутової техніки преміум-класу Miele.

Таким чином, можна констатувати, що Бренд OPEL знаходиться на шляху до світлого майбутнього з нейтральним викидом CO2 – завдяки своїм моделям з альтернативними типами силових установок. Цього року OPEL та Stellantis націлені активно просувати будівництво гігафабрики акумуляторних батарей у Кайзерслаутерні. У свою чергу, в місті Рюссельсхаймі буде реалізовано проект із перетворення штаб-квартири OPEL на «зелений кампус» та майбутню німецьку штаб-квартиру Stellantis.

Представництво Бренду OPEL в Україні повністю підтримує обрану глобальну стратегію і вже зараз робить перші кроки щодо її реалізації у нашій країні. Так, наприкінці 2021 року було анонсовано ціни на заражену OPEL Mokka-e. Переходьте в шоу-рум моделі, щоб познайомитись ближче, а також слідкувати за нашими новинами, щоб бути в курсі всіх новинок Бренду.

Як раніше повідомляв Autogeek, 21 січня 2022 року компанії Opel виповнилося 160 років.

The post Фокус на екологічність: Бренд OPEL до 2028 року повністю перейде на електромобілі first appeared on Autogeek.

2022.01.25 | 15:40
0
181

Понад 30 нових моделей на п’яти платформах: Renault-Nissan-Mitsubishi готує новий план з випуску електромобілів

До кінця десятиліття франко-японський автомобільний альянс запустить понад 30 електричних моделей на п’яти нових платформах.

Як повідомило агентство Reuters з посиланням на обізнані джерела в альянсі, Renault, Nissan Motor та Mitsubishi Motors планують потроїти інвестиції в спільну розробку електромобілів. За попередніми даними, у найближчі п’ять років на це буде витрачено 23 мільярди доларів. Офіційна заява альянсу щодо подальшого спільного розвитку брендів, які до нього входять, очікується до кінця цього тижня.

Зі слів інсайдерів, до 2025 року альянс має намір зробити компактні електричні моделі такими ж дешевими, як бензинові автомобілі, а до 2030 року спільно створену електричну лінійку поповнять понад 30 нових моделей. 90% з них буде побудовано на п’яти універсальних платформах.

Чотири з цих планформ вже готові та частково використовуються, розробка п’ятої – CMFB-EV – завершиться до середини десятиліття. За попередніми даними, нова архітектура буде використана Nissan для електрифікації Micra. Прем’єра електричної версії сіті-кара очікується у 2025 році.

Більше подробиць щодо «тіснішої співпраці» між компаніями та «загального бачення електрифікації транспорту та підключеної мобільності» стане відомо під час офіційної заяви альянсу.

Як раніше повідомляв Autogeek, в Renault оприлюднили новий план переходу на електромобілі в Європі.

The post Понад 30 нових моделей на п’яти платформах: Renault-Nissan-Mitsubishi готує новий план з випуску електромобілів first appeared on Autogeek.

2022.01.25 | 15:00
0
181

На замітку водіям: дороги України почали патрулювати поліцейські «фантоми»

На українські автодороги автомобілі «фантомного патруля» виїдуть о 08:00 25 січня 2022 року.

Перші чотири кросовери Skoda Kodiaq «фантомного патруля» поліція отримала у грудні 2020 року, а в червні минулого року один із них помітили у потоці транспорту на дорозі загального користування. Як повідомив тоді заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький, на той момент «фантомні патрулі» працювали у тестовому режимі без притягнення порушників до відповідальності, оскільки встановлене на них спеціальне обладнання не пройшло сертифікації.

Зараз Білошицький на своїй сторінці у Facebook поділився інформацією про початок роботи «фантомів», повідомивши, що автомобілі сертифіковані за модулями «В» та «Ж» з дотриманням усіх вимог DSTU-8809:2018 Національного стандарту України. Встановлене в них обладнання дозволяє вимірювати швидкість транспортних засобів, що рухаються, як під час стоянки «фантому», так і під час його руху. Для ідентифікації порушників використовуватимуть офіційну базу даних номерних знаків України. Потім метадані з відповідною інформацією направляються до системи автоматичної фіксації порушень ПДР. Постанови про адміністративні правопорушення оформлюються автоматично. До відповідальності притягуватимуть власника чи користувача транспортного засобу.

На замітку водіям: дороги України почали патрулювати поліцейські «фантоми»

Інспектори «фантомів» мають право зупиняти автомобілі порушників та фіксувати провопорушення у неавтоматичному режимі. Для цього автомобіль обладнано двома відеокамерами, які ведуть зйомку перед та за ним. Зі слів Білошицького, записуватимуть лише такі серйозні порушення, як проїзд на червоне світло та перетин подвійної суцільної смуги і лише у тих випадках, коли це могло призвести до серйозних наслідків.

2022 року у рамках державної програми, що реалізується міністерством інфраструктури, планують придбати 30 «фантомів». Яких марок та моделей Білошицький, зі зрозумілих причин, не поточнив, додавши, що розширення парку «поліцейських фантомів» сприятиме зменшенню кількісті загиблих та постраждалих на українських дорогах.

На замітку водіям: дороги України почали патрулювати поліцейські «фантоми»

Раніше Autogeek повідомляв які автомобілі найчастіше отримували штрафи за порушення ПДР у 2021 році в Україні.

The post На замітку водіям: дороги України почали патрулювати поліцейські «фантоми» first appeared on Autogeek.

2022.01.25 | 13:41
0
176
Страница 1 из 171