Абонплата за підігрів сидінь: BMW запровадить підписку на опції в автомобілях

BMW готує нове програмне забезпечення iDrive 7.0 для своїх автомобілів, й вже показав деякі його особливості.

Нове ПЗ отримають всі нові автомобілі німецького концерну, починаючи вже з цього року.

Головною особливістю системи стане те, що вона буде пропонувати водіям спробувати ту чи іншу функцію в автомобілі, наприклад, підігрів сидінь чи керма, або вдосконалені системи допомоги водію.

Так, водіям система запропонує безкоштовно протягом певного часу покористуватися пробною версією тієї чи іншою функції й за бажанням з часом передплатити її.

В BMW наголосили, що оформити підписку можна буде на підігрів сидінь, активний круїз-контроль або навігацію. Якщо ж функція втратить актуальність для користувача, від неї можна буде відмовитися.

Абонплата за підігрів сидінь: BMW запровадить підписку на опції в автомобілях

Також автовиробник планує запропонувати систему й власникам вже вживаних авто. А з часом розширити список запропонованих функцій для передплати.

Абонплата за підігрів сидінь: BMW запровадить підписку на опції в автомобілях

«Цифрові технології є основою для BMW, адже обладнання та програмне забезпечення має однакове значення для автомобілів преміум класу, – зазначив Олівер Зіпсе, голова правління BMW. – Наша місія полягає в інтеграції прогресивних цифрових технологій з найвищою досконалістю, щоб ще більше підвищити досвід наших клієнтів та задоволення від водіння».

Абонплата за підігрів сидінь: BMW запровадить підписку на опції в автомобілях

Як раніше повідомляв Autogeek, німці почали тестувати BMW третьої серії на електричній тязі.

За матеріалами: techcrunch.com

2020.07.10 | 15:41
0
8

Мережа електрозаправок IONITY відновила роботу на новому білінгу від EcoFactor

Мережа зарядний станцій IONITY, що налічує понад 500 зарядних станцій по всій Україні, заявила про відновлення роботи на новому програмному забезпеченні та з новими тарифами.

Якщо раніше компанія працювала на білінгу від колишнього партнера, компанії AUTOENTERPRISE, то наразі, після майже двомісячного простою, IONITY почала відновлювати роботу зарядних станцій на програмному забезпеченні від EcoFactor charge.

Сьогодні ми почали поетапне відновлення роботи зарядних станцій IONITY в новому програмному забезпеченні компанії EcoFactor charge. За декілька тижнів ми повернемось до звичного нам режиму роботи мережі. Серед переваг нового програмного забезпечення від компанії EcoFactor charge:
– Фіксованими тарифами за кВт, без сплати за час оренди конектора;
– Необхідний позитивний баланс – лише 5 грн;
– Обмеження щодо суми поповнення – відсутні.

Мережа електрозаправок IONITY відновила роботу на новому білінгу від EcoFactor

“Ми відкриті для всіх, хто працює за загальноприйнятими стандартами та протоколами. І вважаємо абсолютно природньою ситуацію, коли власник зарядної станції вільно обирає зручний для нього хмарний сервіс”, – прокоментував ситуацію для AUTOGEEK співзасновник компанії EcoFactor charge Сергій Вельчев.

Що трапилося?

Як стало відомо AUTOGEEK, сталося це через конфлікт із компанією AUTOENTERPRISE. Остання деякий час була постачальником зарядних станцій для IONITY та надавала доступ до програмного забезпечення для обліку електроенергії та білінгу. Але щось пішло не так, і в травні 2020 року конфлікт між двома компаніями виливається у публічну площину.

Вже 4 травня мережа попередила своїх клієнтів про припинення надання послуг в мережі AUTOENTEPRISE.

Мережа електрозаправок IONITY відновила роботу на новому білінгу від EcoFactor

Як повідомляється пізніше на офіційній сторінці IONITY у Facebook, з незрозумілих причин та без завчасного попередження компанію було обмежено в доступі до функціоналу мережі, а згодом повністю від неї відключено.

Ми, опікуючись патріотичною ідеєю, підтримали національного виробника, що знаходився на межі виживання, та зробили вагомий внесок в доопрацювання та ідеалізацію його устаткування, не зважаючи на те, що воно не відповідало і не відповідає навіть на сьогоднішній день заявленим показникам”, – так описують в IONITY спробу співпрацювати із AUTOENTERPRISE. 

На сторінці AUTOENTERPRISE повідомлення про конфлікт із IONITY з’явилося лише в липні, у відповідь на численні запитання користувачів у коментарях до дописів про терміни відновлення роботи зарядних станцій.

“Компанія AutoEnterprise не відключала станції компанії IONITY від свого серверу. Ми пропонували різноманітні варіанти вирішення конфлікту, у тому числі перейти на будь-яку іншу зручну систему білінгу після погашення заборгованості за вже відвантажений товар.
На жаль, компанія IONITY не погодилась прийняти наші пропозиції і самотужки разукомлектувала станції, демонтувавши датчики струму, модеми та контролери, без яких зарядна станція не може функціонувати”, – йдеться у повідомленні AUTOENTERPRISE.

Мережа електрозаправок IONITY відновила роботу на новому білінгу від EcoFactor
Мережа електрозаправок IONITY відновила роботу на новому білінгу від EcoFactor

Поки конфлікт триває, ще зарано надавати оцінку діям тієї чи іншої компанії. Проте дещо позитивне в цьому можна відзначити – чим більше гравців на ринку, тим сильніше конкуренція. А від неї, як відомо, виграє споживач – тобто, ми з вами.

Саме це, сподіваємося, і мав на увазі, член правління Асоціації учасників ринку електромобілів України EV-UA Вадим Ігнатов :)

Мережа електрозаправок IONITY відновила роботу на новому білінгу від EcoFactor

AUTOGEEK продовжує стежити за ситуацією та буде інформувати про перебіг подій.

2020.07.10 | 14:21
0
7

Ілон Маск: Tesla матиме повноцінний автопілот п’ятого рівня вже до кінця року

Компанія Tesla планує до кінця поточного року створити транспортний засіб, який буде рухатися без водія.

Про такий намір автовиробника оголосив глава компанії Ілон Маск.

Наразі Tesla досить успішна в цій сфері й пропонує своїм клієнтам автівки з функцією автопілота, однак водіям все ж доводиться слідкувати на рухом.

Нова ж технологія дозволить водієві не втручатися в процес управління електромобілем в будь-яких ситуаціях. Такі автомобілі мають п’ятий рівень автономності й не вимагають наявності звичних органів управління.

“Я впевнений, що цього року ми будемо мати базовий функціонал для автономії п’ятого рівня, – заявив Маск. – Я вважаю, що для автономії п’ятого рівня більше немає жодних фундаментальних проблем”.

Він також зазначив, що спеціалістам компанії необхідно ще вирішити ряд певних проблем, а потім об’єднати всю систему й почати її випробування.

Однак про те, коли система буде повністю доступна для користування, не повідомляється.

В той же час експерти наголошують, що повний автопілот спочатку варто в роботизованому таксі, які рухаються вивченими міськими маршрутами, а вже потім обладнувати ними звичайні автомобілі.

Як раніше повідомляв Autogeek, електромобіль Tesla Model 3, що рухався на автопілоті, зумів миттєво зреагувати на аварійну ситуацію й ухилився від колеса, що вилетіло на дорогу.

За матеріалами: bloomberg.com

2020.07.10 | 12:21
0
9

Tesla Model Y vs Ford Mustang Mach-E: два електромобілі вперше порівняли вживу

В Канаді вперше помітили поряд електричні Tesla Model Y та Ford Mustang Mach-E.

Зроблені фото дали можливість порівняти два електромобілі, які позиціонують себе як прямі конкуренти.

Фото виклав в Twitter користувач Саймон Вонг. Він зробив їх на зарядній станції в Канаді неподалік від заводу Ford в Онтаріо.

Спочатку користувачі подумали, що Ford спеціально замовив Model Y, яка тільки недавно почала поставлятись на канадський ринок, для тестів, в чому раніше компанія була помічена. Однак пізніше Вонг уточнив, що саме він є власником Tesla, і він сам вирішив сфотографувати електромобілі разом.

Tesla Model Y vs Ford Mustang Mach-E: два електромобілі вперше порівняли вживу

Хоча на знімках Model Y виглядає більшою, ніж Mustang, офіційні специфікації говорять про те що переважає вона не набагато, а такого результату досягли за рахунок форми дифузора та розташування крюка для буксирування.

Tesla Model Y vs Ford Mustang Mach-E: два електромобілі вперше порівняли вживу

Габарити Tesla Model Y:

  • колісна база – 2 890 мм;
  • довжина – 4 749 мм;
  • ширина – 1 920 мм;
  • висота – 1 623 мм.

Габарити Ford Mustang Mach-E:

  • колісна база – 2 972 мм;
  • довжина – 4 724 мм;
  • ширина – 1 880 мм;
  • висота – 1 600 мм.

Як раніше повідомляв Autogeek, електромобіль Honda E оснащено потужним інвертором, тобто він може перетворювати постійну напругу в змінну, змінюючи при цьому величину напруги. Цим вирішив скористатись власник Tesla Model 3, щоб підзарядити свою автівку.

По матеріалах: electrek.co.

2020.07.10 | 09:41
0
7

500 км між підзарядками: яким буде перший електромобіль Cupra el-Born

Компанія Cupra планує у 2021 році вивести на ринок електричний хот-хетч.

Автівка замінить представлений минулого року концепт Seat el-Born, який чомусь вирішили не запускати в серію.

Більше того, в Cupra вже навіть показали передсерійний зразок нової моделі.

«Я вважаю, це правильне рішення. У el-Born є всі гени нашого бренду, а будь-яка хороша новина для Cupra хороша і для Seat», – заявив глава Cupra Уейн Гріффітс. 

Розміри моделі будуть наступними: 4261 мм на 1809 мм й на 1568 мм, розмір колісною бази – 2770 мм.

Виробляти Cupra el-Born буде німецький завод в Цвіккау, який збирає ID.3 (el-Born називали з Volkswagen ID.3).

500 км між підзарядками: яким буде перший електромобіль Cupra el-Born

Однак автомобіль має інший «капот», «гриль», фари і бампер. 

А от салон електромобіля Cupra дійсно схожий на салон ID.3, тільки в ньому є нова піднесена центральна консоль, спортивне рульове колесо та ковшеподібні сидіння. Змінили в моделі й дизайн дверних карт і матеріали для обробки.

500 км між підзарядками: яким буде перший електромобіль Cupra el-Born

Про технічні характеристики моделі деталей поки немає, однак відомо, що мотор буде розташований на задній осі. Такою буде встановлена акумуляторна батарея ємністю 77 кВт год, яка дозволить долати 500 км.

Доступна в автівці буде й система Dynamic Chassis Control Sport (DCC Sport), спеціально створена для платформи MEB. Вона передбачає, що шасі будуть «автоматично адаптуватися до будь-яких умов водіння».

Як раніне повідомляв Autogeek, на Інтернет-відеоконференції презентували серійну версію CUPRA Formentor, яку планувалося продемонструвати на Женевському автосалоні.

За матеріалами: insideevs.com

2020.07.09 | 17:41
0
13

Відео дня: електромобіль Tesla на автопілоті різким рухом уник зіткнення з летючим колесом

Компанія Tesla впевнено рухається до своїй мети – створити повний автопілот для своїх електромобілів.

І якщо раніше на роботу системи надходило досить багато нарікань, то тепер усе змінилося.

Все частіше водії повідомляють, що автопілот допоміг їм уникнути зіткнень з тваринами чи ж правильно визначив, як потрібно рухатися дорогою.

Черговий такий випадок стався із власником Tesla Model 3. Електромобіль рухався на автопілоті й зумів миттєво зреагувати на аварійну ситуацію, а саме ухилився від колеса, що вилетіло на дорогу.

Відео інциденту зняв бортовий відеореєстратор транспортного засобу. На ньому видно, що авто спокійно рухається автострадою у лівій смузі. Несподівано в електромобіль летить покришка.

Водій Tesla розповів, що автопілот миттєво зреагував на перешкоду, навіть ще до того, як людина змогла б усвідомити небезпеку. В результаті автивка виконала маневр вправо й уникнула зіткнення.

Після цього електромобіль відразу ж повернувся в свою смугу.

Як раніше повідомляв Autogeek, електромобіль Tesla, рухаючись з увімкненим автопілотом, зміг об’їхати оленя.

За матеріалами: youtube.com

2020.07.09 | 15:01
0
15

Електромобіль Audi Q4 Sportback e-tron представлено офіційно: ціна від $45 000

Audi презентувала концепт електричного позашляховика Q4 Sportsback e-tron.

Вартість нової автівки складатиме близько 45 000 доларів.

Електромобіль Audi Q4 Sportback e-tron представлено офіційно: ціна від  000

Q4 Sportsback дуже схожий на Q4 e-tron, який представили в минулому році, але має оновлений дизайн.

Електромобіль Audi Q4 Sportback e-tron представлено офіційно: ціна від  000

Модель отримала два електричні двигуни, має повний привід і вихідну потужність в 225 кВт. В Audi говорять, що до 100 км/год позашляховик може розігнатись за 6,3 секунди, а максимальна швидкість його обмежена відміткою в 180 км/год.

Електромобіль Audi Q4 Sportback e-tron представлено офіційно: ціна від  000
Електромобіль Audi Q4 Sportback e-tron представлено офіційно: ціна від  000

Автівку оснастили батареєю на 82 кВт/год, що по циклу WLTP забезпечує пробіг на одному заряді в 450 км.

Електромобіль Audi Q4 Sportback e-tron представлено офіційно: ціна від  000

Audi готує різні версії моделі – з меншою ємністю акумулятора та одним двигуном, що вплине на кінцеву вартість, щоб кожен клієнт міг обрати авто для себе.

Електромобіль Audi Q4 Sportback e-tron представлено офіційно: ціна від  000

Довжина Q4 Sportsback складає 4,6 метра, а ширина – 1,6 метра. Модель вийшла трішки меншою, ніж Model Y та Ford Mustand Mach-E, які позиціонуються її головні конкуренти на ринку.

Електромобіль Audi Q4 Sportback e-tron представлено офіційно: ціна від  000

Німці планують випустити електричний Q4 Sportsback e-tron на ринок наприкінці 2021 року.

Електромобіль Audi Q4 Sportback e-tron представлено офіційно: ціна від  000

Як раніше повідомляв Autogeek, електрокросовер Audi Q4 e-tron потрапив до об’єктивів фотокамер. Раніше автівку вже вдалося сфотографувати, однак лише із фальш-обвісом.

По матеріалах: electrek.co.

2020.07.09 | 13:41
0
13

Попит зростає: Mercedes придбав китайського виробника акумуляторів для електромобілів Farasis Energy

Mercedes-Benz оголосив про придбання частки китайського виробника акумуляторних батарей Farasis Energy.

Таким чином автовиробник намагається забезпечити безперебійне постачання акумуляторів для своїх електробілів.

Farasis Energy володіє двома виробничими заводами в Китаї в Ганьчжоу та Чженьяні. Також компанія працює над розширенням виробництва в Європі та США.

Mercedes-Benz придбав частину компанії, однак сума угоди не розголошується. 

Тепер компанії починають стратегічне партнерство.

“Контракт забезпечить надійне джерело постачання акумуляторних батарей для стратегії електрифікації Mercedes-Benz, тоді як Farasis отримує безпеку для запланованого будівництва виробничих потужностей. Щоб в майбутньому змогти задовольнити зростаючий попит німецьких заводів Mercedes-Benz, Farasis побудує завод для акумуляторів у Біттерфельд-Вольфен. На підприємстві буде створено до 2000 нових робочих місць”, – йдеться в повідомленні.

Угода з Farasis є кроком у реалізації електричної стратегії Mercedes-Benz “Electric first”.

Як раніше повідомляв Autogeek, компанія Mercedes-Benz відкликає велику партію електромобілів EQC через смертельно небезпечний дефект у автівках, а саме можливість поломки болту в диференціалі, що загрожує втратою контролю.

За матеріалами: electrek.co

2020.07.09 | 09:41
0
14

Toyota запускає в серію нове покоління водневого автомобіля Mirai

Компанія Toyota планує вже цієї осені представити готову версію нового покоління свого водневого автомобіля Mirai.

Старт продажів моделі запланований на початок 2021 року.

Продавати автівку будуть в Японії.

Концепт другого покоління Mirai презентували минулої осені й серійна версія повинна була повністю його повторювати. Однак певні відмінності між ними все ж будуть. Зокрема, великі дзеркала заднього виду та протитуманні фари ззаду.

Також від концепту отримає серійна модель й інтер’єр. Проте існує одна головна відмінність – серійна модель буде п’ятимісною, а не чотирьох, як було у концепті. В салоні встановлять 8-дюймову віртуальну приладову панель, мультимедійну система з тачскріном діагоналлю 12.3-дюйма, а також бездротову зарядку для смартфона. Буде доступна й система безпеки Safety Sense.

Toyota запускає в серію нове покоління водневого автомобіля Mirai

Друге покоління Mirai побудують на задньоприводній платформі GA-L, розробленої в рамках архітектури TNGA. Таку ж основу використали для нового Lexus LS.

Що ж стосується інформації про силову установку, то її тримають в секреті. Очікується, що число балонів водню збільшиться до трьох загальною місткістю 6 кг. У Toyota запевняють, що запас ходу без дозаправки виріс на 30%. Тобто, запас ходу перевищить 800 км (цикл NEDC).

Toyota запускає в серію нове покоління водневого автомобіля Mirai

Вартість нової Toyota Mirai поки не озвучують. За попередніми даними, вона може складати 74 тисячі доларів.

Як раніше повідомляв Autogeek, компанія Toyota показала друге покоління свого воднемобіля Mirai. 

За матеріалами: carbuzz.com

2020.07.09 | 09:01
0
14

Київський військовий госпіталь отримав унікальний електромобіль для транспортування поранених

Учасники клубу “Електроавтосам” переобладнали старий гольф-кар, замінивши старі свинцеві батареї на нові.

Тепер на ньому транспортують поранених бійців у Київському військовому госпіталі.

В клубі зазначили, що цей гольф-кар подарували ще взимку волонтери. Його планували використовувати для перевезення поранених бійців між корпусами військового госпіталю. Але щоб втілити цю ідею в життя, транспортний засіб потрібно було “оживити”.

Пластини рідних акумуляторів були практично зруйновані, тому гольф-кар отримав батарею від Nissan Leaf. А разом з цим і систему управління ним та зарядні блоки.

Електродвигун постійного струму на 5 кВт знаходиться в задній частині транспортного засобу та підключається через міст. Акумулятор від Leaf встановили в середньому відсіку, а систему зарядки – в першому.

В клубі зазначили, що ємність акумулятора складає трішки більше 40 Агод, що вистачить на 20 кілометрів пробігу. При цьому враховуючи те, наскільки повільно по території госпіталю буде пересуватись гольф-кар, то зарядки може вистачити і на більшу відстань.

Як раніше повідомляв Autogeek, протягом першого півріччя 2020 року українці поставили на облік 3384 автомобілі з електричним приводом. Ця кількість на 16% більша, ніж за перше півріччя минулого року.

2020.07.08 | 18:21
0
16

Електрокросовер Audi Q4 e-tron вдалося сфотографувати в оригінальному кузові

Електрокросовер Audi Q4 e-tron потрапив до об’єктивів фотокамер.

Раніше автівку вже вдалося сфотографувати, однак лише із фальш-обвісом.

Тепер же Audi Q4 e-tron сфотографували в оригінальному кузові, що свідчить про наближення прем’єри автівки.

Сфотографований передсерійний варіант досить схожий на концепт, однак має інші дверні ручки та дзеркала. 

Електрокросовер Audi Q4 e-tron вдалося сфотографувати в оригінальному кузові

Також змінилися й колісні диски – вони стали меншими. Про інші зміни говорити поки що складно, адже детально електромобіль розглянути не вдається через камуфляж.

Електрокросовер Audi Q4 e-tron вдалося сфотографувати в оригінальному кузові

Окрім того не вдалося сфотографувати й салон. За попередніми даними, він буде досить мінімалістичним, як і в концепті. Встановлять там й центральний 12.3-дюймовий дисплей, як й було обіцяно раніше. 

Електрокросовер Audi Q4 e-tron вдалося сфотографувати в оригінальному кузові

Електрокросовер побудують на платформі MEB від Volkswagen. Автівка буде полноприводною з двома двигунами. Потужність силової установки складе 306 к.с. А акумулятор ємністю 82 кВт/год дозволить долати Q4 e-tron на одному заряді 450 км (цикл WLTP).

Як раніше повідомляв Autogeek, на дорозі помітили новенький електричний Audi E-Tron GT.

За матеріалами: motor1.com

2020.07.08 | 17:41
0
10

З початку року в Україні зареєстрували 3384 електромобілі: інфографіка

Протягом першого півріччя 2020 року українці поставили на облік 3384 автомобілі з електричним приводом.

Ця кількість на 16% більша, ніж за перше півріччя минулого року.

В Федерації роботодавців автомобільної галузі зазначили, що кількість реєстрацій у другому кварталі 2020 року на 10% вище від попереднього кварталу.

Найпопулярнішим серед українців і далі залишається Nissan, електромобілі американського бренду Tesla його впевнено наздоганяють.

“Стабільно серед присутніх брендів на ринку першість тримає Nissan, який охоплює 39% ринку. Натомість значно посилила свою присутність Tesla, займаючи 30% ринку та майже подвоїла свої минулорічні показники. Chevrolet з долею ринку 6% побив рекорди росту і посідає третє місце у рейтингу брендів”, – йде мова у повідомленні.

П’ятірку лідерів закривають електричні моделі від Volkswagen та Fiat. Кожен бренд займає по 5% українського ринку.

Також в ФАУ пояснили, що під реєстраціями спеціалісти рахували кількість первинних реєстрацій та реєстрацій ТЗ, привезених із-за кордону по посвідченню митниці або ВМД. Не ввійшли до статистики перереєстрації та тимчасові реєстрації.

З початку року в Україні  зареєстрували 3384 електромобілі: інфографіка
З початку року в Україні  зареєстрували 3384 електромобілі: інфографіка

Як раніше повідомляв Autogeek, суд конфіскував в українця електромобіль Tesla Model S. Причиною стала неправдива ціна автомобіля, що була вказана в документах під час його переміщення через митний кордон України.

По матеріалах: fra.org.ua.

2020.07.08 | 14:21
0
15

Volkswagen переобладнає вже другий свій завод на виробництво електромобілів

Volkswagen переобладнає свій завод в Емдені і налагодить випуск електромобілів.

Це вже друга фабрика компанії після Цвіккау, що буде спеціалізуватись на складанні автівок на електричній тязі.  

В Цвіккау спочатку планують випускати електричний ID.3, а далі з конвеєра сходитимуть і інші моделі. Завод же в Емдені запустять у роботу в 2022 році і почнуть там складати ID.4.

“З переобладнанням нашого заводу в Емдені в фабрику з виробництва електромобілів Volkswagen форсує темпи системних змін. В цілому компанія інвестує близько 1 мільярда євро в перетворення заводу. Емден стане наріжним каменем нашої електричної стратегії”, – зазначив генеральний директор бренду Ральф Брандштеттер.

Виробництво в Емдені буде першим заводом Volkswagen по виробництву електромобілів у великих об’ємах. Зараз там будують новий цех площею в 50 000 квадратних метрів.

Протягом наступних кількох років завод буде і далі випускати моделі Passat і Arteon, але з часом перестане це робити. Коли він після оновлення запрацює на повну потужність то в рік з конвеєра планують спускати по 300 000 електромобілів.

Як раніше повідомляв Autogeek, в Volkswagen вирішили відмовитися від виробництва ID. Buggy. Тобто модель залишиться лише концептом.

По матеріалах: electrek.co.

2020.07.08 | 11:41
0
15

Tesla доставила у II кварталі більше електромобілів, ніж прогнозували

Компанія Tesla завершила другий квартал поточного року зі значно кращим результатом, ніж очікувалося.

Автовиробнику вдалося перевершити прогнози поставок електромобілів з квітня по червень.

Так, за результатами другого кварталу акції компанії виросли на 8%.

“Обсяг поставок в 90.000 в умовах карантину через COVID – це щось неймовірне”, – прокоментував результати компанії аналітик Wedbush Даніель Айвс.

Такі показники вкотре продемонстрували лідерство американської компанії над “традиційними” автовиробниками. Й це після того, як стало відомо про те, що Tesla стала найдорожчим автовиробником й перевершила ринкову капіталізацію колишнього лідера Toyota Motors Corp.

Tesla доставила у II кварталі більше електромобілів, ніж прогнозували

Варто зазначити, що такі показники повинні підвищити впевненість інвесторів у здатності компанії визначати майбутнє галузі завдяки електроустаткуванню та програмному забезпеченню.

Як раніше повідомляв Autogeek, керівник компанії Tesla Ілон Маск назвав ідею “заправки” автомобілів воднем “напрочуд тупою”.

За матеріалами: reuters.com

2020.07.07 | 21:41
0
22

“Врятувала від поганого дня”: автопілот Tesla різким маневром об’їхав оленя

Компанія Tesla продовжує працювати над удосконаленням свого автопілота.

Раніше клієнти компанії неодноразово критикували систему.

Проте останнім часом все частіше надходять повідомлення про те, що автопілоту вдається уникати аварій.

Одним з таким випадків стало уникнення системою зіткнення автомобіля з оленем. При цьому автомобіль виконав досить різкий маневр, й йому вдалося об’їхати тварину. 

Раніше автопілот уникав подібних різких маневрів. В подібних ситуаціях він просто гальмував або незначно відхилився від об’єкта зіткнення.

Інцидент відбувся у Канаді.  Власник електромобіля опублікував відео, на якому показано, яке його автівка, рухаючись з увімкненим автопілотом, змогла об’їхати оленя.

Варто зазначити, що на екрані система не показує, що на дорозі знаходився саме олень. Автопілот виявив об’єкт й визначив його як пішохода.

Thanks @elonmusk and the @Tesla team. #Autopilot just saved me from having a very bad day! #TeslasAreAwesome #AutopilotForTheWin@TeslaOwnersSK pic.twitter.com/jHjZbjl4Cr

— Russ Lepage (@russlepage) June 18, 2020

Як раніше повідомляв Autogeek, Tesla збільшила вартість опції Full Self-Driving, тобто повного автопілота. Тепер за неї треба буде віддати 8 000 доларів.

За матеріалами: electrek.co

2020.07.07 | 20:21
0
14

Сервіс MEGOGO Audio з’явився на Android Auto

Відтепер власники автомобілів із аудіосистемою, що підтримує технологію Android Auto, мають доступ до розділу «Аудіо» медіасервісу MEGOGO. Майже 45 000 годин аудіоконтенту, тисячі аудіокнижок та найпопулярніші подкасти з’явились у зручному форматі для прослуховування в автомобілі. 

За наявності мобільного додатку MEGOGO у смартфоні, користувачі Android Auto, можуть розпочати прослуховування контенту без додаткових налаштувань.

Після автоматичної синхронізації відкриється доступ, як до аккаунту користувача MEGOGO, так і до всього аудіоконтенту, зокрема й раніше придбаного чи завантаженого. 

За відсутності MEGOGO у мобільному пристрої, необхідно завантажити додаток на смартфон в Google Play, після чого можливість прослуховування з’явиться в Android Auto.

«MEGOGO вже давно вийшов за рамки кіно і ТБ. Ми постійно запускаємо нові продукти, такі як ігри для Smart TV або ж кіберспортивні трансляції. І все заради того, аби користувачу було зручно і комфортно споживавати контент. Тому тепер MEGOGO не лише на домашньому телевізорі чи смартфоні, але і у вашому авто», – додає Іван Шестаков, директор зі стратегічного розвитку MEGOGO. 

Нагадаємо, MEGOGO Audio – це нещодавно створений напрямок MEGOGO, що має близько 7000 аудіокнижок, кілька сотень подкастів, частина з яких власного виробництва.

Від початку розділ «Аудіо» був доступний для користувачів додатку MEGOGO на смартфонах.

Зазначимо, усі подкасти на MEGOGO абсолютно безкоштовні, навіть для незареєстрованих користувачів. Серед них найпопулярніші власні рубрики: «Як це працює», «Феномени», «Виріс, та забув спитати».

Віднедавна на MEGOGO з’явились подкасти «Радіо НВ», «Шит ай ноу лайв», «Буде тобі наука» і багато інших, кількість яких постійно зростає.

Більшість аудіокнижок доступні за основною передплатою MEGOGO, а деякі – за поштучним продажем по аналогії до фільмових прем’єр. Крім того, наявна певна кількість безкоштовного книжкового аудіоконтенту. 

Вже найближчим часом планується поява MEGOGO Audio для Apple CarPlay.

2020.07.07 | 20:21
0
25

Легалізація електротранспорту: на яких умовах електроскутери та самокати стануть учасниками дорожнього руху?

Легкий персональний електротранспорт вводять в законодавче поле. Як це відбудеться в Україні та як відбулось в інших країнах?

Верховна Рада готується зробити учасниками дорожнього руху користувачів електросамокатів, електроскутерів, сегвеїв, гіробордів. Група народних депутатів, на чолі с нардепом від “Голосу” Юлією Клименко внесла законопроект №3023, що прописує базові умови для пересування легкого електротранспорту. Текст подано ще в лютому 2020 р., але профільний комітет розглянув його лише на початку липня. Висновок — нові правила можна прийняти за основу. Тож до чого варто готуватися власникам легкого електротранспорту?

Кому, як і де можна їздити?

Головна новація, що пропонує законопроект — доповнення закону “Про дорожній рух” статтею 19-1. Нею визначають базовий статус, права та обов’язки користувачів електротранспорту.

За законопроектом, нові умови стосуються одно-, дво- або триколісного механічного транспортного засобу, що рухається за допомогою електродвигуна. Уточнюючий перелік не є вичерпним: це електроскутери, гіроборди, сегвеї, гіроскутери тощо. До таких ТЗ не відносяться інвалідні коляски та велосипеди з електродвигунами.

Щодо місця, де можна пересуватися ТЗ, є дві умови. Той, хто таким керує, зобов’язаний рухатись дорогами та велосипедними доріжками попутно з потоком. Він має право їздити велосипедними доріжками, а якщо їх немає, – краєм дороги чи узбіччям. На автошляхах державного значення такий рух обмежено. 

У користувачів легкого електротранспорту з’являться додаткові витрати, окрім як на придбання ТЗ. Якщо його конструкція дозволяє, необхідно обладнати його звуковим сигналом та світлоповертачем. Наприклад, для власника електросамокату, світловий та звуковий сигнал коштуватиме близько 550 грн. Аби пересуватися в темну пору добу, необхідні ліхтар або фара, а також світлоповертальні елементи на одягу.

За умови пересування легким електротранспортом, не можна буде користуватися засобами зв’язку в руці, перевозити пасажирів, якщо це не передбачено конструкторськими особливостями, керувати ТЗ у стані сп’яніння.

За порушення ПДР, користувачам загрожуватиме штраф — п’ять неоподатковуваних мінімумів (85 грн). Це регламентують змінами до Кодексу про адміністративні правопорушення (ст. 127). 

Якщо закон ухвалять, нові умови матимуть перехідний період — три місяці до набрання чинності. Протягом цього часу Кабмін має змінити нормативку, щоб вона відповідала умовам закону.

Законопроектом передбачено, що користувачі персонального електротранспорту стають учасниками дорожнього руху, отже під це уряду потрібно буде змінити Правила дорожнього руху.

Що не так з умовами?

В законопроекті не йдеться про те, що користувачу обов’язково носити шолом, але автори йшли шляхом іноземного досвіду. В більшості країн це є добровільним рішенням.

Неоднозначним є рішення кваліфікувати належність ТЗ до категорії легкого електротранспорту за кількістю коліс. Деякі з них мають чотири колеса, наприклад, електроскейт, що розвиває швидкість 25 км/год.

Легалізація електротранспорту: на яких умовах електроскутери та самокати стануть учасниками дорожнього руху?

В Головному експертному управлінні ВР знайшли низку більш вагомих недоліків, які пропонують усунути. Одна із засторог — до уніфікованої відповідальності користувачів легкого електротранспорту

“За умови набрання чинності законом, проект якого розглядається, до легкого електротранспорту можна буде віднести як електроскейт або гіроборд вагою менше 7 кг та середньою швидкістю до 15 км/год, так і електричні скутери вагою до 300 кг, які можуть набирати швидкість до 150 км/год. Очевидно, що можлива шкода здоров’ю, життю, майну громадян у випадку порушення особами, що користуються, наприклад, гіробордом або скутером, буде різною”, – зазначили в ГНЕУ.

Ще одне зауваження експертів — відсутність вікових обмежень для користувачів. Адже закон зробить обов’язковим пересування велодоріжками, узбіччям та смугами громадського транспорту. Виїзд туди для дитини надто небезпечний.

Щоправда, такі вимоги можуть бути внесені нормативними актами Кабміну. Також там можуть розглянути можливість отримання прав користувачами таких ТЗ. Але другим шляхом навряд чи підуть. Бо постане питання, до якої категорії ці права має бути віднесено — наразі відповідної немає.

На своїх сторінці у Facebook авторка законопроекту Юлія Клименко зазначила, що поки точиться дискусія, чи доцільно дозволяти рух тротуарами. Причина заборони на пересування там — можлива небезпека для дітей-пішоходів.

“Я гадаю, що пересування електротранспорту має бути велодоріжками. Однозначно, це не проїжджа частина вулиць, і навіть не узбіччя, – каже експерт з питань транспорту Олександр Кава. – Навіть для велосипедистів поїздка узбіччям пов’язана з великими ризиками. А враховуючи те, що на різні сегвеї, електросамокати не встановлюються вогні, що можуть виділяти їх в темну пору доби або за обмеженої видимості, це створює великі ризики для користувачів. Переміщення тротуарами, гадаю, можливе. Але має бути обмеження щодо швидкості, не має бути пріоритету перед пішоходами, а також має бути здоровий глузд водія. На рівні ПДР мають бути прописані правила проїзду”.

Щодо місця пересування, варіант розв’язання проблеми є в альтернативному законопроекті – №3023-1. Там зазначено, що легким електротранспортом можна користуватись на тротуарах, але лише зі швидкістю пішохода. Це документ комітет ВР також рекомендував включити в порядок денний, але з подальшим поверненням на доопрацювання. Тоді як пропозиція Клименко є основною.

Наразі, вказує правозахисник Володимир Караваєв, статус користувачів електротранспорту не врегульовано і їх прирівнюють до пішоходів. 

“В Росії це вирішили три місяці тому, ухваливши відповідний закон. Те, що пропонують у нас, майже дублює російський досвід, – пояснює експерт. – В Росії до певного віку і до певної швидкості можна їхати тротуаром. Після перевищення порогу — проїжджою частиною. Але постійно підіймається дискусія, і я вважаю, що її потрібно продовжувати. Від початку дорога у нас називається автомобільною. Вона передбачена для руху автомобілів. Не можна недооцінювати прогрес і з’являються нові види транспорту. Електротранспорт під час карантину довів, що має право на існування. Тому можна підтримувати будь-які ідеї. Серед іншого, й щодо руху проїжджою частиною. Але за однієї умови. Людина, що збирається виходити на проїжджу частину з будь-яким транспортним засобом, має вивчити мінімальну програму з ПДР та скласти відповідний тест. Нехай це не той обсяг, що для водіїв. Але це питання безпеки”.

Тут не має бути певної категорії прав. Складання тесту може завершуватись видачею сертифікату. Вирішити це можна не на рівні закону, а постановою уряду. Також, додає експерт, необхідно запровадити страхові поліси для користувачів електротранспорту.

“Це обов’язково. Користування будь-яким видом транспорту може завдати шкоди власникам інших ТЗ. У водія страховка є, якщо шкоду ним буде завдано власнику електросамокату, поліс це покриє. Якщо ж навпаки? Хто буде компенсувати? Потрібно максимально врівноважити права всіх учасників дорожнього руху”, – резюмує Караваєв.

А як у них?

В Німеччині під легким електротранспортом розуміють такий, що має швидкість від 6 до 20 км/год. Аби використовувати його на дорогах, у ТЗ має бути ідентифікаційний номер, страховка. Діти до 14 років не можуть виїжджати на дороги. Пріоритетний шлях — велосипедні доріжки, але за їх відсутності можна їздити тротуарами. Про можливість виїзду на автошляхи водіїв на дорозі сповіщає спеціальний знак.

В Бельгії, характеризуючи легкий електротранспорт, також використовують швидкісні обмеження. Це ТЗ зі швидкістю до 18 км/год. Ними можна користуватися не тільки на велодоріжках, а й на тротуарах. В Нідерландах виїжджати на дороги користувачі електротранспорту можуть, але в тому разі, якщо досягли 16 років та мають спеціальний страховий поліс.

Якщо вам цікава тема персонального електротранспорту, почитайте наш попередній матеріал на цю тему: Транспорт последней мили и нюансы ПДД: что нужно знать владельцам персонального электротранспорта (російською).

Анна Гончаренко, спеціально для AUTOGEEK.COM.UA

2020.07.07 | 16:41
0
20

Ілон Маск випустив шорти Tesla за п’ятизначною ціною: пояснюємо, що це означає

Засновник компанії Tesla Ілон Маск випустив червоні атласні шорти, хоча бренд спеціалізується на виробництві електромобілів.

Зробив він це через трейдерів, які не вірили в ріст акцій компанії.

Ілон Маск раніше пообіцяв, що створить спеціальний одяг для трейдерів, що не вірять в ріст компанії. При тому, що з початку року вартість акцій бренду виросла на 189%.

Шорти зробили короткими і пошили з червоної атласної тканини. Найменший розмір, який можна було купити, – XS, а найбільший XL. На передній частині вишито логотип Tesla, а на задній – абревіатуру S3XY, яка створена з назв електромобілів бренду.

Ілон Маск випустив шорти Tesla за п

Коштують такі шорти небагато – $69.420. Але доданий нуль у кінці цінника – не просто так.

Ціна цілком символічна і складається з двох чисел: 420 – це вартість акцій Tesla, за яку Ілон Маск обіцяв їх викупити, коли вони ще коштували 350 доларів, а 69 – можете додумати самі :)

До речі, назва продукту – short shorts – також має неоднозначне тлумачення. Справа в тому, що гравців на ринку цінних паперів, що грають на пониження ціни, саме так і називають – shorts.

Вже за декілька годин потрапити на сайт, щоб оцінити новий продукт Tesla, було неможливо. Інтернет-магазин не витримав напливу охочих подивитися на короткі шорти Tesla.

Як раніше повідомляв Autogeek, американська компанія Tesla стала найдорожчим автовиробником у світі. Під час торгів у вівторок, 30 червня, курс акцій компанії склав 1 085 доларів.

По матеріалах: shop.tesla.com.

2020.07.07 | 10:41
0
25

Рассекречен интерьер нового Mercedes S-Class (фото)

Новости
Новости

Компания Mercedes-Benz частично рассекретила интерьер нового автомобиля S-Class, передает FaceNews.ua.

На фото показан новый большой планшет мультимедийной системы. Такая новинка появится в флагманской версии седана.

На кадрах видно, что седан нового поколения получит меньше физических кнопок, чем есть в актуальной версии. Вероятно, управление дополнительными функциями будет осуществляться как-раз с помощью сенсорного монитора. Его диагональ предположительно достигнет 17 дюймов.

На фото также продемонстрированы панель навигации и блок климатической системы.

Внешне новый Mercedes-Benz S-Class будет отличаться от предшественника массивным воздухозаборником на переднем бампере, зауженными фарами и увеличенной решеткой радиатора.

Известно, что новинка получит принципиально новую платформу и три варианта колесной базы. В компании пообещали раскрыть больше деталей о новом S-Class 8 июля, а его мировая премьера запланирована на сентябрь 2020 года.

2020.07.07 | 01:21
0
13

В Киеве мойщик угнал Mercedes и разбил его (ФОТО,ВИДЕО)

Угнав у клиента автомобиль, мойщик на большой скорости повредил два автомобиля и врезался в столб.

В Киеве на проспекте Отрадном мойщик угнал у клиента автомобиль Mercedes и попал в ДТП. Об этом сообщает Киев Оперативный.

На большой скорости угонщик зацепил сначала автомобиль Skoda, потом ударился в автомобиль Nissan. После удара его несло в остановку с людьми, но автомобиль врезался в столб.

Прохожие самостоятельно задержали угонщика до приезда полиции.

 

Если Вы еще не подписаны на наш Telegram-канал, скорее подписывайтесь — Actual.Today

 

 

2020.07.06 | 20:40
0
19

Лакей взявся припаркувати електромобіль клієнта та розбив його: камери Tesla все зафіксували

Камери Tesla Model S зняли на відео, як автівка розбивається.

Причиною аварії став ввімкнений “Режим гепарда” і крутий поворот, в який водій не зміг вписатись.

Власник електромобіля приїхав на курорт La Cantera, що в Сан-Антоніо і довірив лакею припаркувати свою Tesla. При цьому він не ввімкнув Valet Mode, що автоматично обмежує прискорення і швидкість автівки у випадку її передачі іншій людині.

Паркувальник же вирішив випробувати “Режим гепарда”. Model S так швидко прискорилась, що він не встиг зорієнтуватись і не вписався в крутий поворот.

Автівка отримала механічні пошкодження лівого крила і тепер має пройти технічне обслуговування.

Весь інцидент на відео записала система TeslaCam.

Як раніше повідомляв Autogeek, в останній день весни на Тайвані електромобіль Tesla Model 3 на повній швидкості врізалась в вантажівку, що до цього перевернулась на дорозі. Відео цієї аварії вже стало вірусним в мережі.

По матеріалах: electrek.co.

2020.07.06 | 16:41
0
26

Власник Tesla спробував зарядитися від електромобіля Honda E: що з цього вийшло

Електромобіль Honda E оснащено потужним інвертором, тобто він може перетворювати постійну напругу в змінну, змінюючи при цьому величину напруги.

Цим вирішив скористатись власник Tesla Model 3, щоб підзарядити свою автівку.

Honda E має літій-іонний акумулятор на 35,5 кВтгод. За 30 хвилин він може зарядитись до 80%, що збільшить запас ходу на 200 кілометрів.

Автівка має цікаву особливість – розетку на 1,5 кВт під панеллю приборів. Цю функцію вирішив перевірити блогер, що веде YouТubе-канал Bjorn Nyland.

Власник Tesla спробував зарядитися від електромобіля Honda E: що з цього вийшло

Для свого експерименту власник Model 3 використав зарядний кабель з обмеженням в 6 ампер. Таким чином потужність склала 1,4 кВт. Він спеціально це зробив, що не згорів запобіжник.

На початку експерименту у Honda E було 94% заряду, а у Model 3 – 20,6%.

Після двох годин Honda витратила практично всю свою енергію і мала лише 10%, а рівень заряду Tesla збільшився до 23,8%.

Як раніше повідомляв Autogeek, один з власників електромобіля Tesla відкрив досить цікаву для себе річ в автомобілі. Система автівки “бачить” автомобіль Mercedes в якості сміттєвого баку.

По матеріалах: electrek.co.

2020.07.06 | 14:41
0
23

Незвичайна презентація: електропікап Tesla Cybertruck вирушить у подорож крізь всю територію США

Засновник Tesla Ілон Маск готується провести масштабну презентацію свого електричного пікапа Cybertruck.

Мова йде про подорож через всю територію США на електромобілі.

Окрім офіційної презентації, з пікапом можна було познайомитись лише в автомобільному музеї Петерсона в Лос-Анджелесі, де виставляється прототип електропікапа. При тому звідти його компанія планує забрати вже наступного тижня.

В Twitter один з користувачів поцікавився у Ілона Маска, коли той збирається привезти Cybertruck на східне узбережжя США.

“Ми плануємо здійснити подорож по всій країні. Це відбудеться в цьому році, але трохи пізніше”, – відповів на це засновник бренду.

Як раніше повідомляв Autogeek, Tesla отримала понад 650 тисяч передзамовлень на електропікап Cybertruck. Така неймовірна кількість замовлень повинна забезпечити фінансування виробничих потужностей компанії.

По матеріалах: electrek.co.

2020.07.06 | 12:41
0
31

Буде тільки дорожчати: Tesla підняла ціну на опцію автопілота до $8000

Tesla збільшила вартість опції Full Self-Driving, тобто повного автопілота.

Тепер за неї треба буде віддати 8 000 доларів.

Про здорожчання опції ще декілька місяців тому повідомив глава Tesla Ілон Маск.

Буде тільки дорожчати: Tesla підняла ціну на опцію автопілота до 00

Він наголосив, що подорожчання відбудеться ближче до липня, однак тоді конкретних сум він не назвав. Тепер же стало відомо, що пакет Full Self-Driving став дорожчим на тисячу доларів – раніше за опцію потрібно було заплатити 7 тисяч доларів.

Також Маск наголосив, що в майбутньому ціна пакета теж буде зростати, адже технологія автомоного водіння постійно вдосконалюється й буде надавати нові можливості, а з часом автомобіль стане повністю автономним.

Нагадаємо, нещодавно автопілот Tesla вперше усвідомлено проїхав перехрестя на зелений колір світлофора. Електромобіль і до цього перетинав перехрестя, однак зараз він почав розуміти, що робить.

Як раніше повідомляв Autogeek, власник Tesla показав, як його автівка змогла уникнути лобового зіткнення з кабаном посеред шосе.

За матеріалами: electrek.co

2020.07.06 | 11:21
0
29

Електромобільний стартап Byton звільнив працівників: майбутнє компанії невизначене

Значна кількість автовиробників у всьому світі через пандемію коронавірусу була вимушена тимчасово зупинити виробництво.

Однак певним компаніям прийшлося ще гірше.

Зокрема, стартапу Byton, який на шість місяців вирішив припинити свою діяльність. 

Електромобільний стартап Byton звільнив працівників: майбутнє компанії невизначене

Керівництво Byton звільнило більшість працівників, лишивши тільки невелику групу менеджерів.

Електромобільний стартап Byton звільнив працівників: майбутнє компанії невизначене

Спеціалісти вважають, що стартап навряд повернеться до роботи після такої “відпустки”. Адже в Byton, на відміну від великих корпорацій, немає “фінансових подушок” та активів, які дозволили б компанії лишитися на плаву.

Електромобільний стартап Byton звільнив працівників: майбутнє компанії невизначене

Нагадаємо, Byton вже у другій половині поточного року планував відкрити продажі свого електромобіля M-Byte. Кросовер на електротязі коштував би в Європі 45 тисяч євро.

Електромобільний стартап Byton звільнив працівників: майбутнє компанії невизначене

Як раніше повідомляв Autogeek, китайська компанія Byton під час Франкфуртського автосалону презентувала свій серійний електрокросовер M-Byte. Головною фішкою електромобіля став величезний монітор, який займає всю передню панель.

За матеріалами: insideevs.com

2020.07.06 | 10:41
0
28

У Києві електромобіль Nissan Leaf проїхався пішохідним мостом

Власник електромобіля Nissan Leaf (AA4886MB) проїхався Пішохідним мостом, що веде на Труханів острів.

Таким чином, водій порушив правила дорожнього руху і йому загрожує штраф.  

У вівторок, 1 липня, очевидці зафіксували, як Nissan Leaf їхав пішохідним мостом між гуляючих по ньому людей. При цьому правилами дорожнього руху не передбачено, що по ньому дозволено рух автомобілів, незалежно від того, паливні вони чи електричні.

Власник Leaf вже не перший, хто катається по Пішохідному мосту. Декілька днів тому те ж саме зробив власник автомобіля Renault, за що був покараний поліцією.

Копи розшукали порушника та склали постанову за ст.122 КУпАП за порушення вимог дорожніх знаків, а саме проїзд через пішохідний міст. Санкція статті передбачає штраф в розмірі п’ятнадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Виходячи з того, що прожитковий мінімум в Україні підвищився до 2 118 гривень сума штрафу тепер складає 315 гривень. Таке покарання загрожує і порушнику на Nissan Leaf.

Як раніше повідомляв Autogeek, суд конфіскував в українця електромобіль Tesla Model S. Причиною стала неправдива ціна автомобіля, що була вказана в документах під час його переміщення через митний кордон України.

2020.07.06 | 10:01
0
19

Економія у $20 000: поліцейські електромобілі окуповують себе швидше, ніж очікувалося

Поліцейське управління Баргерсвіля, що в американському штаті Індіана, ще в минулому році почало поповнювати свій автопарк електромобілями, а саме п’ятьма Tesla Model 3.

Тепер же начальник департаменту Тодд Бертрам заявив, що автівки окуповують себе набагато швидше, ніж очікувалось раніше.

Він розповів, що при покупці нового автомобіля для копів завжди звертають увагу на його вартість та потужність. При цьому придбана Model 3 виявилась навіть потужнішою за Dodge Charger, які використовувались поліцейськими до цього.

Електромобіль виявився дорожчим за паливну автівку і обійшовся копам в 41 000 доларів за машину. Однак в поліції розраховують, що за рахунок Tesla вони зможуть економити до 6 000 доларів в рік.

Зазвичай автомобілі “служать” в поліції близько шести років. За цей час копи збираються зекономити до 20 000 доларів. При цьому сюди входить не тільки вартість палива, а і технічне обслуговування автівки.

Спочатку в Баргерсвілі вважали, що Tesla окупить себе за два роки, тепер же цей термін скоротився до 19 місяців.

“Це на 20% швидше, ніж ми розраховували спочатку”, – написав Бертрам в Twitter.

Як раніше повідомляв Autogeek, автопілот Tesla вперше усвідомлено проїхав перехрестя на зелений колір світлофора. Звичайно, електромобіль і до цього перетинав перехрестя, однак зараз він почав розуміти, що робить.

По матеріалах: electrek.co.

2020.07.06 | 09:21
0
15

У Києві електромобіль Nissan Leaf проїхався пішохідним “мостом Кличка”

Власник електромобіля Nissan Leaf (AA4886MB) проїхався Пішохідним мостом, що веде на Труханів острів.

Таким чином, водій порушив правила дорожнього руху і йому загрожує штраф.  

У вівторок, 1 липня, очевидці зафіксували, як Nissan Leaf їхав пішохідним мостом (який в народі називають “мостом Кличка”) між гуляючих по ньому людей. При цьому правилами дорожнього руху не передбачено, що по ньому дозволено рух автомобілів, незалежно від того, паливні вони чи електричні.

Власник Leaf вже не перший, хто катається по Пішохідному мосту. Декілька днів тому те ж саме зробив власник автомобіля Renault, за що був покараний поліцією.

Копи розшукали порушника та склали постанову за ст.122 КУпАП за порушення вимог дорожніх знаків, а саме проїзд через пішохідний міст. Санкція статті передбачає штраф в розмірі п’ятнадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Виходячи з того, що прожитковий мінімум в Україні підвищився до 2 118 гривень сума штрафу тепер складає 315 гривень. Таке покарання загрожує і порушнику на Nissan Leaf.

Як раніше повідомляв Autogeek, суд конфіскував в українця електромобіль Tesla Model S. Причиною стала неправдива ціна автомобіля, що була вказана в документах під час його переміщення через митний кордон України.

2020.07.06 | 09:21
0
21

Volvo забирает с рынка свыше двух млн автомобилей

Новости
Новости

Китайский автоконцерн Volvo отзывает из продаж и эксплуатации около 2,2 млн автомобилей по всему миру из-за возможных проблем с ремнем безопасности на передних сидениях. Об этом сообщило издание Carbuzz, передает FaceNews.ua.

Всего будет отозвано 2 183 701 автомобилей, выпущенных в 2006-2019 годах. Речь идет о моделях S60 Sedan, S60 и V60 Cross Country, XC70 и S8.

По данным издания, Volvo опасается потенциальных проблем с механизмом кабеля в поясе безопасности.

В концерне считают, что стальной кабель, соединяющий ремень безопасности с кузовом автомобиля, может со временем износиться, и таким образом уменьшить возможность удержать пассажира в кресле во время аварии.

2020.07.04 | 00:20
0
18
Страница 1 из 59